Mitä mieltä arvon omistajat on noista 16" Dunlopeista? Jotkut ainakin ovat edellisissä kirjoituksissa moittineet niitä huonoiksi?
Kannattaako niitä keväällä ruuvata alleen vai pitäiskö käydä vaihtamassa toisiin kumeihin?
Onko joku vaihtanut toisiin ja mihin vaihdoit?
Kannattaako niitä keväällä ruuvata alleen vai pitäiskö käydä vaihtamassa toisiin kumeihin?
Onko joku vaihtanut toisiin ja mihin vaihdoit?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Itse en ajanut metriäkään (sain auton talvirenkailla) vaan vaihdoin heti ajamattomina Nokialaisiin NRVi gummeihin ja olen ollut tyytyväinen. Jos meinaa Dunlopeista saada hyvitystä niin vaihto kannattaa tehdä ennen allelaittoa.
Hyuonot on. Parasta olisi jos saisi ne vaihdettua jo autoa ostaessa. Ehkä joku rengasliike hyvittää niistä jotain, jos vaihdat ne ajamattomina.
Minä ehdin viime syksynä ajamaan vain vajaan 1000 km Dunlopeilla. Laitoin heti auton saatuani renkaisiin lisää ilmaa - oli lukenut suosituksen autolehdistä.
Saattaa olla että auto oli ensimmäisen 1000 km aikana uusi ja outo, minkä vuoksi en saanut selvää renkaiden hyvyydestä/huonoudesta/sopivuudesta Primeraan. Minä en homannut renkaissa tai auton käytöksessä mitään outoa tai erikoisesti moitittavaa. Eikä muuten ole autolehtien koeajajatkaan moittineet Dunlopin sopivuutta Primeraan - vai oliko Primera kotimaisissa lehdissä koeajossa vain talvirenkailla?
Joissakin viime kesäisissä rengastesteissä Dunlop pärjäsi hyvin. Sitä en muista, oliko testattu rengas sama kuin ensiasennusrengas. Todennäköisesti ei.
Jos et kokeile Dunlopin sopivuutta autoosi, et voi tietää, saatko vastinetta toisiin renkaisiin käyttämällesi rahalle. Tosin renkaiden testaaminen saattaa laskea niiden vaihtoarvoa.
Enpä ole kuullut mitään asiasta ennen. Itselläni -03 traveller ja elokuussa saadessani siinä oli nuo dunlopit alla. Ajossa, melutasossa saati muussakaan en huomannut mitään moitittavaa niissä.
omassani ja ihan ok renkaat, mutta yksi eturengas piti laittaa takaisin tehtaalle oudon repeytymisen vuoksi, liekkö sitten viallinen ollut...
Eri paineita kannattaa kokeilla ja valita niistä se itselle sopiva.
Minkälaiset paineet havaitsit parhaaksi kevyelle kuormalle ja ovatko pyörät miten uraherkät?Itsellä on uusi tekna alla ja harkinnassa se ottaako alkuperäiset 17" käyttöön vai vaihtaako keväällä alle tuumaa pienemmät.
Minulla on ollut myös rengasvaihto mielessä, mutta minä taas vaihtaisin mielelläni minun 16" Acenta-vanteet renkaineen juuri 17" Tekna-vastaaviin. Renkaat ovat ne alkuperäiset Dunlopit jotka ovat rullanneet noin 10-15000 km. Jos on kiinnostusta vaihtaa, voit ottaa yhteyttä minuun.
Luulin, että sähköpostiosoite tulee näkyviin kun kirjoittaa sen tuohon "Sähköposti"-riville. Mutta näin ei näköjään käynyt.
Osoite on:
[email protected]
Mielestäni mainitun auton Dunlopit ei ainakaan Suomen uraisille sovi.
Ajoin yhden kesän n.15tkm ja vaihdoin kun sain vielä vaihdossa niistä 1/3 hyvityksen uusien hinnasta.
Vaihdoin "kumit" renkaisiin kun edellisenä talvena oli kitkat ja ne oli hyvät.
itse ajelin 3.000 kilsaa männä suvena Dunlopeilla (16") enkä mielestäni huomannut niissä mitään outoa verrattuna P11:n ensiasennus Goodyeareihin...
pitäisi päästä samalla autolla kokeilemaan eri renkaita ennenkuin osaa ottaa kantaa niiden hyvyyteen / huonommuuteen!
No suomessa tuo vertailu tulee aika helposti kun joutuu vaihtamaan talveksi eri renkaat. Vähän ihmetytti kun kitkat oli parmmat ajaa kuin kesärenkaat. No se on ainakin varma että Dunloppeja en enään taida ostaa.
Kevään korvalla täyttyy lähteä kiertelmään
rengasliikkeitä.Olisiko kellään jotain hyviä
ehdotuksia rengas valinnaksi?
Ero Dunlopien ja Good Yearin nastakumien välillä on kuin yöllä ja päivällä nastarenkaiden hyväksi.
Pitänee keväällä kysäistä, saisiko noista **skoista vaihdossa oikeisiin renkaisiin jotakin hyvitystä, jollei niin kai ne on kärsittävä loppuun.
mullakin talvigummeina GY UG-500 (205*60/16) ja ihan hyvät nekin on ajaa, varsinkin kun ei ole vertailukohtaa muiden valmistajien talvirenkaisiin!
Eroja Dunlopin kesägummien ja GY talvigummein ominaisuuksista on hankala enää tässä vaiheessa tehdä koska "aika kultaa muistot" (monta kk:tta jo ajettu talvirenkailla) -mutta keväällähän se sitten nähdään / koetaan...
toisaalta kesärenkailla on aina mukavampi ajaa kuin talvirenkailla...
olivat alla kun P12 tuli lokakuussa. Vaihdoin n. 1000 km ajon jälkeen talvirenkaisiin (Hkpl4), jotka ovat paljon paremmat ajaa kuin kesärengas-Dunlopit. Koko on kummassakin sama 205/60-16. Hkpl ei vetele ja auto kulkee muutenkin niillä suorempaan. Kesän kyllä aion Dunlopeilla ajaa, ehkä hankin syksyllä paremmat, kun kesärenkaiden hinnat putoavat.
Kuten jo kerroin, niin Continentalin kitkat on paremmat kaikin puolin, mitä ne alkuperäiset Dunlopit... ottaa oikein päähän kun joutuu ajamaan taas kesällä niillä DumFlopeilla.