Mikä subarussa on kun se aikaajoin pitää niin pahaa ääntä. Olisko asialle mitään tehtävissä. (venttiilit). Joskus pitää noin 15 minsaa niin pahaa ääntä että pahalta tuntuu. Öljyt on hyvät , suodatin on alkuperäinen .
suparun kolinasta
vesa
111860
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Forte moottorin pesu auttaa yleensä. Ja muuten kun sammutat moottorin ja käynnistät uudestaan, yleensä loppuu kolina. Itsellä oli joskus samaa vikaa, mutta alkup. suodatin ja rally formula 5w40 auttoi ja kolina loppui.
Ei auta ölyt ei alkuperäinen sudatin. Venttiileissä ei ole huoltamon mukaan vikaa. en ymmärrä.Jospa se kuuluu subarun ominaisuuksiin. Kolina venttiileistä on välillä niin kovaa että hävettää.
Säksätyksen saa pois kuulemma ilmaamalla välystensäätäjät (pikkuiset "nappulat" keinuvipujenpäissä SOHC koneessa).Mutta mitähän tällanen lysti maksais. onko kukaan ilmannut tällasia juttuja.
Vaihda öljypumpun tiivisteet, siellä on ilmavuoto imupuolella.
eli öljypohja pois. ja napsista uus tiiviste.On aika hankala ottaa pois kun joutuu koneen nostaan hiukan ylös.Ei sovi pohja pois jollei hiukan nosta konetta ilmaan. kipasin tänään hakemassa uudet tiivisteet. Onhan toi koittamisen arvonen juttu.
Helppohomma, jos mietit öljypohjan irroitteluakin.
Ilmaus ohjeet löytyvät Subarun korjauskäsikirjasta.
Tässä "Oma versio ohjeesta".
Ja koko homma omalla vastuulla kuten on tapana.
Venttiilikoppa pois keinukoneisto irti ja nappulat ovat käsillä keinuvipujen päissä.
Nappulat irti pihdeillä varovasti vetämällä ja ilmaamaan vaikka pikkupurkissa öljyn sisällä.
Nappulan reikäpää ylöspäin ja jollain sopivalla tylppäpäisellä tapilla painetaan reijässä oleva kuulaventtiili auki ja toisen pään nappia painetaan sisään jolloin ilma poistuu reijän kautta. Tiiviste (O-renkaat) kuntoon ja keinuvivun täyttö öljyllä ennen nappulan paikoilleen asennusta.
Muista! "Puhtaus on puoliruokaa".
Yritän neuvoa paremmin jos ei tällä onnistu.
Itse tein tämän noin vuosi sitten ja säksätykset on pysyneet poissa.
Ilma vuoto öljypumpun imupuolella uusii vian.
x-o-x
tiivisteen vaihto autto asiaan.
vaihdoin tiivisteet ja nyt rulaa
sama vika ilmeisesti leonessa, mutta vain kylmänä...
onko kellään tietoa mistä johtuu opel kadett e cc gsi 2.0 16v hydraulisten nostimien nakutus moottoria kylmänä käynnistetäessä sekä kylmänä ajettaessa? mottorin ollessa lämmin ei mitään ongelmia ole.nakutus ei kuulu kuin kahdesta nostajasta.mikä neuvoksi? forte öljynlisäaineet/puhdistusaineet?
mullakin oli aika ajoin samaa vikaa etta kylmänä kolisi,että ihan kipiää teki,mutta sitten laitatin uudet hydraylinostimet ja kolina lakkas.