joo, onko kellään ollut tämmöstä vikaa laguna ykkösen lukossa eli vedät kuskin oven kiinni ja se ei mene kokonaan kiinni vaan jää ainoastaan "tuulihakaan". Mä oon istunu ja miettinyt ja kokeillu kaikkee...sarana tapit vaihdettu ja auttoi vähän mutta edelleen vaikka kuinka nakkaat oven kiinni, niin ei sitten millään mene kiinni vaan jää tohon hemmetin tuulihakaan....huh ku heleppas...olisko kellään ratkaisua tähän pulmaani...kiitosta vaan etukätteen
lukkoapua...hermot jo riekaleina..
relluttelija
121885
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
helat ja vaihdoit vaan tapit
kun toi ovien ylös-alas klonksuminen loppuisillä ja oven asento ei enää ole vino.
Jos säätäisi tolpassa olevaa vastakappaletta, että osuisi kohdalleen ovessa olevaan lukkoon; voisi olla apua.
siinä ei ole säätöä. Vain kiinteät kierteet, mihin ruuvit tulevat, eli lukkoa eikä vastakappalettakaan ei voi säätää.Autoni on Laguna farkku 1,9dti -99.
Kävin oikein omasta katsomassa ja totta, ei säätöä. Oven puolella oleva lukitussysteemi ei siis liiku, jos ruuveja hieman löysää? Yleensä ovissa jonkinlainen säätö on. Yksi kokeiltava juttu olisi soittaa maahantuojalle Rellun huoltoneuvojalle, jos osaisi tarkemmin asiaa valaista.
sitä vastakappalettä mitä ei voi säätää (sitä mikä on oven "tolpassa" kiertää aukipäin ruuvista ja siirtää sitä vastakappaletta sopivaan suuntaan ja ruuvaa kiinni? *ymmärsinkö oikein* Omassa autossa (R 21) pystyy juuri kiristään ja löystyttää sen vastakappaleen ja siirrellä sitä. Oikeestaa syy siihen mikse ovi ei koskaan mennyt kiinni kunnolla oli se että vastakappale oli löysällä, siiten se söi saranoita ja heloja.
Mutta Laguunassa voi olla toisin.
Käyppäs kysymässä vaikka tuolta www. rtf.fi -pojilta!
Mikäs on oven sisäisten ym. mekanismien voitelutilanne ?
lukot. Purkasin myös oven sisuslevyt ja voitelin sieltäkin kautta lukon, mutta sama juttu. Tota tolpassa olevaa "lukkopalaa" ei voi liikutella, koska ruuvi on uppokanta mallia.
Tutkin hieman lisää tätä probleemaa ja homma on niin että kun suljen siis oven "slam" niin se jää tuulihakaan. Mutta kun painan ovea lukkopesän kohdalta "nätisti" niin se menee lukkoon aivan kuin pitääkin. Ja toi Tolpassa oleva salpa osuu aivan täysin oikein tohon lukkoon.
Jep, tuttu vika, oli aikaisemmassa Scenic-97:ssa. Olin jo vaihtoaikeissa kun alkoi tekemään tota, tosi ärsyttävä. Aina jäi tuulihakaan ja kevyt painallus tai sisäpuolelta ikkunanreunasta nykäisy niin ovi meni kiinni.
Yritin vähän rasvata ja siirtää vastakappaletta mutta ei mitään apua. Auto oli just menossa vaihtoon niin en viitsinyt mitään kallista korjausta tehdä.
Väliaikainen korjaus auttoi: Scenicissä se vastakappale oli sellainen noin sormenpaksuinen pyöreä ja muovipintainen. Pyöräytin noin 2 kierrosta ilmastointiteippiä siihen ympärille ja heps vaan ovi meni niin nätisti napsahtaen kiinni. Piti oikein 5-6 kertaa putkeen läimästä että uskoin:) Tietysti se teippi kuluu pikkuhiljaa siitä pois..
Oisko syynä sen vastakappaleen kuluminen liian ohueksi?
elikkä pyöräytin myös ilmastointiteippiä tohon vastakappaleeseen ja piti kyllä oikein avata ja sulkea ainakin kymmenen kertaa ennenkuin uskoin että PERKELE sehän pelittää...katselin vähän tarkemmin että lukkopesän puolella on semmonen kuoppa tullut siihen kohtaan mikä vastaa just tähän vastakappaleeseen.....Nyt tietää ainakin mistä remontin aloittaa, mutta väliaikaisena patenttina käytän aluksi tota "JAME-patenttia"...
suurkiitokset ja kiitokset myös muille vastanneille!!
Joo, kuluminen tosiaan tapahtuu siellä lukkopesän päässä koska ehdin jo kokeilla vaihtaa takaovesta takuulla kulumattoman sen vastakappaleen eteen, mutta ei mitään apua.
Ihmetyttää vaan että ihan kuin se metalli kuluis mutta se muovi ei?
ne noita lukkojakin nykyään kokoaa. Jos rellun liikkeestä menee ostamaan lukkoa niin se maksaa varmaan maltaita. Yksi vaihtoehto tuli mieleen, jos tohon kuluneeseen kohtaan laittais kemiallista metallia. Mahtaisko kestää...no aika nayttää.