Hoi.
Mulla on 8.5 tkm ajettu 1.8 Visia Sportdeck -03, joka ajoittain polläyttää kitkerän öljynkatkun aina sisätiloihin asti. Tämä "mukava" tuoksu ilmaantuu useimmiten 30-40 km ajon jälkeen, kun seisahdutaan vaikka liikennevaloihin - ja vähän ajan päästä haju on taas tiessään.
Onko tietoa tai arvauksia, mistä ilmiö voi johtua? Maahan asti öljyä ei tipu, eikä mittatikun mukaan sitä vähene. Nopealla silmäyksellä en mitään tihkumistakaan havainnut.
Mulla on 8.5 tkm ajettu 1.8 Visia Sportdeck -03, joka ajoittain polläyttää kitkerän öljynkatkun aina sisätiloihin asti. Tämä "mukava" tuoksu ilmaantuu useimmiten 30-40 km ajon jälkeen, kun seisahdutaan vaikka liikennevaloihin - ja vähän ajan päästä haju on taas tiessään.
Onko tietoa tai arvauksia, mistä ilmiö voi johtua? Maahan asti öljyä ei tipu, eikä mittatikun mukaan sitä vähene. Nopealla silmäyksellä en mitään tihkumistakaan havainnut.
Vastaukset 6
Vanhimmat
uuden auton käytöstä, kuuluu asiaan. Ajele vielä joku tonni niin käryt lakkaavat.
Eipä käryillyt edellinen uutena hankkimani Primera (-00).
Tässä käryt ovat välillä sen verran vahvat, että tarttis laittaa silmätippoja pahimpaan kirvelyyn... ei tunnu täysin normaalilta.
sun varmaan kannattaa kysellä huollosta asiaa.
Itselleni myyjä sanoi, että muutaman eka tonnin aikana saattaa tulla jotain hajuja ja käryjä että kuuluu asiaan.. No ei niitä mulla kuitenkaan tullut mutta jos tuota luokkaa käryt ovat on kai syytä olettaa jonkun eristeen, johdon tms. grillaantuvan.
Miulla kun vaihtoivat oljyt 15tkm ja 30tkm huollossa niin sen jälkeen tuli öljyn hajut sisälle.
Öljyfiltteriä kun vaihtavat, niin sitä jää jonnekin koloon. Sanoivat huollossa että pitäisi ajaa 120km/h tunnin verran ja haju pitäisi loppua. Siihen minä sanoin että peskää se pois ja ei ole sen jälkeen haissut. 45tkm huollossa sanoin asiasta jo etukäteen eikä ole haissut.
Haju voi tulla jopa 5tkm huollon jälkeen.
Hajun huomaa paikallaan ollessa tai hitaassa ajossa, varsinkin jos ilmastointi pois päältä eli
konehuoneen tuulettimet (2kpl) ovat pois päältä. Päällä ollessa tuulettimet vievät ennimmät hajut auton alle.
Haa, tässä saattaa olla se villakoiran ydin. Kävin nimittäin tuossa suunnilleen 5.5 tkm:n kohdalla näyttämässä autoa pikahuollossa, kun öljynpaineanturi antoi väärän hälytyksen kovalla pakkasella. Tuolloin irroitettiin myös öljynsuodatin, jolloin öljyä on saattanut joutua myös väärään paikkaan.
Paineanturista ei sinänsä löytynyt vikaa, putsasivat lähinnä ulkopuoliseen "sukkaan" ryytyneen jään ja ruiskivat jotakin kontaktia parantavaa ainetta liitoksiin. Ei ole enää toistaiseksi kenkkuillut.
Kiitos tiedosta.
Katso auton alle ! Siellä on tosi kinkkinen paikka. Kun laskee öljyt pois niin siellä on muovisuoja, johon valuu öljyä kun aukaiset öljypropun. Itsellä haisi myös öljynvaihdon jälkeen öljynkäry mutta vain hiukan aikaa kun oivalsin mistä kyse ja paperilla kuivasin sen muovisuojan. Leikkaan seuraavalla kerralla hiukan suojaa pois niin ei valu öljy suojan päälle. samoin öljyä valuu hiukan suodattimen vaihdossa koneen kylkeä myöten pieneen onkaloon. Pyyhin senkin paperilla pois. tietenkin sinulla oli joku huoltomies joka ei viitsinyt katsoa mihin sitä öljyä valui. Määrät ovat kuitenkin pieniä mutta kyllä se haisee kun on kuuma moottori.