Missä se kuuluisa bensapumppu oikein sijaitsee?
Takakontissa on suojavanerin alla kumiluukku, johon menee kolme johtoa ja vasemmalla sen vieressä toinen luukku, johon ei mene mitään ja jota on mahdoton siististi avata. Kumiluukun alla on kierrekorkki ja sen alla oletan olevan bensamittarin anturin - siinä on paikka kaikelle kolmelle johdolle ja ulos tulee kuminen bensaletku. (olisiko sittenkin pumppu) Kyseessä siis 9000 - 86. Ei mikään ruiskuvehje. Onko se bensapumppu sitten siinä väkisin avattavassa luukussa????
Takakontissa on suojavanerin alla kumiluukku, johon menee kolme johtoa ja vasemmalla sen vieressä toinen luukku, johon ei mene mitään ja jota on mahdoton siististi avata. Kumiluukun alla on kierrekorkki ja sen alla oletan olevan bensamittarin anturin - siinä on paikka kaikelle kolmelle johdolle ja ulos tulee kuminen bensaletku. (olisiko sittenkin pumppu) Kyseessä siis 9000 - 86. Ei mikään ruiskuvehje. Onko se bensapumppu sitten siinä väkisin avattavassa luukussa????
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mielestäni nuo 9000:set ovat ruiskuvehkeitä.
Tarkenna autosi mallia!
Olkoon sitten 900 - olen pitänyt sitä 9000-mallina. Ei ole ruisku. Vuosimalli 86 - siitä olen varma. Ja saappi se on ainaski....
Jeps,
oikein olet ymmärtänyt. Bensapumppu sijaitsee juuri sen isomman "kierrekannen" alla. Kannen saa kyllä auki, mutta voimaahan se kyllä tarvitsee ;). Itseltäni kun ei tuota tarvittavaa puhtia löytynyt, tein pitkästä metallitangosta ja taitellusta lattaraudasta avaimen (oikeisiin mittoihin taiteltu lattarauta kiinni putken keskelle. "Kierrekannessa" on muovinen hammastus, joka rikkoutuu helposti, mikäli avausta yritetään esim naputtelemalla, sovita mahdollisesti tekemäsi väännin "hammastukseen".
...mikäli ruiskukone ja sähkökäyttöinen pumppu tankissa. (tulipas taas lueskeltua alkuperäinen viesti silmät ummessa...kaasari vehkeistä en arvaa.
sylinterinkannen kyljessä,imusarjan vieressä,nokka-akseli käyttää ja kaasutinversiot tietenkin 8-venttiilikoneita,joita ei 9000-malleista myöskään löydy.
Mulla hajos ilmeisesti kans bensapumppu viime viikolla. Kone pätki hetken ja sit sammu. Avainta käännettäessä auton takapäästä ei kuulu enää pumpun suhinaa: välillä vaan vaimeeta kolkatusta, välillä ei mitään. Välillä (kolkatuksen jälkeen) lähtee käyntiin, mut sammuu 1-60 sek. päästä.
1.Eli varmaan pumppu entinen, vai kosketushäiriö tai rele?
2.Paikansin kyllä pumpun, mut toi kansi ei pakkasen kohmettamilla sormilla auennut. Elikkäs kyseessä onkin siis kierteellä oleva luukku?
3.Onko tietoo paljon kannattaa käytetystä maksaa?
4.Ei vissiin oo kovin hankala vaihdettava? Huomioitavaa tms?
Kiitos!