Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    M: 9-3 täyspainelastu 199hv vm.98-00

    Kevät on tulossa ja asfaltti kutsuu. Matalapaine 9-3 alla ja kiinnostunut lisätehoista, mutta viriboksit arveluttaa ja haluat pelata varman päälle? (oliko hyvä mainospuhe?:)

    Myynnissä oleva boksi on Saabin oma täyspaineturbon (185hv) boksi vuoden -98 9-3:sta ajettu 95tkm. Dynossa (speedparts) 199hv/300Nm. Kiihtyy 7.8s 0-100, eli sekunnin verran matalapainetta nopeampi siis.

    150hv matalapaineturbo vaatii lisäksi magneettiventtiilin. Uusi maksaa 200e. Yksi käytettykin on tiedossa. Voin avustaa magneettiventtiilin hankinnassa. Huomaa, että matalapaine- ja täyspainekoneet ovat muuten identtisiä, joten minkäänlaista yhteensopivuusongelmaa ei ole. Kytkentä n.30 min homma täystumpelolta.

    hinta boksilla: 300e
    eli magnettiventtiilin kanssa yht. maks 500e.

    HUOM:
    Koskee vain vuosimalleja 98-00. Eli Trionic 5 moottorinohjausjärjestelmää. Tunnistaa punaisesta suorasytyskasetista sylinterikannen päällä.
    Sama boksi sopii myös ng900 turboihin , mutta nehän ovat jo valmiiksi saman tehoisia.
    3604
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Pannaan vielä yhteystiedot:

    peinu$luukku.com
    (tohon väliin siis oikeesti se toinen merkki)
    040 7560286

    Boksi on Jyväskylässä.

    Äänestä

    Moro, sopiiko vm98 105hv 20t tonnariin ? Kasetti on punainen ja moottorin ohjaus trionic 5...

    Äänestä

    • Onkohan kukaan kokeillut?

      Mutta jos asut lähistöllä, niin homma on pian kokeiltu. Epäilen kyllä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Peinu kirjoitti:

    Kevät on tulossa ja asfaltti kutsuu. Matalapaine 9-3 alla ja kiinnostunut lisätehoista, mutta viriboksit arveluttaa ja haluat pelata varman päälle? (oliko hyvä mainospuhe?:)

    Myynnissä oleva boksi on Saabin oma täyspaineturbon (185hv) boksi vuoden -98 9-3:sta ajettu 95tkm. Dynossa (speedparts) 199hv/300Nm. Kiihtyy 7.8s 0-100, eli sekunnin verran matalapainetta nopeampi siis.

    150hv matalapaineturbo vaatii lisäksi magneettiventtiilin. Uusi maksaa 200e. Yksi käytettykin on tiedossa. Voin avustaa magneettiventtiilin hankinnassa. Huomaa, että matalapaine- ja täyspainekoneet ovat muuten identtisiä, joten minkäänlaista yhteensopivuusongelmaa ei ole. Kytkentä n.30 min homma täystumpelolta.

    hinta boksilla: 300e
    eli magnettiventtiilin kanssa yht. maks 500e.

    HUOM:
    Koskee vain vuosimalleja 98-00. Eli Trionic 5 moottorinohjausjärjestelmää. Tunnistaa punaisesta suorasytyskasetista sylinterikannen päällä.
    Sama boksi sopii myös ng900 turboihin , mutta nehän ovat jo valmiiksi saman tehoisia.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu