Rallycar

Oliskohan tosta WRC Sti:stä mihinkään. Saako siitä koneesta helposti yli 300 heppaa. Niin ja kestääkö se sellasen virityksen se kone meinnaan. Auton tekniikan kyllä pitäisi kestää, sillä jenkeissä tossa WRX Sti:ssä on 3 litranen mylly ja 300 heppaa.
2597
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Japanissakin 2-litrainen 280-heppainen, tosin siinäkin tehot taitavat olla todellisuudessa lähempänä 300:aa. Kovin Japanin Impreza kiihtyy 0-100km/h 4,4 sek. joten kova peli on. Luulisi Euroopankin version kestävän viritystä.

Äänestä

prodriven paketilla yli 300 hp/ yli 400 nm
4,6 sekkaa 0-100, tuntuu kestävän

Äänestä

Kommentoi aloitusta


NEo kirjoitti:

Oliskohan tosta WRC Sti:stä mihinkään. Saako siitä koneesta helposti yli 300 heppaa. Niin ja kestääkö se sellasen virityksen se kone meinnaan. Auton tekniikan kyllä pitäisi kestää, sillä jenkeissä tossa WRX Sti:ssä on 3 litranen mylly ja 300 heppaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu