Aikoinaan 80-alussa kaverillani oli vanha 2cv eli rättäri, jossa tuulilasin pyyhkijät toimivat npeusmittarin vaijerin teholla, voiko olla mahdollista vai muistanko väärin - aloin nimittäin epäille jo muistianikin. Rättäriasiantuntijat kertokaa!
Löytyykö netistä jostain dokumenttia/kuvausta ym.tuulilasinpyyhkijämoottorin voimasiirrosta.
Nimittäin nykyiset 70-luvulla ja sen jälkeen syntyneet ttökaverit pitävät asiaan citylegendana.
Tämä "nopeusmittarimoottori" ei ole ainoaautotekniikan ihme innovaatio, sillä samoihin aikoihin omistin Kupla, jossa pissäpojan pumppu toimi vararenkaan ilampaineelle ja tosi hyvin!
Löytyykö netistä jostain dokumenttia/kuvausta ym.tuulilasinpyyhkijämoottorin voimasiirrosta.
Nimittäin nykyiset 70-luvulla ja sen jälkeen syntyneet ttökaverit pitävät asiaan citylegendana.
Tämä "nopeusmittarimoottori" ei ole ainoaautotekniikan ihme innovaatio, sillä samoihin aikoihin omistin Kupla, jossa pissäpojan pumppu toimi vararenkaan ilampaineelle ja tosi hyvin!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tämä innovaatio kuoli siihen ongelmaan, että pyyhkijät eivät toimineet kun autom oli paikallaan, esim liikennevaloissa, jos nyt sellaisia silloin edes oli.
Samoin kuplalla ongelma, kyllä otti päähän, kun vararengas oli tyhjä juuri silloin kuin sitä eniten tarvitsi, . . .vararenkaana.
Siinä ei "timiva" lasinpesin silloin paljoa edes "viilentänyt"
Kiitos vahvistuksesta... muistini ei siis petä..
muistaakseni rättärissä oli sisällä kahva liikennevaloja varten.
Nyt jostain joku dokumentti netissä, josta asia selviää, kielellä ei ole väliä, kunhan on joku eurooppalainen...
Kyllä minä tuon kuplan varapyöräpainemoottorin kanssa tulin toimeen, piti vain ian muistaa katsoa varapyörän paineet määräajoin.
...löytyy vaikkapa
http://www.citroen.mb.ca/citroenet/html/number/2cv-6.htm
sivuilta. Mittari on tuulilasin vasemman alareunan kohdalla, käsinkäyttöpyörä näkyy siinä mittarin kupeessa. 1963 toi sitten mukanaan sähkömoottorin ...
Itselläni oli ennen rättäri mallia -61 ja siinä oli siis juuri nämä pyyhkijät.Tuossa kuvassa johon JaKe viittasi näkyy se pyörä,joka pyöri aina kun auto liikkui ja pyyhkijät olivat päällä (pyörä taaksepäin vedettynä).Kun oltiin pysähtyneenä esim.liikennevaloissa,niin työntämällä pyörä etuasentoon ja pyöräyttämällä sitä voitiin helposti tehdä edestakainen kertapyyhkäisy.Muuten,kai olet muistanut kertoa noille ihmettelijöille,että bensamittarin virkaa vanhassa rättärissä toimitti tankissa oleva mittatikku. :)