Saakohan -99 mallin focuksesta poistaa etumatkustajan turvatyynyn, kun passivointikytkintä ei ole autossa.
Onko tietoa missä tuon poistamisen voisi tehdä ja mitkäköhän on kustannukset? Kiitos vastauksista.
Onko tietoa missä tuon poistamisen voisi tehdä ja mitkäköhän on kustannukset? Kiitos vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miksi turvatyyny pitäisi poistaa?
Kaksi turvaistuinta takapenkille ja äiti hoitamaan lapsia on mahdoton yhtälö focuksen takapenkillä, joten toinen turvaistuin on saatava eteen.
Et tule saamaan turvaistuinta eteen. En usko, että kukaan uskaltaa poistaa turvatyynyä pois toiminnasta, ei edes fordin liike. Mitenkähän muut lapsiperheet pärjäävät? Ja pois-kytkeminen ja takaisin kytkeminen tulee varmasti kalliiksi, joten ens suosittele. Ja taitaapi katsastuskin kaipailla niitä tyynyjä, kun ne ovat olleet mukana tyyppihyväksynnässä...
Laillista estettä tyynyn poistamiseksi ei ole, sanoo katsastuskonttori. Focuksesta kun on olemassa versio ilman matkustajan turvatyynyä, sitäpaitsi edes rekisteriotteessa ei ole mainittu kuin yksi turvatyyny vasemmalla, eli se tyyppihyväksynnän mukainen.
Kahdesta airbagista kertovat tekstit autossa pitäisi toki myös poistaa ja ehkäpä myös rekisteriotteeseen tulisi maininta poistosta.
Kysyin nyt asiaa myös merkkiliikkeestä, mutta jostain syystä heille asia oli kovin vaikea... "noh, siihen pitäisi vaihtaa ohjausmoduli ja koko kojelauta ööh.. tuota ei sitä voi poistaa." Eikä siten myöskään hintatietoa herunut.
En kyllä tullut erikseen kysyneeksi, että voiko sinne asentaa sen passivointikytkimen lisävarusteena.
Pitänee sitten ottaa sulake irti ja alkaa suunnittelemaan auton vaihtoa.
Aivan kuten sanoin, eli vaikka menisi läpi katsastuksesta, niin merkkiliikekkään ei uskalla poistaa turvatyynyä. Ja älä nyt helevetissä mene vain ottamaan pelkästään sulaketta pois, sillä tyynyn panos on edelleen paikoillaan ja mitään varmuutta ei ole, että panos ei laukeaisi kolarissa. Sen vuoksi nuo pois kytkettävät tyynytkin on harvinaisia, koska varmuutta ei silloinkaan ole ja moni autonvalmistaja ei uskalla ottaa vastuuta asiasta. Eihän se olisi kallista laittaa joka autoon katkaisija, mutta kun se ei ole ihan niin yksinkertaista...
Joten miten muut perheet pärjäävät kahden turvaistuimen kanssa? Ja jos et pärjää, niin silloin auto vaihtoon ilman mitään sulakkeen poistoja.
muistelisin kuitenkin tällä palstalla aiemmin kerrotun, että tuon tyynyn tilalle olisi laitettu joku "tyhmä"-palikka, joka näyttää ohjausboksille tyynyltä.
Vähän tietysti arveluttaa polku, jossa turvalaitteisiin tehdään hämäysvirityksiä.
Tosin jos oikein skeptiseksi alkaa, niin miten yleensäottaen mihinkään voi luottaa yhtään. Luulempa että olisi kuitenkin todennäköisempää kuolla esimerkiksi renkaanpuhkemista johtuvaan ulosajoon, kuin turvatyynyhiujauksesta johtuvaan kuskin tyynyn laukeamattomuuteen.
Ainakin minusta tuntuisi järkevältä, että nuo airbag tekstit poistettaisiin samalla. Yksi turvatyynyisessä fokuksessa näyttäisi olevan tavaransäilytys lokero tuossa matkustajan tyynyn tilalla.
Ei nuo tyynyt muuten laukea mitenkään helposti. Itse olen nähnyt näytöksessä, kuinka tyynyjä laukaistiin ottamalla virtaa suoraan akusta. Iltapäivällä akussa ei ollut enää riittävästi potkua tyynyn laukaisuun vaan piti ottaa jo uusi akku. VAARALLISIA ne silti on ja voivat tappaa osaamattoman.