s60

Ei parissa vuodessa saa tulla tuommoisia vikoja, eikä varsinkaan toistuvasti. Eipä se kyllä mikään rehellinen Volvo olekaan. Laatu on pudonnut luvattoman alas hintaan nähden. Heitä pois ostohaaveet 60-sarjalaisiin puhumattakaan muista 40-, ja 70-sarjalaisista ja suuntaa katseesi 900 sarjaan. Et tule katumaan. Lastentaudit ovat poissa ja ovat luotettavia muutenkin. Jos kaveri on ostanut paskaa, niin kannattaa opiskella kaverin virheistä, ei omista.

Kuuskymppisessäni kun oli 30 000 mittarissa niin kahdet takaiskarit oli vaihdettu ja samalla vaihdettiin taakse koko kallistuksen vakain (kumipuslat olivat irronneet vulganoinnista 8 asteen etelän pakkasessa)..kumipuslat luistivat metallin sisällä ja nitinät oli kuultavat.
No takaiskarit mene taas vaihtoon 40 000, soitin tällöin maahantuojalle; autoon vaihdettiin ilman rahaa Nivomatit (kaasuiskarit tason säädöllä)..nyt pelittää,..Autossa ei vetokoukkua kilomatrit 22 000/vuosi.
Huoltosopimus ja palvelu pelaa..omaa rahaa ei ole kulunut ja viat on aina korjattu..Ihmettelyjä kyllä minulta on riittänyt moiseen asiaan..Eka talvi meni hyvin, mutta 2003 talvi meni kolinoiden ja kitinöiden kanssa...