Mitä 50cc mopon sylinterin puristus näyttää mittarilla mitattuna? Kirjan mukaan puristus pitäisi olla 10:1. Sain mittauksessa lukeman 7. Eikös olekin niin, että 50cc moottorissa parempaa lukemaa ei saa?
puristus sylinterissä?
Esko
523340
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitähän oikeastaan mahdoit mitata, ja mitähän sait tulokseksi?
10:1 on suhdeluku - siis moottorisi puristussuhde. Se kertoo palotilan koon suhteessa sylinterin kokonaistilavuuteen ja riippuu vain ja ainoastaan siitä, kuinka moottori on rakennettu.
Puristuspainemittauksesta saamasi lukema on todennäköisesti painearvo, veikkaisin yksikön olevan joko bar tai kp/cm2.
Teoriassa, jos mitään vuotoja ei olisi, puristuspaine kiloina (tai bareina) olisi sama kuin puristussuhteen lukuarvo. Käytännössä mitaustulokseen vaikuttavat mm. aina esiintyvät vuodot sekä se, kuinka nopeasti moottoria pyöritetään mittausta tehtäessä.
Autonmoottoreiden puristuksia mitattaessa kiinnitetäänkin lukuarvoa enemmän huomiota siihen, että puristukset ovat tasaiset kaikissa pytyissä. Yksipyttyisessä tilanne on tietysti vähän toinen. Suosittelisin silti vertaamaan saatua lukemaa esim. toisen samanlaisen, taatusti hyväkuntoisen moottorin kanssa.
Jonkinlaista osviittaa voi pelkästä puristuspaineestakin saada, mutta jos on syytä epäillä joitakin ongelmia puristusten suhteen, niin "ainoa oikea" mittaustapa on vuotomittaus. Mutta miksi vaivautua, kun moposta pytty lähtee irti pienellä työllä ja sitten on kaikki nähtävissä ja mitattavissa?
Ai niin, kyllä se 7 näppituntumalta vaikuttaisi ihan hyvälle lukemalle, jos puristussuhde on tuo mainitsemasi 10.
tää nyt taas sit riippuu siit et onks kyseessä sama pyörämalli ku siin kirjassa koska ne on aika typpi kohtasia. eri koneista saadaan puristusta erilailla... eli suosittelisin et meet jonku luo joka tietää nää hommat.
>> tää nyt taas sit riippuu siit et onks kyseessä sama pyörämalli ku siin kirjassa koska ne on aika typpi kohtasia.
Minä katson tietysti mopon omasta huoltokirjasta.
>>eri koneista saadaan puristusta erilailla...
Tämä kysymys koskee 50cc konetta.
>>eli suosittelisin et meet jonku luo joka tietää nää hommat.
Minä tiedän itse. Kirjan mukaan puristus on 10bar, mutta mittaus näyttää 7bar. Kun moottori on 50cc, palotila on niin pieni, että mittarin lisääminen suurentaa tilaa huomattavasti. Siksi näyttämä putoaa 10barista -7bariin. Ei taida kukaan olla erimieltä?
Sylinterin väljyyden saat todettua että mittaat puristukset ensin kaasupohjassa sen takia että silloin imupuolle ei tule alipainetta, kun kaasuläpät on täysin auki.
Jos on moni sylinterinen moottori niin tulpat pois kaikista pytyistä, näin moottori pyörii nopeammin ja akku ei tyhjene läheskään yhtä nopeasti. No sitten kun puristukset on mitattu tällä taktiikalla ja niin toistetaan sama operaatio mutta nyt sylinteriin laitetaan vähän öljyä tiivistämään sylinteri.
Nyt vertaamalla puristuspaine tuloksia öljyn kanssa ja ilman öljyä nähdään paljon painetta karkaa männän ja sylinterin välistä ja jos paineet eivät ole juuri muuttuneet öljyn lisäämisen johdosta ja paineet on matalat niin toden näköisesti puristuspaineet vuotaa ventiileistä tai kannenvälistä.
Olen tällä tarkistanut autostani tällä taktiikalla puristuspaineet ja tämä mittaus tapa kertoo moottorin kunnosta sylinterin ja ventiilien tiiveyden ilman moottorin purkamista.