Onko jollakin tietoa tai kokemusta miten maantiesuola vaikuttaa alumiinivanteisiin? Nyt on esitelty myös muurahaishapposuola, jota on ajateltu korvaamaan tavallista maantiesuolaa. Mikähän sitten lienee ko. aineen vaikutus alumiiniin. Kemiran sivuilta ei löytynyt ainakaan selvää tietoa asiasta.
Aluvanteet ja maantiesuolat
Sunnuntaiautoilija
31369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos maalipinta tai lakkaus on rikki jostakin kohtaa, niin lähteehän ne syöpymään. Alumiinissa tietysti oksidikerroksen synnyttyä syöpyminen hidastuu. Ikävästi vaan syöpymä etenee maalin/lakan alle ja leviää. Kannattaisi siis korjata maalipinnan virheet mahdollisimman pian.
Olen kuullut, että pulverimaalaus olisi hyvä pinnoitus talvikäytössä oleviin aluihin. Käsittely tietysti maksaa, mutta maalikin kestää hyvin.
Alumiini on varsin epäjalo maametalli. Periaatteessa jo vesi riittää syövyttämään alumiinia, sillä alumiinin normaalipotentiaali on huomattavan alhainen (-1.66V), joka on veden hapettumispotentiaalin alapuolella (-0.82V). Alumiinia kuitenkin suojaa pintaan syntyvä oksidikerros. Happi-atomit ovat juuri sopivan kokoisia tukkimaan alumiini-atomien verkon, eikä alumiini hapetu, tai siis syövy kovin helposti. Maantiesuola kuitenkin syövyttää alumimiinia. Kokemuksesta voin sanoa, että muutamassa vuodessa huonosti hoidetut (=pestyt ja kolhitut) alumiinivanteet muuttuvat suolan vaikutuksesta rumiksi. Ehjä lakkapinta on suolateillä ajettaessa tärkeää!
Uusi maantiesuola, kaliumformiaatti on heikosti emäksinen, kun taas perinteinen natriumkloridi on neutraalia. Metallit eivät syövy kovin helposti emäksisissä olosuhteissa. Näin ollen aineen ei pitäisi olla kovin pahasta alumiinille, kuten ei raudallekkaan. Toisaalta taas alhaisen normaalipotentiaalin vuoksi alumiini kyllä teoreettisesti ajatellen syöpyy myös kaliumformiaatissa.
Otetaan jatkossa huomioon ja hoidetaan vanteet kunnolla.