Olis myynnis 200d w124-87.
Teknisesti kunnossa.Pientä sanomista pelleissä.
Mersun varusteet: keskusl,vetokoukku,4-nop
puhallin,kattoluukku.
Paljonko tästä sais?
Teknisesti kunnossa.Pientä sanomista pelleissä.
Mersun varusteet: keskusl,vetokoukku,4-nop
puhallin,kattoluukku.
Paljonko tästä sais?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Noita tullut myyntiin tosi paljon. Jos pellit jo ruosteessa, niin 1000 Euroa on kova juttu. Myy, jos saat sen.
Moi
Niinpä niin, saahan sen varmaan tonnillakin myytyä. Mut kyl kait käypä hinta on 2300-3500 € tietämis. toki menee se sillä tonnillakin kaupaksi...
Itte yritin ostaa pari vuotta sitten siistejä 123 koppasta mersuu "bongaamlla", eli rekkarit talteen ja soitto akeen ja numerotiedusteluun. Tosi asia oli, että useat siistin 123 koppasen omistajat olivat sitä mieltä, että auton käyttöarvo ja huolettomuus on niin hyviä että kaupat ei edes kiinosta.
Miettikääpä milloin viimeksi näitte liikenteessä 80 luvun alun diiselin, 123 mersua näkee (ja haistaa...) kehälläkin useita, mut milloin olet viimeksi nähnyt vastaavan ikäisiä diisel Toyota, Volvo, Audi jne vastaavassa arkiajossa. Se on totta, että 115, pystylyhtyä ei kyllä edes nää joka kuukausi.
Kyselin tossa vuoden vaihteessa kehä kolmosen varrelta jobbareilta 124 mersuja, pari ei huoli vaihdossa kuulemma edes ja loput oli sitä mieltä, et hyvät revitään käsistä. Tämä koskee siis hyviä yksilöitä, korimallihan on ainakin minun mielestäni 124 nätti, kun sitä vertaa muihin saman ikäisiin autoihin
Mut kai tämä on väärä paikka hintoja kysellä, laita pörssiin ja tiputa hintaa vähitellen jos aikaa on, eikä kiire päästä eroon.
Itte oon monta autoa sieltä ostanut ja myynyt. Ja aina ne vanhat autot on tullut myytyä huomattavsti osto hintaa halvemmalla, mut toisaalta onpa nuilla tullut ajettuakin.
Niimpä.Myynnillä ei ole kiire.Miksi olis,kun auto
käy ja kukkuu.Varma peli ollut.Olen ajanut itse
yli 200 tuhattakilometriä.Yhteensä autolla
ajettu 630000km.Monella japsilla tuskin ajetaan
näinkään paljon.Omalla kylällä on taksi,jolla
ajettu 1.5miljoonaa kilometriä.Auto on ollut
samalla koko ajan.Jotakin pientä muistaakseni
tehty laatikolle ja koneelle.Auto 300d pitkä
malli.
Onhan autojen hinnat laskeneet ja ei
autosta samaa saa,kuin ostaessa.
Kyllä sentään pidän auton arvoa vielä 3500-4000.
Ja vaikkei kauppoja tulisikaan,pidän vaikka
perheen kauppakassina.Ei pienet kukat kyljessä
menoa haittaa,jos auto muuten pelaa.Eikä oo
rahapula,et täytys sen takia myydä.
Moi
Fiksaa sitä, pikkurälläkkään teräsharjakuppilaikka, niin ruoste lähtee, asetonilla putsaus, sit vaan ruostemaalit pintaan ja sprayna pintamaalit, maksaa n 16 € sävytettynä. itte laittelin parikesää sitten yhrestä 123 kolmosesta kaaret ja tuli ihan ok siistit 20 25 v autoon, rahaakin meni luokkaa 30-40 €. Mikä tärkeintä kemppiliimaamiselta säästyttii ja lisää auton ikää puolellakymmenellä vuodella.
Helmoissa jos on vikaa, niin motonetistä saa sikahalvalla helmat, et ei tartte itte vääntään traktorin peränkärrynlaidoista niin kuin itte tein... Käsittääkseni ammattitaitoinen peltiseppä vaihtaa ne päivässä.
Ja täytyy muistaa, että tän ikäisissä ei oo enää pääomakuluja, niiin että sen diiselveronkin saa takasin alle 10 000 km ajuilla. Et jätä vaan kauppakassiksi.
Olen joskus nähnyt 123 lang = näköharhan = 3 penkkiriivin sedan 300 D jollakin isommallqa lapsiperheellä. Hakkaa varmaan mennen tullen monet """tila-autot""". Ittellä mamma ja tyttö 3 v pelaa suunilleen lentopalloa takapenkillä kun ollaan reisussa
Kyllä pieni ehostus tietysti tekis ikää lisää.
Tosin,itse ei niin hyvää jälkeä saa.Melkein
paikkaukset näkyy enemmän,kuin ruosteläiskät.
Oli vakaa tarkoitus tehdä pellityöt keväällä.
Eipä tuo hinta päätähuimaava ollut.Noin 1000
eur maalauksineen kaikkineen.
Luovuin kuiteskin ajatuksesta.Sitten ei
malttaisi autoa heti myydä ja arvoa se ei kuitenkaan nosta sen enempää.Tietysti olis
se vaihtoehto,et fiksais ton kuntoon ja ajais
vielä yks 300 tuhatta.Eipä homma auton
vaihdolla miksikään muutu.Uuteen ei kannata
vaihtaa,ainakaan meikäläisen ajolla.Käytettyyn,
jos vaihtaa,menee helposti vanha 10000 mummoa
auton läpikäymiseen.Olen itse ajonautiskelija
ja ennen siedä mitään kolinoita ja väljyyttä
autossa.Jos käytetyn ostaa,aina saa jotakin
tehdä.Harvoin saa täydellisen erittelyn
huolloista.
Toi on ikuinen kysymys;paljonko pitää ajaa,et
tulee diesel halvemmaks,kuin bensa?
Eipä oo tullut laskettua.Pienellä menee mersu,
ottaen huomioon auton koon.Harva uusi auto
pääsee samaan,paitsi testeissä.Ilman ajoa ja
kuskia!