Olen miettinyt käytetyn A mersun ostamista. Millaisia kokemuksia muilla on kyseisestä autosta? Mielestäni se on varsin trendikäs peli, mutta samassa hintaluokassa ( 14000 - 17000e) huomattavasti myös muita vaihtoehtoja. Auto tulisi vaimon "kauppakassiksi", eli enimmäkseen lyhyitä matkoja kaupungilla. Kertokaa " risut ja ruusut".
MB A-kori
A 140
4631
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kannattaa ostaa mielummin s sarjan, siinä on sentään kunnollinen käsijarru.
Saisin ässän "takaisin"...;-)
A-malli on vaan pirun vaikea myytävä jos hinta ei ole todellakin kohdallaan, siksi en ole ekoista valmis yli kymppiä maksamaan...
..tyttöystävän 140 A:lla. Ihan käypänen peli. Hyvin näkee ulos, kun istutaan korkealla. Koneen tehotkin ihan riittävät normaaliliikenteessä. Ja kun tää ei oo se Lang-malli, niin takajalkatilat ovat lähes olemattomat.
Konehuoneeseen jos joutuu jotain tekemään, niin ahdasta on.
Mutta "kauppakassiksi" mainio peli, vaikka makujahan on monia, eli anna vaimon päättää, jos se kerran sillä ajaakin.
Mulla on ollut kesästä asti ja olen ollut suhteellisen tyytyväinen. Autossa ei sinänsä ole ollut vikaa, mutta Vehon palvelu on uskomattoman huonoa, mutta kallista.
PLUSSAA
Kätevä koko helpottaa pysäköintiä erityisesti Helsingissä, kun tilaa on niukasti. Peräkontti on saman kokoinen kuin Golfissa, vaikkei uskoisi. Kaikki, paitsi kuskin tuolin saa irroitettua. Myös takaistuimia voi kallistella ja siirtää pituussunnassa. Olen 180 pitkä ja ajan kaukaa. Silti kaverini ovat mahtuneet taakse kyytiin, vaikkei olekaan Lang-malli. Korkeaan autoon helpompi mennä ja varsinkin tulla pois, kun ei tarvitse kiertäen kammeta ahtaasakaan tilassa.
Korkealla istuminen on sekä mukavaa, että turvallista. Autosta löytyy kaikki sähköiset turvavarusteet ja ilmapussejakin on neljä. Varustelu kaikkiaan on hyvä. Ei ole monessa saman koko- ja hintaluokan autossa näin hyvin. Auto on yllättävän jämäkkä ja kokoonsa nähden todella hyvä maantiellä. Turvallisuustestissä 4/5 tähteä.
Sisustus on tukeva, eikä muovinen, kuten japseissa yleensä. Viimeistely täyttää varmasti Mersun vaatimukset. Mielestäni auton sisä- ja ulkomuotoilu ovat onneksi tavallista hieman rohkeampia, vaikka kori onkin jo vanhahtava. Vastaan tuleva rekka-auto ei tunnu ajossa yhtään, joka varmaan johtuu vinosta keulasta.
HUONOA
Ainakaan minulla ei ole ollut vielä autoa, missä ei olisi mitään moitittavaa. Koska auto on korkea, mutta pieni, huojuu se hieman. Oikeastaan se ei heilu sen enempää kuin muutkaan, mutta se liike tuntuu, kun istuu 20 cm ylempänä. Matala alusta ja suhteellisen jäykkä jousitus on tarkoitettu autoteille eikä Kivisille perunapelloille, mitä siellä täällä kaupungeissa on. Terävät iskut, kuten ratikkakiskot, eivät tunnu juuri ollenkaan.
Autossa on leveät renkaat, matala pohja ja vähän painoa, joten paksussa lumessa on hieman puskeva. Onneksi sellaisia oloja on vain pari kertaa talvessa. Ohjaus on alussa liian hidas, joka lähinnä ärsyttää nopeissa käännöksissä.
Huollot ovat kalliita ja Vehon (Herttoniemi) palvelu on ala-arvoista. Pyyhkijän sulat maksoivat muistaakseni noin 70 euroa!
Jotain saattaa häiritä kommentit kaatumisesta jne, mutta hyvä itsetuntoinen ei välitä. Itse sanon ajavani koppakuoriaisella, koska autoni on musta. Tosiasiassa kuka vain kavereistani on ollut tervetullut testiradalle kurvailemaan. Eivät pärjää omilla autoillaan, varmasti. Se kaatumisjuttu teki hyvää auton varustelulle ja rakenteelle. Moni innostuu vertaamaan autoa muihin Mersuihin, mutta kuka idiootti ny vertaa A:ta ja E:tä toisiinsa? Ei tietenkään se ole yhtä hyvä kuin kolme kertaa kalliimpi malli.
Jos autoa vertaa vastaavan kokoisiin ja hintaisiin, niin se on hyvä ostos. Uutena en ostaisi, koska hinta on liian kova. Onneksi parissa ekassa vuodessa hinta tippuu reilusti.