ostin 9000cd-94 ja yritin katsastaa tänään ,mutta ei mennyt päästöistä läpi,kun tyhjäkäynti aaltoilee ja jää välillä 1500rpm.oisko menossa nyt se paljon puhuttu di-kasetti.ps.on se punanen kasetti
kasettiko
peksi
5559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei se ainakaan mulla tolleen oireillut. Tyhjäkäynti oli ihan normaali, mutta jätti välilä jonkun pytyn välistä. Myöhäisemmässä vaiheessa samaa räkimistä jo ajossakin, kunnes ei enää käynnistynyt.
Hei!
Mullakin oli samanlaista "vikaa", tosin esiintyi paljon lievempänä.
Asiantuntijat sanoivat sen olevan tyhjäkäyntiventtiili. Jotkut puhuvat tyhjäkäyntimoottorista. Normaalisti riittää puhdistus, mikäli ei auta niin vaihtoon. Tarkemmin osaavat/tietävät saavatten kertoa lisää.
Meneekös se nyt tyhjäkäntimoottorin nimellä joka säätää tyhjäkäyntiä. Tämä yleensä takkuilee. Monet ovat selvinneet pelkällä laitteen puhdistuksella.
Tyhjäkäyntimoottori/lisäilmaluisti (yliviivaa tarpeeton) on likainen ja puhdistuksella selviät siitä.
Moottori löytyy imusarjan yläpuolelta (B202) tai alapuolelta (B204 ja B234). Tunnistat palikan kahdesta letkusta ja sähköjohdosta. Se on noin 8 cm pitkä ja noin 4 cm halkaisijaltaan oleva sylinteri. Imusarjan alapuolella olevaan pääset käsiksi ottamalla imuputken pois.
Minä käytin puhdistukseen ohutta öljyä (esim. CRC) ja paineilmaa, mutta olen kuullut muiden puhdistavan sitä kaasuttimen puhdistusspraylla.
Puhdistus kannattaa tehdä pöydällä (muista suojata , ettei tule huutoa).
ooo