Välillä kuulee haukuttavat tätä 1.6i e40 moottoria, mutta täytyy nytten kehuakin sitä. Ajettu jo 250
tuhatta ja ei pidö pahaa tikitystä eikä syö öljyä!
Normaaliin ajoon vetoa löytyy jo pienillä kierroksilla ja vääntöä aivan riittävästi.
Koeajoin kaverin toyotaa ja 1.6 motti oli aivan hirveä. Lähdin risteyksestä ahtaaseen väliin - niin meinasi tulla hätä pöksyyn kun ei tapahdu mitään kun painaa kaasua. Aivan kierrosalueen lopulla vasta löytyy hieman puhtia. Ei ole kehitystä tapahtunut!
tuhatta ja ei pidö pahaa tikitystä eikä syö öljyä!
Normaaliin ajoon vetoa löytyy jo pienillä kierroksilla ja vääntöä aivan riittävästi.
Koeajoin kaverin toyotaa ja 1.6 motti oli aivan hirveä. Lähdin risteyksestä ahtaaseen väliin - niin meinasi tulla hätä pöksyyn kun ei tapahdu mitään kun painaa kaasua. Aivan kierrosalueen lopulla vasta löytyy hieman puhtia. Ei ole kehitystä tapahtunut!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on 316i ja sillä on ajettu 270 tkm. Sama M40 hönkii pellin alla ja totta viserrät, että kyseessä on kestävä kattila, kunhan muistaa hihnan vaihdon ajallaan (edellisessä ja seuraavassa 1,6:ssa on ketju).
Vääntöä on ihan riittävästi ja autolla on helppo ajaa normaalia rauhallista tahtia. Kun kierrokset nostaa yli 4000:een, niin tehoakin löytyy huomattavan paljon enemmän. Kesällä jätin yhden Hyundai Coupen, kun joku rupes sellasella valoissa kiusaamaan. Polkasin kakkosella kahdeksaan kymppiin, niin sinne jäi Huntai ja seuraavissa valoissa oli niin nöyrää poikaa kun tämä hänen "urheiluautonsa" ei kulkenutkaan.
Mutta eihän tämä M40 oo mitään verrattuna S-sarjan moottoreihin :D
Nämä kestää, kun vaan muistaa vaihtaa jakohihnan ja öljyt suodattimet säännollisesti
Mulla jo 310 tuhatta eikä syö öljyä 10tkm vaihtovälillä, 0-40w mobilin longlifet koneessa. Eikä oo muutakaan vikaa.
Edelleen pirteitä kaakkeja pellin alla joita on muistettu käskeä 5 vuotta sillä varaa, että ei ole päässyt karstottumaan.
Katsastusmieskin ihmetteli että miten voi olla näin hyväkuntoinen auto ja siisti konehuone, ei yhtään nestevuotoja missään.
Auto tykkää että sillä ajetaan eikä vaan ajella.
parempihan tuo minun 318i m10 ruiskukone on . se on ikuisella ketjulla ja enemmän tehoakin kun sulla . éhkä se on sitten hivenen hiljaisempi mutta vaihtakaa sitten hihnaa joka 30.000 ja kaikki rullat samalla.
eihän tota m40 hihnamyllyä ole tehtykään kuin 4-5 vuotta .(sen verran susi sen on)
näin näen asian ,sori vaan !
-minäkin pidän tosin karstan poissa ajamalla läppätiskissä aina välillä.
...