Kävin tässä viikolla katsastamassa Daewoon ja Hyundain uudet mallit ja väkisin valtasi mielen ihmetys: Miksi Toyota maksaa useita te enemmän kuin tasoltaan vastaavat ko. merkit? Onko merkkiuskollisuus todella niin syvää ettei hintaero haittaa? Asiallista kommenttia olis hauska lukea..
Ylihintainen Toyota?
OOOO
233207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Eix ne oo kaikki japanilaisii, mitä eroa niillä on?
Hyundai ja Daewoo made in Korea.
Hintaero tasoittuu, kun myyt Hyundain tai varsinkin Daewoon eteenpäin...
Toytotassa on VVT-i, ajotietokone yms. varusteita, ja vaikkapa laajempi huoltoverkko. Jälleenmyyntiarvokin on erilainen.
Osta vaan tuntemattomampi merkki niin saat vastauksen kysymykseesi kun tarvitset huoltoa, varusteita, kestävyyttä ja hyvää jälleenmyyntiarvoa. Piste!
mutta mistä siihen saisi ostettua auton ajo-ominaisuudet ja mihin hintaan. Eipä taida siinä suhteessa paljon korealaisia voittaa.
Taas on autojobbarit provoilemassa ja kirjoittelemassa soopaa.
Tokko oikein käy asiakkaita, jotta on aikaa sättäillä?
ja vvvtttii-i. Älä unohda AitoaKeinonahallaPäällystettyä VaidekepinNuppiaJossaOnAlumiiniupotus sekä AitoaMuovistaKromiListaa joka kiertää esim. syylärin aukkoa... Oikeesti kävin tojotakaupassa et kyllä tietoa on... nää kuulu muistaakseni sol tasoon joka oli jotain 800 e kalliimpi... Kyllä noissa Korealaisissa löytyy kaikki varusteet mitkä Tojossakin poislukien ehkä joku karvalakki Matiz... niin se vaan on.
Huoltoverkko on varmasti Toyotalla ja kattava. Kaikki eivät tarvitse varusteita.
Kestävyydestä ei ole mitään vertailuja.
Hyvä jälleenmyyntiarvo? Kukapa sen vielä tietää, tarjontaa ainakin tulee olemaan.
Joka tapauksessa jo tuo ensimmäinenkin kohta painaa vaakakuppia Toyotan suuntaan.
No ihan varmasti sen jälleenmyyntiarvon tietää... onhan esim renaulttien ja citikoidenkin jälleenmyyntiarvo heikompi kuin monilla muilla merkeillä ja aivan varmasti Daewoo on jälleenmyyntiarvoltaan lähinnä säälittävä 4 vuoden kuluttua... Lisäksi Daewoota ei myydä kuin kourallinen Suomessa ja jo se antaa selvän suunnan jälleenmyyntiarvolle. Jos autoa ei halua kukaan uutena, niin ei sitä halua kukaan vanhanakaan.
Minun mielestäni sen auton hinta, jonka ostan on sopiva.
Onkohan tässä tehty joku ongelma , jota oikeasti ei ole olemassakaan.
Autoja on myytävänä tai saatavana hintahaarukalla 10-1000000 euroa.
Näistä varmaan löytyy sinunkin pussillesi sopiva.
Merkkejäkin on monia, samoin malleja.
Jos ei itse osaa valita, neuvojiakin tuttavapiirissä varmasti on.
Minkään merkin hankinta ei ole pakollista eikä kiellettyä ( ainakaan minun tietääkseni)
Onhan toyotan mallei laidasta laitaan, uudet halvimmat on halpo ja samaa tasoo ku paremmat mutta puuttu sitten herkut ja teho, ei toyota ole sen kalliimpi kuin muutkaan, halvempi se on kun vertaa BMW, volvo tai mersu, samassa sarjassa silti.
Miksi tasoltaan vastaava (tosin karvalakkivarusteltu) VW Golf maksaa tuhansia euroja enemmän kuin Corolla? Onko merkkiuskollisuus todella niin syvä ettei hintaero haittaa? Golfeja myydään kumminkin toiseksi eniten Suomessa. Mikseivät Golfin ostajat osta Daewoota tai Samsungia?
Mikä on tasoltaan Golfia vastaava Toyota? Koska tulee markkinoille?
Voitko kiltti olla vertaamatta Corollaa ja Golfia keskenään?
Vertailu on nimittäin ihan hyödytöntä, kun Golf on auto, jolla on hyvä ajaa, ja Corolla on laite, jolla voi liikkua tiellä, jos on pimeää.
Jos jotain pitää vertailla, niin Corollaa, Hyundaita, Daewoota, Suzukia, pahvilaatikkoa ja hyppykeppiä. Siitä joukosta saadaan tiukka kisa ajotuntumasta ja responssista.
täysin ylihinnoiteltu, kunhan todelliset VW- miehet ovat ostoksensa tehneet niin kauppa tyssää varmasti ilman hinnan reipasta laskua...
vai on kolhvi hyvä auto onnea valinnalles
Ei tainnut suksimies kestää totuutta :))) heh-heh
Joutavia!
Mikä tuska ihmisillä on pilata oman autonsa ( tässä tapauksessa ilmeisesti VW) imago?
Olisi kiva saada tietoa autoista muiltakin kuin niiden myyjiltä. Myyjien antama tieto kun on ymmärrettävistä syistä väritettyä.
Jos yrittää hakea muiden autoilijoiden kokemuksia, seurata keskusteluja jne ja päätellä näistä autoista jotain, menee mielenkiinto, kun silmille tulee jonkun älykääpiön haistatteluja tms.
Kyllä auto on kiihkouskontoon verratava ilmiö joillekin. Autoilu on ilmiönä ilmeisesti vielä Suomessa lapsen kengissä, kun jatkuvasti näkee noita primitiivireaktioita, joista niiden esittäjän älyllisestä tasosta tulee muutamasta sanasta kaikki oleellinen esille.
Tämä muuten koskee kaikkia automerkkejä näillä palstoilla.
Eihän se Golf ole auto eikä mikään. Saksassa sitä arvostetaan yhtä paljon kuin Ladaa. Näin se vaan on!!!
Minä mietin myös samaa asiaa hieman erikantilta, miksi tasoltaan PALJON huonommat saksalaiset ja ranskalaiset (ford, volkkari, opel, rellu, pösö ja sitikka) maksavat paljon enemmän???
Mkä selittää että ihmiset ostavat kakkoslaatua täyteen rahaan?
No jokainen tietysti laittaa rahansa mihin haluaa...
toyotaa huonompia on vain Opel..
Ja suht koht samanhintaisiahan ne on...
Niinhän sen jo luotettavuudessa huomaa... vai?!?!?
Corollaa tasoltaan vastaava Daewoo Matiz maksaa vain 10900 e, eli hintaeroa on melkein 9000 e... tokkopa tuo myöskää laadultaan Toyotaa paljon häpee... hinta oli pointti.