Mitä kautta pääsee käsiksi pikkumersun lämppärin moottoriin? Lieneeköhän siitä hiilet tai laakerit tulleet ikänsä päähän, kun pienillä puhallinnopeuksilla kuuluu kahnuttavaa ääntä. Toisinaan puhallus loppuu kokonaan. Maximiteholla puhaltaa kyllä. Mikähän lienee moottorin hinta? Onko se korjattavissa (laakerointi, hiilet)?
MB 190 d:n lämppärin
moottori
6477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...puolelta. Purkamaan joutuu sen mustan "kärpäsverkko" muovin tuulilasin alareunasta tuulilasinpyyhkijän vivusto pyyhkijänmoottorin päästä irti suojamuovikotelo lämppärimoottorin ympäriltä irti.Moottoria ja tuota suojamuovia pois ottaessa voi joutua hivenen taivuttamaan(pakottamaan) moottorin ja lämppärikotelon välistä peltiä.
Behrin täysmoottori maksaa KL:ssä 139€. Siivetöntä irtomoottoria ei kuulemma kannata edes harkita koska siihen joutuu tuon propelli osan vaihtamaan vanhasta ja sen jälkeen taiteilemaan paketti värinättömään tasapainoon.
Kiitoksia tiedoista!
saman ongelman kanssa tuskailleena olen ottanut ko. moottorin pois.. ja työnä aikaa menee noin tunti ja tosi v..tumainen homma.. ahdasta kun mikä..
yllätykseni oli et ko. moottori on laadukasta ranskalaista valmistetta.... se selittää kitinät ja vinkunat.........
siis mallia on ainakin ko. moottori....
Se tuuletin propelli on itsessään tasapainoitettu
Eli ei vaikuta mitenkään vaikka otat irti ja panet sen uuteen moottoriin, Se on puriste sovitettu, joten varovasti kun naputat akselin päähän, niin lähtee irti.
Boshin moottori makso 95 eeroa
Valeoa yms. muita ei kannata edes ajatella (vuoden päästä varmat vinkunat/kitinät)
Ja jos haluaa askarrella niin moottorin liukulaakerit voi rasvata vaikka synteettisellä vaseliinilla kestää 3-4 kk ja valssi alkaa taas..
Omaan vaihdoin juuri moottorin.Auto 200d ,mut
periaate ihan sama.Purin pariin kertaan tuon
moottorin pois.
Rupes myös pitämään meteliä ja sammui
omia aikojaan.
Sain moottorin taas pyörimään,vaihtamalla
uudet hiilet ja korjaamalla "lamellien kytkentöjä.Hiiliä ei ihan samoja löytynyt,mutta
viilalla tuli sopivat.
Havaitsin moottoria pöydällä käyttäessä,et
vähän on laakerivikaa ja pyörii huonosti.
No,olisi se pitänyt uskoa;viikon verran
toimi,kunnes rupesi räpiseen oikein kunnolla.
Sitten lakkasi puhaltamasta.
Kun otin moottorin esiin,moottori
pyöri kyllä,mut puhallinpyörä oli irronnut
akselista rikkoutuen.
Nämä on tehtaaalla tasapainoitettu.
Uuden irtomoottorin,jos ostais,ei saisi
millään tasopainoon pyörän kanssa.Jos yleensä
saisi puhallinta ehjänä akselista pois.
Hain purkaamolta käytetyn ja taas puhaltaa
komiasti.Uutta en malttanut ostaa vanhaan autoon.
Olisi maksanut originaali 250e.Tarvikkeen saa ehkä vähän huokeammalla.