Itselläni on mersu 300 ce 24 venttiliä, automaatti, ilmastointi. auto erittäin siisti ja toimiva. ajettu n.140tkm. Auto olisi tarkoitus myydä, mutta hinnoista en ole perillä eli kysynkin nyt minkä arvoinen kyseinen pirssi on.
Paljonko hintaa
300 ce 24 -92
292760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Tähän verot ja hakupalkkiot päälle, siinä on hinta.
http://www.mobile.de/SID1W3zRg14FM9C0009G095iw-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1076522298A1LsearchPublicCCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B21B20C221n-t-vMkMoSm_X_xsO~BSRA6E17200E300ceE300CEA2A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=36&id=11111111131976166&
Siinä on haarukka, laita vaik 14.900 pyynniksi ja kuuntele...
n.5-7000e.
Saksassa noita myydään 1000-2000e hintaan ja verokin pieni noissa, noin kaikkine kuluineen saa tuotuakin 5te hintaan.
Aika bisnes olis tuoda noita CE malleja suomeen, jos vois myydä 13-15te hintaan, kun maksaa saksassa 1000e ylöspäin ja parilla tonnilla saa hyvänkin.Veroineenkin sievoinen voitto...
Tämä malli on se 24 venttiilinen ei 12. 162kw = 221 hv.
Jos niitä hyviä saa saksasta parilla tonnilla niin sun kannattaisi ottaa lopputili ja ruveta niihin hommiin, mä ainakin ostaisin niitä HYVIÄ täällä suomessa tax freena niin että ainakin tonnin tienaisit. HYVISTÄ -92 24V saisit tuplaten suuremman tilin!
Mobile.de:llä
1000e--ylöspäin näyttävät jo hyviltäkin, tosin 12valveja. 3000e hintaa pyyti moni 24v mallilla.
Veroja Tullin sivuilla maksettu n.5000e.
eli tuotuna noilla hinnoilla 8-9te ja varmasti parempia kuin Suomipelit.
...
Koita n. 20 000€ hintaa, saattaa hyvinkin mennä kaupaksi, koska coupe, vähän kilometrejä sekä hyvät varusteet. Aikaisemmat viestit olivat selviä kateellisten provoja, niitä ei kannata ottaa tosissaan.
Serkku osti 20te hintaan MB c 200cdi farkun jolla ajettu 250tkm. Ja on vaan eri peli 4 vuotias kuin 12-13v MB.
Tuntuu ihan Primeralta, toisin kun yli 200hp coupe mersu, ja sama on ulkonäönkin kanssa. Vain tähti erottaa kansanvaunusta...
Laita haku Mobile.de ja hinnan alarajaksi 300CE:lle 10teur. Löytää vain cabrioita ja muutaman AMG:n. Mikäli verot 5teur luokkaa, niin 20teur hintapyyntö on reilusti yläkanttiin...taitaapi olla yli tuplat markkina-arvoon.
Muista: se ei ole hullu joka pyytää, vaan se joka maksaa. Nooh, leikki leikkinä....Valitettava totuus tänä päivänä -siis kevät 2004- on se, että viime vuonna yllättävän vilkas autojen tuonti on täyttänyt tarjonnan liiaksikin. Mersu ei myöskään enää pidä hintaansa kovin hyvin, mainoslause "paras ominaisuus on jälleenmyyntiarvo" on täyttä skeidaa tänään.
Muista, että vaikka autosi olisi kuinka hieno ja klassikko tahansa, niin vuosimalli ratkaisee jo paljon. Ikää on siis 12 vuotta. Coupea tuodaan yleisesti jo ns. yksityishankintana, jolloin hinnat painuvat alas. Veikkaan, että suoraan myymällä voit loistoyksilöstä saada yksityisostajalta max 8 te, vaan jos liikeeseen tarjoat vaihdossa kalliimpaan niin ehken 8-9 te ja suoraan jobbarille ilman uudemman ostoa max 6 te.
Omani, E-sarjan cdi-väykky on tiputtanut hinnastaan 6 kk:ssa noin 8 te eikä tässä ole kaikki, tippuu meinaan koko ajan lisää. Näin ollen aion ruostesuojauttaa autoni, ja ajaa sen ns. loppuun. Tulee muuten kalliita kilsoja...
Onnea autosi myyntiin! Vaan miksi aiot myydä tuon klassikon,jos se on hyvässä kunnossa ja noin hyvillä varusteilla? Nauti siitä itse!
Ei coupet ole vielä lähelläkään noita hintoja. 12V -88 jos laittaa alle kympillä lehteen niin se lähtee oitis, puhelin soi pari viikkoa tasaisesti pari kertaa päivässä...
Tuosta autosta, näkemättä, uskallan luvata karvan alle 10te, selkeä parin tonnin näkymä, ja mulle se riittää.
Totuus saksanhinnoista on kuitenkin se että hieno auto jossa on taustat kunnossa maksaa karvan alle vitosen, ja siihen sitten kaikki tunnetut kulut päälle. Tuollaisen ysikakkosen 24V verot on aika kovat vielä, niihin ei vitonen riitä, kohtuu kilometritkin vielä...
ja kyllähän Ibrahim sulle taustat selvittää. Ei voi olla totta että vieläkään monet eivät ymmärrä että -80 luvun autot on kaatopaikkakamaa Saksassa eikä niiden taustat kiinnosta todellakaan ketään... Vain hölmö maksaa tollasesta yli 2 te vaikka olis kuinka "lankattu"
jollain joka miehen väyrysellä. Laskeeko autosi hinta niin lujaa korvia punottaa ja tarvitsee tulla tänne möykkään. Sun ei parane sinne Saksaan lähtee, menköön ne jotka ymmärtää varoa vaarat. varmasti huonoin auto taloudelliselta kannalta on toi sinun auto. Fiksuilla on jo w211 ja ne joilla siihen ei ole varaa tai tarvetta ekoaan pönkittää ostaa sitten w124:sen käyttöautokseen. Sitten on tietysti nämä väliinputoajat joiden ansiosta autokauppa porskuttaa.
Eli loppujen lopuksi autoni hinta on 1000-20000. Onko kukaan tuonu vastaavaa autoa Saksasta? Ois mukava nähdä mitä todellisuudessa on tullut maksamaan eli paljonko verot tuontikulut ja kaikki tuli yhteensä maksamaan. Mobilen sivut ei anna todellista kuvaa Saksan auton hinnasta (moni siellä oleva auto on tulvan alla ollu moottoriton kolaroitu ruosteinen takapenkillä naitu ja oksennettu paska).
Sulla ei oo varaa uusimpaan 211:een ja tyydyt siis 124.een. Heh, w210 on sulle siis liian kallis. Ottaisit kyllä jos ois rahaa...
en ollut ajatellutkaan asiaa tältä kantilta, väliinputooja, jess... Kukahan yks kaveri on kun se ajelee 123 240 d:llä :) Toimii muuten käytettyjen autojen parissa ja myy vain tarkasti pidettyjä, taustaselvitykset omaavia, alkuperäisiä Suomiautoja :)
autos takapenkki sitten vähemmän naitu, vai etkö vaan ole saanut?
saada. Rahat ei riitä uuteen. Ostanpa väykyn niin voin esittää autoista tietämättömille, että mulla onkin uudehko Mersu. No kohta kaikki sen tietää että väykyn saa jo 100 000 mummolla ja et huijaa enää ketään.
Miksi etsiä vanhoja 124-mersuja, kun voi saada edullisesti W210n?
Tässä kohtuuhintainen, pitkällä katsastusleimalla, pumppuremontti tehty, hehkut vaihdettu, siisti auto.Eikä ole taksi.Niitä saa vielä paljon halvemmalla.
Tämä ei ole enää edes rahasta kiinni.
http://www.mobile.de/SIDcqnymBmjqWbljCQAYlihoA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1076836926A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B66%81W-t-vMkMoPRRDSm_X_xetmiprrdsO~BSRA6E17200AEH90000000D1996AEA2A0A2F100000H70000000D1996A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=12&id=11111111132913352&
halvin Väyrynen nettiautossa. 300d 96 ajettu päälle 200tkm. Paljon ajettuja voi saada jo halvemmallakin.
Siinä on auto jolla on hyvä tulla tänne keuliin. Auto hyvä, hyvä mutta sillä keuliminen on säälittivää.
Hyvä asiantuntija, kyseessä on tax free -hinta!
http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=74205
Terveisin,
Valaisija
SITTEN.
No niinpäs olikin, no tosta kun vähentää ton kuuden tonnin ilman, pois päästään veroineen juuri tuohon 100 000 mummoon.
Tässä on sinulle mersun arvonlisäverollinen hinta Saksassa. ( sama auto kuin tuolla ylempänä)
Takseja saa vieläkin halvemmalla, tämä on kunnossa, pumppu uusittu, hehkut uusittu, pitkä katsastusleima.
http://www.mobile.de/SIDcqnymBmjqWbljCQAYlihoA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1076836926A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B66%81W-t-vMkMoPRRDSm_X_xetmiprrdsO~BSRA6E17200AEH90000000D1996AEA2A0A2F100000H70000000D1996A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=12&id=11111111132913352&
Kyse oli siitä onko nettiautossa myytävänä väyrysiä alkaen 14900 euroa.
Terveisin,
Valaisija