Vm 1989, väri punainen, ajokilometrejä 219tkm, kori ruosteeton ja siisti, sisusta kuin uudessa, ei tupakoitu, ei elukoita kuljeteltu, jne. Katsastus voimassa 26.10.04 asti, viime katsastuksesta meni huomautuksitta läpi, hyvät arvot.
Autoon on juuri (45km ja 2vrk sitten) vaihdettu molemmat takarenkaiden laakerit, takajarrulevyt, ja -palat, tuliterä takajousi, ja näiden hydrauliputket, jotka olivatkin viimeiset joita ei oltu vaihdettu, nyt käsittääkseni kaikki putket ovat niitä muovipintaisia, myös ne pitkät. Autosta poksahti vielä laturi, eli tilalla on nyt uusi vaihtolaturi. Puhdistin huohotinputket kunnolla, ja laitoin viimasuojan eteen, eli enää auto ei jäädy (teki kerran sen pakkasten aikana). Akku on uudehko. Hydrauliikka pelaa nyt todella hienosti, ei vuotoja missään, ja pysyy ylhäällä kauan, en ole kokeillut kauanko, mutta ainakin vuorokauden auto oli ajoasennossa. Sitikassa on täytettävät hyraulipallot venttiileillä. jotka on täytetty pari vuotta sitten, on oikein pehmeä ja mukava kyyti, eli painetta ei ole vielä kadonnut. Pallojen täyttö maksaa tähän autoon ~8-10€ /kpl? Autoon on teetetty nelipyöräsuuntaius, ohjauskulmat ovat siis kunnossa. Takatukivarsien laakerit ovat kunnossa, renkaat ovat suorassa. Mitään kolinoita tai "klonks"-ääniä ei kuulu.Pirun mukava ja hyvä ajaa, taloudellinen, jne. Varusteina nuo gti:n vakiohilppeet eli ohjaustehostin, kaukosäätöinen keskuslukitus, sähkölasit (sävylasit), "sporttipenkit", jne vetokoukku, lohkolämmitin sisäpistokkeella, 2x renkaat ja 2 avainta.
Hyvä auto nyt huippuhalvalla eli tasan 1000euroa, ei tinkivaraa, myydään mahdollisimman pikaisesti XM:n hankkimisen vuoksi!
tiedustelut: [email protected] tai 040-8494473
Auto sijaitsee Helsingissä
Autoon on juuri (45km ja 2vrk sitten) vaihdettu molemmat takarenkaiden laakerit, takajarrulevyt, ja -palat, tuliterä takajousi, ja näiden hydrauliputket, jotka olivatkin viimeiset joita ei oltu vaihdettu, nyt käsittääkseni kaikki putket ovat niitä muovipintaisia, myös ne pitkät. Autosta poksahti vielä laturi, eli tilalla on nyt uusi vaihtolaturi. Puhdistin huohotinputket kunnolla, ja laitoin viimasuojan eteen, eli enää auto ei jäädy (teki kerran sen pakkasten aikana). Akku on uudehko. Hydrauliikka pelaa nyt todella hienosti, ei vuotoja missään, ja pysyy ylhäällä kauan, en ole kokeillut kauanko, mutta ainakin vuorokauden auto oli ajoasennossa. Sitikassa on täytettävät hyraulipallot venttiileillä. jotka on täytetty pari vuotta sitten, on oikein pehmeä ja mukava kyyti, eli painetta ei ole vielä kadonnut. Pallojen täyttö maksaa tähän autoon ~8-10€ /kpl? Autoon on teetetty nelipyöräsuuntaius, ohjauskulmat ovat siis kunnossa. Takatukivarsien laakerit ovat kunnossa, renkaat ovat suorassa. Mitään kolinoita tai "klonks"-ääniä ei kuulu.Pirun mukava ja hyvä ajaa, taloudellinen, jne. Varusteina nuo gti:n vakiohilppeet eli ohjaustehostin, kaukosäätöinen keskuslukitus, sähkölasit (sävylasit), "sporttipenkit", jne vetokoukku, lohkolämmitin sisäpistokkeella, 2x renkaat ja 2 avainta.
Hyvä auto nyt huippuhalvalla eli tasan 1000euroa, ei tinkivaraa, myydään mahdollisimman pikaisesti XM:n hankkimisen vuoksi!
tiedustelut: [email protected] tai 040-8494473
Auto sijaitsee Helsingissä
Vastaukset 8
Vanhimmat
Missäs ostajat viipyvät? :)
on kova puolet pois niin eiköhän kauppa käy!
Koska se auto myydään kuulemma vain ja ainoastaan nimeomaan huuto.netissä, eikä täällä, eikä sitruunapatongissa, mitäs ne täällä luuhaisivat ???
Auto ei ole ollut huutonetissä myynnissä, sitruunapatongissa kylläkin.
Sitäpaitsi: Auto vaihtoi tänään omistajaa 1100 eurolla oltuaan myynnissä vajaat 2vrk!!
huuto.netissä oli kotterosi myynnissä, turha on valehdella asiasta. Samat litaniat joka myynti-ilmoituksessa.
http://www.kyttaajat.net/
ainesta kuukauden kyttääjäksi:)
Voisitko todistaa väitteesi, kun olet asiasta noin varma?
saa myydä vaikka saunan takana, turha urputtaa.
Hyvä Beeksi, että löysit ostajan, siitähän kaupanteossa on kysymys, persaukisille ei myydä mitään. Funtsin jo vähän aikaa tarjouksen tekoa Beeksille, bilika olis tullu naapuriin Espooseen.
Hyvä näin, lycka till, Beeksi!
turiset, ja kiitokset terveasenteisesta viestistäsi, sain "ostajakandidaateilta" sähköpostia jossa mm. kerrottiin auton todellisen arvon liikkuvan jossain 0-500 euron välimaastossa, perusteluiksi esitettiin esim. sitä että eräskin kaveri oli saanut katsastamattoman vastaavan hintaan 250€. Toinen taas kertoi tietävänsä bx:n olevan vikaherkkä, eikä sen vuoksi voi tarjota kuin 300 euroa, jne.
Mielestäni kunnossa olevasta, vanhemmastakin sitikasta pitäisi yleisesti ottaenkin saada kohtuullinen korvaus, auto on (mallista riippumatta) kaikkien ominaisuuksiensa puolesta todella UPEA.
Eiköhän jo lopeteta näiden vanhempien sitikkojen myyminen törkeään pilkkahintaan;) ?
Pakkoko autoaan on myydä asiasta ymmärtämättömille?
Itse olen erittäin iloinen siitä, että kaunottareni päätyi harrastajan hellään huomaan, hän tutki autoa 5 min, jonka jälkeen totesi kaiken kertomani pitävän paikkansa ja auton olevan todella hyvä:)
Nyt täytyisi sitten keksiä uusi nimmari kun autona on (vihdoinkin) XM berline