uisteluun

260e,mutta tinkiä voi.Kaikki mitä saa tinkittyä,on kotiopäin.Kone olis hyvä nähdä.
[email protected]

Mercury kirjoitti:

260e,mutta tinkiä voi.Kaikki mitä saa tinkittyä,on kotiopäin.Kone olis hyvä nähdä.
[email protected]

Mitenkös ton hinnan kanssa nyt oli? Asia ei tietenkään mulle kuulu, mutta tolla rahalla saa vastaavan kokoisen nelitahtisen reilu 5v vanhan. Tämä perstuntumalta suunnilleen. 15hv nelarikaan (6v vanha) ei maksa kuin reilun tonnin. 2-tahtisilla on nykyään vain käyttöarvoa siksi niitä ei juuri kannata myydä (ainakaan rahan takia).

Itse voisin myydä tuolla rahalla Terhi 405 veneen ja 9,9 Yamahan vm. 85. Paitsi ei oo myynnissä =)

Lauri kirjoitti:

Mitenkös ton hinnan kanssa nyt oli? Asia ei tietenkään mulle kuulu, mutta tolla rahalla saa vastaavan kokoisen nelitahtisen reilu 5v vanhan. Tämä perstuntumalta suunnilleen. 15hv nelarikaan (6v vanha) ei maksa kuin reilun tonnin. 2-tahtisilla on nykyään vain käyttöarvoa siksi niitä ei juuri kannata myydä (ainakaan rahan takia).

Itse voisin myydä tuolla rahalla Terhi 405 veneen ja 9,9 Yamahan vm. 85. Paitsi ei oo myynnissä =)

Tämähän oli ilmoitus perämoottorin myynnistä.
Ostopakkoa ei ole.Eikä mun ole pakko myydä
konetta.Jos ei ketään kiinnosta,olkoon vaikka
kakkoskoneena.
Se,että sanotaan,kyllä tolla hintaa
saa jo vaikka mitä.Meneppäs ostamaan pientä
kakstahtikonetta.Voi saada halvallakin tai saada
halvalla ja riesan.
Kysyin joskus tällä palstalla,minkä
arvoinen olis 60hv kakstahti.Vastaus oli,et
jotain kymmeniä senttejä per kilo.Kun kysyin,et
ostan tolla hintaa heti pari.Eipä ole koneita
näkynyt.

Lauri kirjoitti:

Mitenkös ton hinnan kanssa nyt oli? Asia ei tietenkään mulle kuulu, mutta tolla rahalla saa vastaavan kokoisen nelitahtisen reilu 5v vanhan. Tämä perstuntumalta suunnilleen. 15hv nelarikaan (6v vanha) ei maksa kuin reilun tonnin. 2-tahtisilla on nykyään vain käyttöarvoa siksi niitä ei juuri kannata myydä (ainakaan rahan takia).

Itse voisin myydä tuolla rahalla Terhi 405 veneen ja 9,9 Yamahan vm. 85. Paitsi ei oo myynnissä =)

Et sinäkään tolla rahalla noista luopuisi.Taisi
olla vaan suunsoittoa.
Voisin myydä Buster 30 Yamaha
tolla hintaa,vaan ei ole nyt kaupan.

Niin kirjoitti:

Et sinäkään tolla rahalla noista luopuisi.Taisi
olla vaan suunsoittoa.
Voisin myydä Buster 30 Yamaha
tolla hintaa,vaan ei ole nyt kaupan.

...pitänyt käydä. Tarkoitukseni ei ollut vittuilla tai soittaa suuta. Pahoittelen että tämä keskustelu tuli myynti ilmoitukseen.

Kunhan vain hieman palauttelin todellisuutta mieleen. Kylmä tosiasia on, että 2-tahtisten myyntiarvo (eri kuin käyttö-, tunne- tai muu arvo) on olematon nykyään. Sitä ei voi kieltää. Sinä ja vai sinä tiedät kuinka hyvä kone sulla on. Ei hyvää tietenkään ole pakko myydä, mutta ostaja sitä hyvyyttä ei voi tietää. Ostajalle tuon ikäinen kone on aina riski. Oletettavasti konella ei ole elin vuosia kovin monia.

Ihan vaan vertailuksi niin tuolla moottorivene puolella myynnissä:

"Myyn terhi sunny veneen jossa on suzukin uusi 2,2hv moottori.Vene on sisäsäilytyksessä kotkassa ja maksaa 870 euroa. ...Voin laittaa kuvia.Vene on 2000 luvulta,kone viime kesältä (10.07-03),takuuta jäljellä noin 1.5 vuotta. "

...ja toi on käytännössä uusi. Tosin hintaa tuollakin on, mutta perustellusti. Tuo mainittu kone maksaa uutena 590e. Vene varmaan enemmän. Joten hinta putoaa ja nopeasti.

Ja mitä suun soittoon tulee niin JOS mainitsemani paketin myisin hinta olisi varmaan alle 300e. En vaan myy, koska vene/kone on ihan hyvä paketti ja siitä myytäessä saatava raha on olematon. Käyttöarvo on isompi, vaikka veneelle onkin käyttöä vain kerran kahdessa vuodessa.

Lauri kirjoitti:

...pitänyt käydä. Tarkoitukseni ei ollut vittuilla tai soittaa suuta. Pahoittelen että tämä keskustelu tuli myynti ilmoitukseen.

Kunhan vain hieman palauttelin todellisuutta mieleen. Kylmä tosiasia on, että 2-tahtisten myyntiarvo (eri kuin käyttö-, tunne- tai muu arvo) on olematon nykyään. Sitä ei voi kieltää. Sinä ja vai sinä tiedät kuinka hyvä kone sulla on. Ei hyvää tietenkään ole pakko myydä, mutta ostaja sitä hyvyyttä ei voi tietää. Ostajalle tuon ikäinen kone on aina riski. Oletettavasti konella ei ole elin vuosia kovin monia.

Ihan vaan vertailuksi niin tuolla moottorivene puolella myynnissä:

"Myyn terhi sunny veneen jossa on suzukin uusi 2,2hv moottori.Vene on sisäsäilytyksessä kotkassa ja maksaa 870 euroa. ...Voin laittaa kuvia.Vene on 2000 luvulta,kone viime kesältä (10.07-03),takuuta jäljellä noin 1.5 vuotta. "

...ja toi on käytännössä uusi. Tosin hintaa tuollakin on, mutta perustellusti. Tuo mainittu kone maksaa uutena 590e. Vene varmaan enemmän. Joten hinta putoaa ja nopeasti.

Ja mitä suun soittoon tulee niin JOS mainitsemani paketin myisin hinta olisi varmaan alle 300e. En vaan myy, koska vene/kone on ihan hyvä paketti ja siitä myytäessä saatava raha on olematon. Käyttöarvo on isompi, vaikka veneelle onkin käyttöä vain kerran kahdessa vuodessa.

Mitenkäs se nyt perämoottoreiden kanssa niin on, että tavaralla on käyttöarvoa mutta ei myyntiarvoa. Eikös suurin osa kaupankäynnissä perustu siihen, että hyödykkeen myyntiarvo on seurausta sen käyttöarvosta.

Minäkin haluaisin tietää, missä niitä ilmaisia koneita jaetaan.

Osku kirjoitti:

Mitenkäs se nyt perämoottoreiden kanssa niin on, että tavaralla on käyttöarvoa mutta ei myyntiarvoa. Eikös suurin osa kaupankäynnissä perustu siihen, että hyödykkeen myyntiarvo on seurausta sen käyttöarvosta.

Minäkin haluaisin tietää, missä niitä ilmaisia koneita jaetaan.

Tilanne on sama kuin käytetyille autoille kävi: Saksan rööri aukesi niin suomalaisetkin käytetyt autot halpenivat. Moottoreihin tuli 4-tahtia niin hups vaan kuulu, kun 2-tahtiset menetti arvoaan. Ei ne moottorit yhtään huonontuneet, kilpailevat vaan meni heittämällä ohi. Tekniikka meni vanhaksi. Melkein sama kuin NMT-GSM jne jne esimerkit. Ei kukaan halua niihin enää investoida, jos ei saa tosi halvalla.

Lauri kirjoitti:

Tilanne on sama kuin käytetyille autoille kävi: Saksan rööri aukesi niin suomalaisetkin käytetyt autot halpenivat. Moottoreihin tuli 4-tahtia niin hups vaan kuulu, kun 2-tahtiset menetti arvoaan. Ei ne moottorit yhtään huonontuneet, kilpailevat vaan meni heittämällä ohi. Tekniikka meni vanhaksi. Melkein sama kuin NMT-GSM jne jne esimerkit. Ei kukaan halua niihin enää investoida, jos ei saa tosi halvalla.

mistä niitä arvonsa säilyttäneitä mutta hintansa menettäneitä koneita saa noutaa.

Osku kirjoitti:

mistä niitä arvonsa säilyttäneitä mutta hintansa menettäneitä koneita saa noutaa.

Ei niitä tietenkään saa mistää noutaa, koska ko koneilla on käyttöarvoa enemmän kuin myyntiarvoa eli pointti on ettei omistajien kannata myydä niitä halvalla esim kympillä. Ja ostajien ei taas kannata maksaa niistä esim satasta koska saa uudemman sillä satasella.

Lauri kirjoitti:

...pitänyt käydä. Tarkoitukseni ei ollut vittuilla tai soittaa suuta. Pahoittelen että tämä keskustelu tuli myynti ilmoitukseen.

Kunhan vain hieman palauttelin todellisuutta mieleen. Kylmä tosiasia on, että 2-tahtisten myyntiarvo (eri kuin käyttö-, tunne- tai muu arvo) on olematon nykyään. Sitä ei voi kieltää. Sinä ja vai sinä tiedät kuinka hyvä kone sulla on. Ei hyvää tietenkään ole pakko myydä, mutta ostaja sitä hyvyyttä ei voi tietää. Ostajalle tuon ikäinen kone on aina riski. Oletettavasti konella ei ole elin vuosia kovin monia.

Ihan vaan vertailuksi niin tuolla moottorivene puolella myynnissä:

"Myyn terhi sunny veneen jossa on suzukin uusi 2,2hv moottori.Vene on sisäsäilytyksessä kotkassa ja maksaa 870 euroa. ...Voin laittaa kuvia.Vene on 2000 luvulta,kone viime kesältä (10.07-03),takuuta jäljellä noin 1.5 vuotta. "

...ja toi on käytännössä uusi. Tosin hintaa tuollakin on, mutta perustellusti. Tuo mainittu kone maksaa uutena 590e. Vene varmaan enemmän. Joten hinta putoaa ja nopeasti.

Ja mitä suun soittoon tulee niin JOS mainitsemani paketin myisin hinta olisi varmaan alle 300e. En vaan myy, koska vene/kone on ihan hyvä paketti ja siitä myytäessä saatava raha on olematon. Käyttöarvo on isompi, vaikka veneelle onkin käyttöä vain kerran kahdessa vuodessa.

Asiaa puhut toisaalta,mut eipä niitä ilmaisia
koneita hirveesti jaossa ole.Eräs heppu sanoi,et
ison koneen saa raudan kilohinnalla.Minäkin
antaisin,mikäli olis koneesta vaan potkuri ehjänä.Pyynti saattaa olla vähän yläkantissa,mutta hulluhan ei ole se joka pyytää,vaan se kuka maksaa.
Ja mitä sitten tulee tossa toisessa artikkelissa autoihin.Eipä se automyynti merkittävästi kasvanut ole.Sanotaan,et haetaan
saksasta.Kylmä totuus on,et kellä ei ole suomessa
varaa ostaa esim. 5000 euron autoa,kuinka sillä
olis varaa ostaa saksasta,vaikka sais 2 vuotta
tuoreemman?
Tässä ihan tollainen verrannollinen käsite,
viitaten perämoottoreihin.