Tällaisella pakkasella Astran sisätilan puhallin on pysähtynyt. Huh. Ei pyöri millään nopeudella. Puhaltimen 30A :n sulake on kunnossa (löytyi sulakerasiasta). Olisiko arviota vian aiheuttajasta? Mistä itse tuo puhallin löytyy, ja mitä täytyy purkaa, jotta sen saa irti?
Ennen pysähtymistään puhallin toimi moitteettomasti kaikilla nopeuksilla.
//Lauhtuvia ilmoja toivotellen
Ennen pysähtymistään puhallin toimi moitteettomasti kaikilla nopeuksilla.
//Lauhtuvia ilmoja toivotellen
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla oli -95 Astrassa samanlainen, mutta tilapäinen ongelma. Sulake oli ehjä ja mietin ensin vastuksen palamista. Auto seisoi päivän noin -20 pakkasessa, keli lauhtui ja vika hävisi.
Pelolla odotan tapahtuuko joskus toiste sama, kun on pakko lähteä autolla johonkin. Tuolloin onneksi ei ollut pakko liikkua mihinkään...
Sama vika mullakin. Astra vm-94. On tehnyt saman
jo pari-kolme kertaa. Vika häviää aina kun kelit
hieman lämpenee. Eräs autoalan tuttuni sanoi että
vika olisi todennäköisesti puhallinvoimakkuuden käyttökytkimessä, ehkä kytkinpintojen hapettumaa tms..
Tuttavani käski lämmittämään kytkintä esim. hiustenkuivaajalla, tuntui ainakin minulla auttavan viime kerralla.
Joo kyllä se illalla taas pelasi normaalisti. Omituista kun puhallin/säätölaitteet reagoivat pakkaseen? Auttaisikohan jos puhallinvoimakkuuden käyttökytkimen kosketuspinnoille pääsisi sumuttamaan jostain reiästä CRC :tä?
Itellä oli corsassa kosteutta puhaltimessa sen verran että jääti pakkasella. Auto tulille ja käytti niin kauan että alkoi tulla lämmintä koneesata joka sitten sulatti puhaltimen
Sellainen piirre tässä on, että toimivuudessa ei tapahdu muutosta ajon aikana (ainakaan omalla kohdallani). Kun laitat auton käymään, ja jos puhallin pelaa, niin se pelaa koko matkan ajan. Ja päinvastoin: jos ei pelaa heti starttauksen jälkeen, ei lähde pelaamaan kesken ajonkaan.