Oisko kellään tietoa mistä saisin alipainekaaviot tai jotain tietoo M10 koneen alipaine hommeleista(L-jetronic ruisku -87). ovat päässet menee sekasin ja tyhjäkäynti heittelee miten sattuu, eikä seos ruuvin pyöritys tunnu toimivan mitenkään. Tyhjäkäynnillä töröttelee vähä niinku kolmella kävis, mutta kun lähtee ajamaan ja kierrokset nousee jonkin verran ni ottaakin kierrosta hyvin ja toimii. käyköhän se vaan liian rikkaalla?? missähän ois vika..mistä kannattas lähtee tutkii vikaa..
M10 koneen alipaine systeemit.
qizmo
2488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
-avaappa tyhjäkäynnillä venttiilikopan korkki hetkeksi !
(jos kone on paljon ajettu ja huohottaa paljon niin se voi sekoittaa tyhjäkäyntiä)
-osta uusi polttoaineen suodatin ,se kerää vettä kitusiinsa ja rupee temputtamaan pakkasilla. (se metallinen iso töttörö noin 10-15 euroo)
-mutta vie pakokaasutestiin se maksaa noin 10 € ja se kertoo jo onko seokset kohillaan .
mutta jos ei ole 2-3 vuoteen pensanputsaria vaihdettu niin vaihda jokatapauksessa ja vaihda ilmanputsarikin vaikka se onkin tavallaan aika kallis noin 10-13 euroa. kunhan se m10 saa ilmaa ja menovettä niin ne on hyvät lähtökohdat. näillä minä olen m10 koneen aina saanut käymään hyvin.
joo voiski kattoo sen pensan suodattimen..ei oo tullu sitä silleen ajateltuukaan ku saa se kumminki pensaa jollain tavalla ku irrotin suuttimet ja starttasin ni kaikki suuttimet ruiskutti(testasin vaa siltä varalta et ois joku suutin tai sen ohjaus sökönä)..vaa käyhän se silti epätasesti jos siellä paineet heittelee..
TÄÄ JUTTUHAN ALKOI NÄIN ku koneesta rupes laakerit kalisee, ni vaihoin 250tkm ajetun koneen(tai pelkän lohkon). Toi lohko muuten on kaasari mallin koneesta, siin on isommat patit mäntien pääl, eli puristuksii pitäs olla enemmän.
Vaikuttaakohan toi palotilan pieneneminen siihen et samoilla säädöillä ku ennen tuntuu käyvän rikkaalla..
Ton lohkon vaihon jälk. käytin sitä pakokaasutestissä ja seosruuvin pyöritys ei vaikuttanu mininkään. Arveli siel korjaamol et noi alipaine letkut on menny sekaisin remontin yhteydes ja puuttuuki joku letku. Ei ollu niillä siel "pajalla" kokemust oikein tost bemusta ni eivät ruvennu arpoo niit letkujen paikkoja. Ajoin parisen viikkoo niillä säädöillä marraskuun lopulla. Toimi se sillon ihan silleen et sillä pysty ajaa(tyhjäkäynti vaan heijas ja hiukan rikkaalla kävi.. nyt se vaan törisee. Kylmänä toimii niinku ei mitään 0,5-1 minuutin ajan ja sit rupee vähitellen törpöttelee.
niin ja puristukset on mitattu -> ihan OK pitäs olla...
KIITOS VAAN JOS JOKU ON JAKSANU LUKEE!!!!