Nyt kun näyttää,että tulossa on myös uusi Fiat 500
niin Fiat alkaa olla taas juurillaan.
Meneekö se näin:
Uusi Fiat 500 vastaa vanhaa 5-satasta
Fiat Panda vastaa Fiat 600-mallia(ja 126 133)
Fiat Punto vastaa malleja 850,127
Fiat Stilon vastineina ennen muinoin 128,124,125
Uusi iso Fiat vastannee Fiat Cromaa(tai Fiat 130)
Ainakin malliston pienin pää alkaa pian olla
kunnossa(ja pienet autot ovat perinteisesti olleet
Fiati leipälaji)
niin Fiat alkaa olla taas juurillaan.
Meneekö se näin:
Uusi Fiat 500 vastaa vanhaa 5-satasta
Fiat Panda vastaa Fiat 600-mallia(ja 126 133)
Fiat Punto vastaa malleja 850,127
Fiat Stilon vastineina ennen muinoin 128,124,125
Uusi iso Fiat vastannee Fiat Cromaa(tai Fiat 130)
Ainakin malliston pienin pää alkaa pian olla
kunnossa(ja pienet autot ovat perinteisesti olleet
Fiati leipälaji)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Moi
Kommentoinpa hiukan.
1.Uusi Fiat 500 vastaa vanhaa 5-satasta:
Toivottavasti edes hinnoittelussa.
2. Fiat Panda vastaa Fiat 600-mallia(ja 126 133):
Uusi panda on isompi ja kalliimpi.
3. Fiat Punto vastaa malleja 850,127:
Ehkä osuvin vertaus. 127-Uno-Punto hyvin pitkälle samaa kategoriaa.
4. Fiat Stilon vastineina ennen muinoin 128,124,125:
128 ainoa etuvetoinen noista. Ehkäpä kuitenkin Ritmo-Tipo-Bravo-Stilo runo rimmaa paremmin.
5. Uusi iso Fiat vastannee Fiat Cromaa(tai Fiat 130):
Iso Fiat, oho, nyt mentiin heikoille jäille. Toivottavasti viimeistely ja luotettavuus eri luokkaa kuin Cromassa (sinänsä ihan hyvä auto kun toimii...).
Pienet autot Fiatin leipälaji:
Juuri näin!
cromassa on? ittelläni 350 000 ajettu -91 mallinen (uudempaa korimallia) oleva kroma ja mitään suurempaa remppaa ei oikeestaan oo kertaakaan joutunu tekemään, suurin remontti on ollu takajarru satuloiden täydellinen uusiminen ku olivat niin jumiutuneet, nestetoimisen kytkimen sylintereiden vaihto ja laturi on vaihdettu kerran, kuluvaa osaa iskaria yms. on tietty joutunu vuosien varrella laittaa, koneelle ei oo tarvinnu tehä kertaakaan mitään, muutaku öljyt ja tulpat vaihtaa, auto ollu mulla 10 vuotta, ostaessani mittarissa oli 40 000 eli melkein uudesta asti ollu
Moi
Cromasta löytyy tarinoita laidasta laitaan. Joskus nuorempana törmäsin mystisiin sähkövikoihin juuri cromassa. Ajamista ne ei kylläkään suuremmin haitannut. Ihan omasta kokemukseta siis olen hiukan paranoidi ton cromaatin suhteen.
Kaverilla myynnissa cromaatti 2.0 ie vuosimallia 1989 (kait): Kahdet renkaat, lohkot, popit ja leimattu. Kilsoja noin 250 tuhatta ja ikäisekseen siisti. Pyytää tonnia (siis yhtä) ja ketään ei kiinnosta....kertoo jotain arvostuksesta.
Kaveri yritti mullekin myydä: Tarjosin 500 ihan leikillään....ja veti muuten herneen nenään ja syvälle. Nyt pihalla seisoo Alfa 156 ja lumikasan alla cromaatti aluvanteilla...
se arvostus nyt on sit jokasen henk.koht. homma, ite oon ollu kyllä tod. tyytyväinen ja onnellinen croman omistaja, eipä ne liikkeessäkään tuosta mitään anna jos vaihtoon vie...
sehän nyt on kaikissa fiateissa että arvo laskee aika nopeaa
Kyllä Panda ja 128 ovat lähempänä toisiaan. Minulla on sekä Punto, että 128 ja onhan Punto selvästi suurempi auto. Stilo on taas paljon suurempi kuin 124 tai 125.
Kun vertailette nykyautoja yli 20 vuotta vanhoihin malleihin, niin ottakaa huomioon että autot ovat yleisesti ottaen suurentuneet ja toisaalta yleiset asiat (kuten se missä päässä vetävät pyörät on) on vuosien saatossa muuttunut. Ei voi suoraan verrata että Punto on paljon isompi kuin 128. Onhan Stilokin paljon isompi kuin Ritmo.
...päättelyä....
segmenttien koot kasvavat tietenkin ajan mittaan...vrt Golf I ja Golf V...
Uusi 5OO ei ole tehty taloudelliseksi pikkuautoksi...se tulee olemaan kalliimpi kuin isompi Panda...sen tarkoitus on olla trendikäs imagonkohottaja auto Fiatille kuten Mini ja new beetle...
sitä paitsi 600 oli 850:n ja 127:n edeltäjä...joten sen nykyinen vastine on Punto...
500:n vastine on Panda...stilo vastine 128:lle..ritmolle jne...
joka tapauksessa fiatilla on parin vuoden sisään tällainen mallisto segmenteittäin:
A: Panda, 5OO (pandasta 7 eri variaatiota, sporttimallista suv:iin)
B: Punto (Sw/cc), Idea
C: Stilo (uusi malli vuonna 2006)/ Multipla(uusi 2006) ja Mpv 7:lle hengelle vuonna 2007
D: "large" (ensin farmari ja sitten viistoperä)
Segmettien yli jäävät mallit:
Fiat Suv 2005
Fiat Barchetta
Fiat Doblo
Fiat Ulysse
Fiat Large cross over
lisäksi A-segmentin alapuolelle tulee vuonna 2007 Piccoloissima, joka on vastine Smartille (kolmen hengen 2,9m auto)
vuonna 2006? Onko se todellakin uusi malli vai facelifaus? Uudet oviverhoilut ym. :)
Todellakin stilon seuraaja tulee jo vuonna 2006! Isompi facelift nykyiselle mallille on luvassa tämän vuoden lopulla...
Fiat haluaa tällä kertaa olla varma alemman keskiluokan mallin menestyksestään...niinpä stilo saa seuraajansa sen ollessaan vain viisivuotias, ja mikä tärkeintä, se tulee perustumaan muotoilultaan Lancian centro stilen Stilnovo-konseptiin...joka oli tarkoitettu uudeksi Deltaksi lancian suunnittelijoiden taholta...mutta mamma-fiatilla on päätösvalta...
http://members.xoom.virgilio.it/ngg/stilnovo.jpg
Seicento on siinä jossain 500:n ja Pandan välissä.
http://www.fiat.com/showroom/IT2_ShowRoom_5.asp?Mod=4