Pitkän Pajeron

No niin.

Taisi lipsahtaa 1 nolla liikaa hintaan jos vuosimalli on -89, tarkoitit vissiin 2800 E. Ei pitäisi olla paha hinta jos auto muuten on kunnossa. Tarkistamisen paikkoja ovat vaihteisto ja aluejakajan toiminta, 5-vaihde on noiden pajeroiden heikko lenkki. Isoa vaunua ei pidä vedättää 5-vaihteella lainkaan. Jos vaihteistosta kuuluu ääntä tai kytkeytymisessä on hankaluuksia niin edessä on laatikkoremppa.
Konehuoneesta huolellinen pintapuolinen tarkastus, öljyvuodot, muut äänet jne jne. Tarkista turbo huolella. kuuntele miltä moottori kuullostaa käydessä, käytä eri kierroksia kun kuuntelet. Pitkällä ruuvimeisselillä voi kuullostella miltä kone kuullostaa(toimii hienosti, muista kuitenkin varoa tuulettajan flektiä) Kansi voi olla heikko paikka jos ei ole muistettu jäähdytyskäyttöä. Noilla kilometreillä pitäisi olla koneremppa takana, jos ei ole niin kohtapuoliin se on sitten edessä. Tarkista kori ja runko huolella, jos runko on pahasti mätä niin unohda koko auto.
Samoin katso jarrulevyjen kunto, ei nekään ihan ilmaisia ole jos vaihtamaan joudut. Koeaja autoa huolella, mielummin huonoilla teillä ja kokeile kaikkia jakovaihteiston alueita ja perälukon toimintaa. Huononkin auton saa fiksaamalla hienoksi vaikka voi olla pommi koko auto, muista tämä asia. Yleensä ottaen tuo pajero, vaikka sitä mollataan niin on aika vankka ja toimiva juhta moneen menoon, onhan noita suht paljon liikenteessä.

Isossa autossa on isot verot, valitettavasti. Vuotuinen D-vero on luokkaa 720E/vuosi, ja vakuutusmaksutkin aika suuret, vakuutusyhtiöt kannattaa kilpailuttaa.
Vastineeksi saakin sitten vankan kulkineen joka ei kavahda huonoakaan keliä ja tietä.

Malttia ja onnea auton katseluun.

Terveisin.
L-200.

Melkein tekis mieli sanoa että ei kannata ostaa, jos konetta ei ole uudelleen laakeroitu. Noissa kilometreissä Pajerossa on mennyt yleensä pari kantta ja yli neljässä sadassa pettää sitten joku paikka esim. tasapainoakselin laakeri. Yleensä näyttäis että vaihdelaatikko on noihin kilometreihin tarvinnut laakeroida ja jossain tapauksissa myös perä ruvennut viheltämään kun sen ajaa lämpimäksi.

Sinänsä hinta on edullinen, mutta halpaa ei kannata ostaa jos sitä joutuu seisottamaan pajalla. Vero on sen verran suuri, että kyllä sillä ajaan pitäisi päästä;)