Kuinka usein autoon pitäs vaihtaa nokkahihna?
Tuleeko iso koneremppa jos hihna menee poikki?
Tuleeko iso koneremppa jos hihna menee poikki?
626 2.0 -89 LX nokkahihna
m2m
6665
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
on hihnan vaihtoväli, jos en väärin muista...
niin 12valve on vapaastipyörivä ja hihnan katkeaminen ei hajoita mitään. Matka vaan katkeaa.
Eli kannattaa vaihtaa silti ajoissa.
Onko tosiaan näin, että hihnan hajoaminen ei hajota moottoria? Paljonko hihnan vaihtaminen maksaa?
missä teettää, siis hinta.
Ja siitä mitä vaihdetaan samalla.
Kiristin ainakin kannattaa vaihtaa, ehkä jopa nokan stefa. Jos varmanpäälle pelaa kannattaa vaihtaa kaikki jakopään stefat. jos koneella ajettu 300tkm, kannattaa ehkä uusia vesipumppu myös. Ainakin sen ne yleensä kestää.
Isän autossa ei vaihtaneet edes kiristäjää 200tkm kohdalla ja takasivat sen kestävän seuraavaan vaihtoon, joka 300tkm.Vesipumppu siinäkin vielä iskussaan, voi olla ettei vaihdeta hihnan kanssa vielä nytkään
Osat tekee helposti 100e, jos vesipumppu vaihdettava ja työ ainakin samat 100e=200e ainakin saattaa olla lähellä.
Kannattaa kysyä ekaksi merkkiliikkeeltä, ei välttämättä kallein ja niillä kiinteä hinnoittelu työlle.
Jos haluat, varmistua ettei kone hajoa...kysy merkkiliikkeeltä miten käy hihnan katkettua.
Joskus taannoin Tuulilasi kirjoitti ettei se hajoita konetta tuossa mallissa...
Joo. Olen vain miettinyt, että vaihdanko nokkahihnan vai en. Autolla on ajettu vähän päälle 250tkm ja edellinen omistaja ei tiedä millon nokkahihna on vaihdettu. Autossa on ollut kuitenkin huoltokirja 200 000 asti, sanoin edellistä edellinen omistaja kun soitin. En tiedä sitten mihin se on kadonnut... Voihan olla että hihna on vaihdettu 200tkm kohdalla. Mutta en viittis ottaa riskiä, että hihna katkeaa ja kone hajoaa...
asia merkkihuollosta, mikäli huolto tehty merkkiliikkeessä. Rekkari numeron perusteella saat tiedon, vaikka milloin hihna vaihdettu.
5 vuotta on hihnan vaihdon takaraja, jollei 100tkm ole täynnä.Mazda liikkeillä yhteinen tiedosto. Sen vuoksi ne huoltokirjat katoaa, kun mittaria ruuvataan pienempiin lukemiin.
Itsekin ihmettelin jo 5vuotta ja ylikin sitten Mazdoja...monesta puuttui huoltokirja ja autot näytti selvästi kuluneemmilta kuin olin tottunut esim. isäni Mazdasta toteamaan. Suurin osa näistä Mazdoista oli ajettu jo 5-7v sitten jo 200-250tkm, nytkään harvoin myynnissä 270-280tkm ylittäneillä kilometreillä.
Ehkä monella pitäisi olla ajettu jo se 400tkm, jokin mättää lukemissa.
Huoltokirja, sekä vähäinen omistaja määrä yleensä taannut lukemien pitävyyden.
Katsastusasemaltakin voi selvittää pitääkö lukemat yhtään paikkaansa.
Itsellä 0n n. 270tkm ajettu Gti, olen toinen omistaja ja autolla on huoltohistoria tiedossa.
Viattomin auto mitä itsellä ollut, ei viiteen vuoteen muuta kuin: laturi, murroksen uloimmat suojakumit, pakoputki, iskarit ja jarrupalat ja nekin viimeisen 2vuoden aikana. 3vuotta vain öljyn, suodattimien, tulppien, nesteiden vaihdolla.
Ja kyseessä on jo 15vuotias auto.
Eli tällä autolla pääsi ilman korjauksia 13vuotiaaksi saakka, olen selvillä huoltohistoriasta.
Ei siihen pääse varmaan uusi Mazda6 mallikaan.
Joo. Täytyy kysellä merkkiliikkeestä, tietäiskö ne siitä mitään.
En usko, että autoani on ruuvattu. Ennen ostoa hankin autorekisterikeskukselta edellisten omistajien nimet ja soitin yhdelle viimeistä edelliselle. Se sanoi vain sillon, että autolla oli huoltokirja 200 000 asti ja hän myi auton liikkeelle, josta taas tämä viimeinen omistaja sen osti ja myi minulle myöhemmin.
Ja tämä viimeistä edellinen omistaja mainitsi, että mittarilukema oli joitan 247000 tms. hänen myydessä auton. Eli siis tämä, jolta auton ostin, ei ollut ajanut autolla kovinkaan paljoa. Ei auto todellakaan näytä siltä, että sillä nyt olis ajettu lähemmäs 400 000. Mutta huoltokirja oli ollut ja johonkin se on kadonnut. Vois silti kysellä huvikseen vielä nuo mittarilukemat jos ne sais tietoon...