Kysyisin muiden mielipidettä sellaisesta huomiosta, joka juontaa aikaisempiin Jettoihin saakka ja asia on jatkunut Ventossa. Eli jostain tuulee kylmästi vasempaan käteen ensimmäiset kymmenen kilomeriä sama miten säätimet säädetty ja suuttimet suunnattu. Kylmyys ei tule suuttimista, vaan omituisesti hohkaa jostain, mistä, mitä tehtävissä? Samoin pakkaa oleen aika kylmää vasemmalle jalalle ja kyljelle, lisäksi istuimen lämmityselementti sökö, tyypillistä volkkaria! Onko ainut apu merkin vaihto? Varmaankin varmin apu.
Vento eko turbo
ventoliini
2301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onko sinulla kaiutin ovessa? Jos ei, ota ritilä irti ja teippaa reiät umpeen ritilän takapuolelta. Ja kas veto loppuu.......?
Toinen hyvä keino on laittaa sinne hyvä kaiutin ja matkustusmukavuus ei kun paranee....
Tietenkin ikkunan sulkemisellakin on hyvät tulokset, mutta sen varmaan olet jo kokeillut.
Myös hanskat auttaa, esim tänään aivan loistavat.
Villahousuista puhumattakaan?
Aikaisemmista Jetoista on kokemusta, mutten sellaista vetoa ole huomannut. Ventossakin mulla oli umpinaiset kaiutinritilät, juuri estämään vetoa. Olivat kalliit ostaa jälkikäteen....kun kaiuttimet laitettiin, Siis ne avonaiset ritilät.
Jetan ongelmana oli enemmänkin ovitiivisteiden suhinat, tai ei se vika ollut, se on ominaisuus.
Mulla on ollut vaan kahdenlaisia istuimia Volkkarissa, niitä jossa ei ole lämppäriä ja niitä joissa lämppäri on. Sellaisesta en ole kuullutkaan, missä olisi rikkinäinen lämppäri, mitä hyötyä sellaisesta on?
Minäkin kerran vahasin sen merkin kromauksen puhki, ja se merkki vaihdettiin. Ei se mitään lämpiämiseen vaikuttanut? Ei ollut se merkkikään (VW logo keulassa) ihan halpa. Merkin vaihdosta ei ole apua ollenkaan lämpötilan suhteen.
.. ja housut jalassa, eikä siksi tiedä vedosta mitään..
2.0 vetää kyllä hyvin..
*reps*