Niin onko 100a etuveto vai takatuuppari ? Jääny jostain syystä epäselväksi asia :)
100A etu/taka -veto ?
Öhhö
7656
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lähtisin melkein etuvetoisesta puhumaan. Ei siis kokemusta, mutta pakkohan sen on olla!:)
olettamukseeni: http://www.netikka.net/timo.nurmela/Historia/datsun_100A.htm
Etuvetoisia ne ovat olleet alusta alkaen. Ensimmäisiä 'moderneja', joissa on kone edessä poikittain.
Etuvetoisia olivat, minulla oli vm. -75 ja mittarissa oli 298tkm kun minulta lähti, että varsin ketäviä autoja ne oli.
Tuli noista ajokilometreistä mieleen, että sataamppeerissa oli matkamittarissa merkkejä vain maksimissaan kymmenientuhanisien kilometrien mittaamiseen. Kun ensimmäinen satatuhatta tuli täyteen, mittariin pyörähti "00000" ja rundi alkoi alusta. Omistajalle tästä oli se vaiva, että joutui pitämään mielessä kuinka monta kertaa mittari oli ajettu ympäri. Ja kukaan ei uskonut, kun ei ollut näyttää lukemia mittarista!!
Totta puhut, mutta huoltokirja ainakin kai todistaa puheet.
Toisaalta helpompi myydä 98.000 km ajettu auto kuin 298.000 :-)
70-luvulla ajateltiin, että litrasella koneella ei ajeta kuin max 150tkm.
Nykyään ei kukaan enää ihmettele 300tkm pikkuauton mittarissa.
Tai siis... puhun japseista :-)
sähkärin auto mulla oli ja ajettu 200tkm. kittiä oli enemmän kuin peltiä, mutta koneestä ei tihkunutkaan öljyä! siis täisin kuiva kone ja silti ajoin sillä 10 000km ainakin.
nauratti 01-mallin renault clio jonka tiivisteet hikoili uudeksi autoksi reilusti.
etuveto oli ja 59 hv