ruiskuun kumpi turbon vaihtoilma venttiili,kierrättävä vai ohilaskeva?sotkeeko kierrättävä map-anturin ajatukset?
pop/dump?
esa666
82147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
molemmilla toimii.
no jostain vaan jäänyt mieleen että jossain suihkuissa saattaa kierrättävä sotkea toimintaa?
Ulos purkava voi sotkea seoksia autoissa, joissa on ilmamassamittari. Sehän on yleensä imupuolella ennen turboa. Jos venttiili purkaa osan ilmasta ulos, imusarjaan menevä ilmamassa ei täsmää mitatun kanssa ja seoksen säätö menee kuralle. MAP-anturin kanssa ei ole tätä ongelmaa.
onko sinne pakko änkee jotain suhinaventtiilii... kyllä ne siivet kestää sen sakkauksen.
No haittaako se sua jotenkin jos joku sen suhinaventtiilin sinne haluu?
..Mutta painelaakeri ei.
Auto olis vm. 95 Saab Turbo
Käy hakemassa alkuperäinen, maksaa noin 30e, sopii varmasti.