mun saxo citikassa on isompimottisissa(1.6 bensa ,ja dieselissä )normaalisti oleva manuaalilaatikko. Ongelma on että vaihteiden välitykset "väärät"mun tehosille autolle.Tarkoitus ,olis että vääntö paranee,kun renkaan säde pienenee, pieneneekö riittävästi, se onkin toinen juttu.Sellanen vinkki tuli(nyt 13").Kysyisinki nyt,käykö pulttiväli, tuleeko ajo-ongelmia,mitä katsastus tykkää(huomaako se, jos rek.otteessa eri vannekoko).Entäs, jos tulee kolari, väärät renkaat?Syyllisyyskysymys?Vakuutuskorvaus?
vannekoko
kuukkeli
1241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ajettavuuteen liittyen on mahdotonta sanoa mitään yleispätevää. Maavaran lasku ja ulkonäön muutos kannattaa myös huomioida.
Lasketaanpa esimerkki, jossa kaikki vakiot ovat peräisin hatusta, mutta voisivat olla myös todellisia.
Oletetaan alkuperäisen renkaan halkaisijaksi 60 cm ja uuden 57 cm. Voimansiirron kokonaisvälitys suurimmalla vaihteella on 3,3. Jos ajat 90 km/h, moottorin kierrosluku on 2626 r/min. Pienemmillä renkailla vastaava luku on 2764 r/min. Ero on siis 138 r/min.
Pykälää pienemmällä vaihteella kokonaisvälitys on 4,3. Vastaava kierrosluku alkuperäisillä renkailla on 3422 r/min. Ero suurimpaan vaihteeseen on 796 r/min. Tämä siis vain vertailukohtana kierrosluvun vaikutukselle.
Saattaahan tuolla olla vaikutusta kulkuun, tuskin sillä kuitenkaan dramaattista parannusta saavutetaan. Kulutus saattaa myös hieman nousta.