Tulin juuri Honda Accord merkkisellä autolla tuolta pohjan tuntureilta Lapin lasten laitumilta tänne eteläsuomeen. Vaikka Honda onkin kuulemma huono ajettava ja kaikinpuolin hengenvaarallinen auto selvisin silti hengissä ja terveenä pois tienpäältä. Olen vissiin aikamoinen pölkkypää, kun en huomannut että miten huono ajettava se oli. Se vain vähän tökki kun ne siellä vitostiellä niillä hyvillä autoillaan ajaa lillittelivät kuin Euroopan omistajat, ottivat kimmokkeita raiteista ja niin edelleen. Minä onneton siellä joukossa huonolla Hondallani ajelin ja väistelin niitä sinkoilijoita. On se yhtä per....ttä kun on tällainen kakka jolla pitää ajella. Ja mikähän rangaistus lienee sekin että tämä on jo neljäs uusi Honda minulla? En mokomakin pönttöpää ymmärrä ostaa niitä hyvempiä autoja, aina vaan ostan uuden Hondan. Että silleen. Voi kun antaisi Luoja viisautta, että en enää lankeaisi udelleen Honda-autoon, joka kuulemma on kaikinpuolin huono ja uloste, vaan antaisi ostaa sen hyvän ja kauniin ja rohkean mikä sitten lieneekin nimeltään! Sekin harmittaa kun ei sitä mokomaa peltilehmää saa käyttää tuolla korjaamollakaan muuten kuin huollossa, älyäisi nyt per..le joskus hajota että voisi kehua korjaamolaskulla, että näin paljon maksoi kun korjautin. Käyntiinkin lähtee, ei saa edes apua pyytää vaikka ois kuinka kova pakkanen ja sähköt kaukana. Voi etää v.t..t.a!
Ajoin
Hondalla
101042
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mielen kiintoinen kirjotus.Puhut asiaaaa.
Ostin itse hondan 15 kpl Nissanin jälkeen ei ole ollut moittimista.Vähän urheilumallisen Type R
hyvät kokemukset tähän mennessä
Olen ajanut vuodesta -82 Hondilla. Vituttaa kun ei ole ollut muuta korjattavaa kuin jarrupalojen ja pakoputken vaihtoa.
Tai joo on joskus pitänyt vaihtaa renkaita ja lasinpyyhkijöitä.
Minua kanssa v*tuttaa aivan suunnattomasti, sillä ajettuani vm. ´95 Civicillä välin 100tkm->190tkm en perkele saanut edes korjailla sitä..
Onneksi sentään sain kunnian vaihtaa autoon pakoputken ja etujarrupalat, ilman niitä olisin varmaan tehnyt itsemurhan, sillä mikään ei ole ahdistavampaa kuin ajella täysin viattomalla autolla joka lähtee joka aamu käyntiin,sammuu vasta kun avaimesta kääntää ja jota joutuu vain tankkaamaan harvoin. prkl, että vieläkin ahdistaa..
"Olen vissiin aikamoinen pölkkypää, kun en huomannut että miten huono ajettava se oli."
"tämä on jo neljäs uusi Honda minulla?"
Siinäpä se. Kun ei tiedä paremmasta. Tokihan se uusi Hondakin vanhaa parempi on.
Siinäpä se. Sieltähän se löytyy. Mutta kun ajoin koeajossa ennen tämänkin ostamista monta muuta automerkkiä niin huomasin että jämäkkyys puuttuu. En halua moittia enkä mainita mitään automerkkejä, mutta kyllä se taas Accord tuntui sopivan parhaiten käteen ja jalkaan, (huom: kaasupoljin, kannattaa tutustua) ja perseeseen, siis istuin, kannattaa kokeilla, eikä ampuile raiteista. Jokaisella on tietenkin omat mieltymyksensä ja hyvä niin, olisihan se pirullista jos olisi vain yksi merkki ja malli myytävänä. Siis ei tullut ostettua possua säkissä, vaan kyllä kokeiltiin muitakin ja todettiin että uusi Honda on taas parempi ajettava kuin edellinen malli, olet siinä aivan oikeassa, ja parempi kuin "kilpailija"("jat") ja entäs ne muut jutut. Ei ole vielä öykkäröinyt tämäkään. 40.000 on vasta tullut mittariin, mutta kyllä siinä on puoleenvuoteen saanut istua ratin takana. Kyllä minä ainakin istun Hondassa mielelläni.
Koeajoin ensin uuden Accordin, sitten BMW 316 (tehoton, askeettinen, penkit narisi, takapäässä joku ihme kolina) ja lopuksi vielä Alfa 156 (hyvä ajaa mutta sillipurkki, kojelauta rämisi pahasti). Siinä vaiheessa tajusin että ei samalla rahalla parempaa löydy -> nyt on Accord alla. Ei huonoja olleet nuo toisetkaan, vaan Honda ei hävinnyt niille MILLÄÄN osa-alueella. Mutta oli parempi monessa asiassa.
Ainoa japsiauto, jonka jätän suosiollla autonvaihdossa huomioimatta on juuri Honda. Varsinkin aikaisemmin Hondissa istuttiin maassa, ratti sylissä, aivan kuin formuloissa, eipä innostanut. Toiseksi ohjaus oli täysin tunnoton, ilman minkäänlaista palautusmomenttia. Yksinkertaisesti surkea.
Okei, nyt jokin Civic 5d on korkea, ja sieltä sisältäkin näkee ulos eikä tarvitse istua pylly maassa, mutta edelleen ohjaus on onneton. Kokemusta on sen verran, että uskallan näin sanoa.
Varmasti tekninen luotettavuus on huippuluokkaa, toisaalta taas pellit ovat ainakin ennen olleet tosi heikkoja. Hienot moottorit, huono ajettavuus on aika ikävä yhdistelmä, vaikka muuten auto olisi kuinka mainio.
Tietysti Hondan ajettavuuden kanssa tulee toimeen ja kaikkeen tottuu, mutta henkilökohtaisesti valinnoissa painaa tosi paljon auton ajo-ominaisuudet ja siinä suhteessa Honda on heikoilla.
"...Varsinkin aikaisemmin Hondissa..."
Niin aikaisemmin asiat olivat paljon huonommin. Mene nyt hyvä mies koeajamaan vaikka uutta Accordia, voin kertoa että on erittäin hyvä ajaa ja riittävän tunnokas ohjaus. Ei se muuten olisi pätkinyt Audi A4 T1.8 saksalaisen autolehden testeissä. Vielä ei ajettavuus ihan ole suhteessa moottorien huipputasolla mutta Honda kehittyy koko ajan, se tulee jatkossa valmistamaan mahtavia autoja. USA:ssa tämä aletaan jo vähitellen ymmärtää (ymmärtävät nekin siellä näemmä edes jotain).
Täytyy tunnustaa, ettei uutta Accordia ole ajettu, mutta meikäläisissä lehdissä ei muistaakseni ole mitään ylisanoja ainakaan auton ajettavuudesta vuodatettu. Varmasti toki on parempi kuin edeltäjänsä ajettavuuden suhteen.
Toisaalta kannatta myös muistaa, että Suomi ei ole Saksa eikä USA. Sileillä urattomilla teillä ajettaessa korostuvat aivan eri ominaisuudet kuin täällä karussa Pohjolassa huonoilla teillä sompailtaessa. Hondan ajo-ominaisuudet todella saattavat olla toisissa olosuhteissa aivan erilaiset kuin täällä koto-Suomessa.
Toisaalta eikös tuo pari vuotta vanha Civic ole vielä "nykyaikaa" ja edelleen myynnissä facelift-versiona? Onko ratkaisevaa parannusta tullut ohjaukseen?
Honda ole Suomen ympäristössä parhaimmillaan. Yllättävän bueno talviauto tosin tämä uusi Accord on ollut. Ei nitise/natise eikä jäädy lukot saati jarrut. Civicin faceliftissä "pitäisi" olla parannettu ohjaus, pitää kokeilla kun tulee VEHOlle asiaa.