berlingo

Minulla on yli kuusi vuotta vanha Berlingo isommalla bensakoneella. Siitä ei todellakaan puutu mitään ja pidänkin uudempien Berlingojen sivuovia turhina. Ko. autot ovat nimenomaan tarkoitettu jokapäiväiseen käyttöön, meillä tämä ilmenee siten, että auto ei tahdo pysyä pihassa. Emäntä on tosi ihastunut ko. menopeliin. Minulle katsastusmies sanoi syksyllä, yhtään ei ole vielä hylätty.

Uusista en tiedä, mutta oma 99:ni on kyllä mainio peli. Ruostetta asennetaan ilmeisesti jo tehtaalla pellin alle koteloiden saumoihin, muuten näyttää hyvältä, vaikka siitä on minua peloteltukin.

Auton tilat ja mukavuus ovat suorastaan ylellisiä lukuun ottamatta hiljaisuutta joka ei vastaa aivan parhaimpia henkilöautoja, ajo-ominaisuuksiltaan parempi kuin uskoinkaan, ainoastaan liikkeellelähtö liukkaalla on hankalaa takapainoisuuden vuoksi. Liikenteessä olet päätä ylempänä muita ja suuret peilit ovat loistavat.

Itselläni on 1,4, jonka kanssa kyllä pärjää, mutta moottoritiellä bensa kelpaa vähän liian hyvin, johtuneeko vain suuresta otsapinta-alasta vai vaikuttaako vähän liian pieni kone asiaan. Olen ajanut myös 1,9 Deellä, suorituskyky lienee samoja, mutta varmaan kulutuksen kannalta viisaampi valita. Itselläni menee talvikelissa moottoritie / kaupunkiajossa n. 9l / 100 km. Onko se paljon, en tiedä...

Berlingosta puuttuu statusta, mutta tyyliä riittää!

No kojelauta ja väritys on muuttunut.
Käy kattoon kuvat täältä http://www.citroen.mb.ca/citroenet/html/b/berlingorestyle.html

Varusteissa eroa paljonkin. Lisävarustelista kasvanut.

Ota bensakone ja jos rahaa on niin hdi.
Liukuovet jäätyvät sitten pakkasella tosi herkästi jos tiivisteissä on ollut aikaisemmin kosteutta -> pitää avata sisältäpäin.

Hanki autoon roiskeläpät eteen ja taakse niin vältät ruostumista.
Auto on mielestäni erittäin hyvä hankita hinta/laatusuhteeltaan ja ennen kaikkea monikäyttöisyydeltään. Tilaa on mukavasti. Ei tule heti mieleen mihin saman hintaluokan autoon vaihtaisin ton.

Niin ja Peugeot Partner on sama auto mutta vaatimattomilla perusvarusteilla. Varmaan jos tiesitkin.

Ajoa parikertaa viikossa. n 15 tkm/vuosi.

Mulla 1.8 bensiini, eikä mikään raketti. Bensaa palaa 7,5-12l/100km. Tienpäälläkin ottaa reilusti jos pitää vauhtia yllä.

HDI:ssä mukavasti voiman ja kulutuksen suhde kohdalaan, mutta diesel-vero.

Nyt pöperökelissä puuttuu neliveto, tuntuu ettei keulalla ole painoa/pitoa. Ja pimeässä on kaivannut sisävalon viivettä.

-00 1,9D. Pakettimalli, on joka päiväisessä työkäytösssä. Toimii tosi hyvin. Loskakeleillä sivuoven kannssa on vaikeuksia, siis lipska ja sen jälkeen pakkanen.
Ruostetta ei missään vaikka on ollut happotehtaan "vesilammikoissa".
Mukava ja helppo ajaa.

Kyllä se on ollut ainakin puolen vuoden ajan hyvä peli. En ruostesuojannut, vaikka ehkä olisi pitänyt, kun uutena ostin. Jos rahaa olisi ollut enemmän, niin olisin ostanut dieselin. Ei varmaan kannata 25000 dieseliä ostaa, mutta 1.6 kyllä, tosin vähän makuasia. Kyllä sielä pohjassa massaa löytyy, ettei se nyt ihan paljaana ole. Liukuovien kiskot kannattaa talvella pitää lumesta ym. puhtaana, niin homma toimii. Sehän hoituu samalla kuin puhdistuskin. Täytyy sanoa, että kiva on autoa lastata (esim. polkupyörät) ja maantielläkin parempi auto, kuin edellinen (Saab 900 -94). Jos pelkäät talvea, niin lämpöä on riittänyt (vrt. Picasson menestys TM:n talvitestissä). Osta pois. Et saa statusta, mutta autoa.