Onko kokemuksia 2,5 V6 TDI koneen lastuttamisesta? Miten kestää Tiptronic laatikko lisääntyneen tehon? Kokemuksia kaivataan..
kyseessä A4 -99 malli
kyseessä A4 -99 malli
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen ajanut A6 TDI 2,5 Avant Tiptronic -00 malli,
lastutettuna 70,000 km.Toimii hienosti, laitettu
ns. extralastu 160 kw / 440 nm !(mittarissa 150,000 km)
Kulutus laski normaalissa ajossa n. 0,5 litraa/100
km.Suoritusarvoista sen verran , että Volvo 850 R
Automaatti jäi kakkoseksi kun testailtiin lähtö-
jä 50 km ja 100 km nopeuksista.
Öljynvaihto ja öljynsuodatin 15,000 km välein,
ilmansuodatin riittävän usein , muut normaalit
huollot.
Täysiä tehoja EI oteta koneesta ennen kuin on
normaali käyntilämpö.(tällöin myös vaihteisto
on lämmennyt)Käytetään hieman jos pysäytys suoraan
kovasta ajosta.
Moottorin sekä vaihtiston ohjelma on muutettu.
www.chiptronic.de/de/menu/index.htm
ps. seuraava on vastaava Audi , muuta neliveto !
Onko tietoa tuon vanhemman 81 kW mallin lastutuksesta? Löytyisikö siihen sopuhintaan maltillista lastutusta (n. 96 kW:n?) Lähinnä kiinnostaa koneen ja voimansiirron kesto eli onko nuo lastutukset oikeasti pitkäkestoisia vai loppuuko kone 100tkm jälkeen...
PSI-tehoyksikkö on vaihtoehto, mikäli haluat päästä suhteellisen edullisesti 81 kw:sta n.96 kw:n. Helppo asentaa itse, voi ottaa pois milloin haluat ja takuulla toimii eikä riko konetta. TM:ssa artikkeli Audin virityksestä-siellä myös vertailu lastuista/PSI-yksiköistä.
Ja kuinka ollakaan-minulla olisi myytävänä Audiisi sopiva PSI IP-Power yksikkö joka oli omassani kiinni ja pelitti mukavasti mutta auto menee vaihtoon ja ko.yksikkö tarpeeton. Soita jos kiinnostaa 041-5849438