Focuksen ajettavuutta on ylistetty aina kädet pystyssä, mutta ainakin näin talvella ajettavuus taitaa olla hanurista. kaverini osti juuri uuden Focus farmarin, jota testailin tuossa jokunen päivä sitten. Ajoin sillä isolla tiellä, joka oli ajettu "karhulla" samana päivänä. Harvemmin minua on pelottanut autolla ajaa, mutta tässä tapaukksessa näin kuitenkin kävi. Yli 80km/h ei uskaltanut nopeutta missään vaiheessa nostaa. Ohjaus "kertoi" jokaisen uran ja kolon suoraan käsiin, joka tuntui aika hurjalta.
Samaa kertoi myös eräs työkaverini, joka osti käytetyn farmari Focuksen. No tämä henkilö oli nainen, joten pelkäämisen ymmärtää paremmin, mutta hän ei uskaltanut ajaa samaisella tiellä juurikaan yli 50km/h. Hänen tapauksessaan säädetiin ensin aurauskulmat, mutta niistä ei ollut apua. Hänen mukaansa ongelma oli hävinnyt renkaita vaihtamalla, sillä kuulemma Ivalot ei oikein pelaa Fordissa, mutta uudet Nokialaiset pelaavat paljon paremmin.
Onko muilla ollut ongelmia Focuksen ajettavuuden kanssa? Millaisia kokemuksia teillä on ollut eri renkaista. kaikki muutkin kommentit otetaan mielenkiinnolla vastaan.
Samaa kertoi myös eräs työkaverini, joka osti käytetyn farmari Focuksen. No tämä henkilö oli nainen, joten pelkäämisen ymmärtää paremmin, mutta hän ei uskaltanut ajaa samaisella tiellä juurikaan yli 50km/h. Hänen tapauksessaan säädetiin ensin aurauskulmat, mutta niistä ei ollut apua. Hänen mukaansa ongelma oli hävinnyt renkaita vaihtamalla, sillä kuulemma Ivalot ei oikein pelaa Fordissa, mutta uudet Nokialaiset pelaavat paljon paremmin.
Onko muilla ollut ongelmia Focuksen ajettavuuden kanssa? Millaisia kokemuksia teillä on ollut eri renkaista. kaikki muutkin kommentit otetaan mielenkiinnolla vastaan.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Henkilökohtaisesti en löydä valittamista ajettavuudesta millään osalla, no ehkä hieman turhan sivutuuliherkkä toi kiesi on, mutta muuten menee kyllä juuri sinne mihin käsketään. Uutena käyttäytyminen oli kaikkea muuta kuin ok (takana aurauskulmat arvottu ilmeisesti silmämääräisesti, joka aiheutti sen, ettei auto kulkenu metriäkään suoraan!), mutta kulmien säädön jälkeen tosi hyvä!
Ja kyseessähän on 05/03 rekisteröity 1.6 centennial farkku.
Tätä ihmettelin itsekkin. Volvon kun vaihdoin Focuseen, niin eka talvi oli karmeeta. Kesällä meni joten kuten mutta takarenkaat kului tosi nopeasti? En viitsinyt pyörienkulmia säädättää kun mielestäni uudessa autossa täytyy olla kaikki kunnossa eikä niitä sitten ostajat säädä ostettuaan kyseisen auton kuvatuksen! Eikä Varkauden merkkihuolto varmaankaan olisi niitä takuuseen säätänytkään kun ei "anna vikakoodia"?Vaihdoin Focusen kiireesti pois ja nyt on AUTO millä kelpaa ajella, naurattaa vaan nämä Voortimiehet!
..sitten heräsitte hikisinä painajaisunesta ja menitte Toyotallanne töihin ;-)
Olisipa ollutkin vain unta, mutta kun oli kalliiksi tullutta tosiasiaa. Mutta tätä on teille paatuneille voortimiehille turha kertoa. Pitäkää kurjuutenne.
(Olette naurettavia "lapsen uskossanne" Foorteihin.)
Näinhän se on että tunnokkaassa ohjauksessa urat tuntuu. Jos on tunnoton, silloinhan sitä petollisesti huristelee tunnottomana vaikka auto vetelisi mihinkään. Kun jotain sitten tapahtuu, se on moron ja lumi pölähtää!
Niin. Kaverini sai kortin ja hänen isänsä osti Opelin. 3 viikon jälkeen kaveri työnti opelin koivuun 12 000 mk (silloin oli markat muinoin) edestä. Auto kuitenkin korjattiin.
Vuotta myöhemmin myös isäukkokin ajoi kortin. Haukkui Opelin täysin paskaksi kun pääsi tien päälle. Ei kulkenut suoraan ja oli karmea ajettava.
Onneksi kaverilla oli sentää foorti alla, jos olisi ollut joku tojo tai vastaava riisikuppi, niin ette olisi uskaltanut edes lähteä ajamaan. Nuo riisikupit on sen verran karmeita vehkeitä ajettavia, että lakikin pitäisi puuttua noihin vehkeisiin, ettei niitä saisi enään tuoda maahan ja nykyisetkin riisikupit olisi poistettava liikenteestä yleisen turvallisuuden vuoksi. Kuolon kolaritkin vähenisivät sen myötä.
Sama se mikä, kun on etuveto.
Mutkissa ei käänny ilman käsijarrua ja silleen.
En tiedä, kun tuo on ainoita etuvetoisia, joilla enemmän on tullut ajettua, mutta jos sohjoakin sattuu tiellä olemaan, niin aika hurja tuo on silloin satasen vauhdissakin vedellä. Varsinkin jossain lumisella ohituskaistalla kun rupeaa toiselle sadalle ohituksessa venyttämään.
TakavetoCedricillä, jolla ajelin pitkään, oli huomattavasti miellyttävämpi ajaa, vaikka taka-akselin puslat olivat niin loppu, että perä heijasi jatkuvasti sivuttain.
Niin, puolitoistatonnisen kärryn kanssakin vielä maantiellä ohitteli ilman suurempia pelkoja, Focuksella tekee jo pelkällä autollakin monesti siirtää se toinekin käsi siihen rattiin. Ja kaupungissahan se on pakko olla, kun ohjaus on niin raskas, ettei väänny silleen, kun haluisin ja autossa mun mielestä pitäisi.
Ja taas kohta korjattavaksi..
Kolmatta kertaa nyt menee korjaukseen tuo ovi-auki-valon vilkkuminen.
Ostakaa joku..? Tahtoo Nissanin takaisin..
Monet tuntuvat moittivan sen ajettavuutta, mutta kyllä oma Tojoni pesi mennen tullen tuon uuden Focuksen ajattevuudessa. Pitänee testata tuo Focus seuraavan kerran kesärenkailla, luultavasti se on silloin huomattavasti parempi mitä nyt.
Saattoihan vika tietenkin olla aurauskulmissa, mutta tämä Focuksen omistaja ei ottanut kuuloonkaan semmoista ehdotusta, että olisi käyttänyt sitä tarkistuttamassa aurauskulmia. No kärsiköön nahoissaan...
Eikö sinut Pekka ole yritetty häätää pois Toyota palstalta monet kerrat tilastoineen? Toyota miehetkään eivät pidä sinun kommenteista, niin miksi tulet häiritsemään jutuillasi muita palstoja, mene takaisin toyota palstalle ja tappele siellä omiesi seurassa.
Vaihda se laaduton toyota pois ja siirry kunnon autojen omistajaksi.
Meitä ei kiinnosta sinun kommettisi.
Onko tämä asiallista keskustelua ja kirjoittelua, minusta ei ainakaan.
Millään palstalla ei ole asiallista keskustelua, valitettavasti. Jos olet todella sama Toyota ”Pekka”, ei teidänkään palstalla asiallista keskustelua paljon löydy. Jos pelkkiä suomen myyntitilastoja siellä ilmoittelet ja siitä saat hyvän mielen, OK. Minä ajan mieluummin autolla, joka on hyvä ajettava ja tilaa riittää, en koskaan osta autoa pelkillä myyntiluvuilla, ja sillä, millä naapuri sattuu ajamaan.
Itte pyörittelin Avensista kaupungissa, kiva kauppakassi vaimolle. Mutta kun kesäkelillä ajoin 300km maantiellä, ei mennyt hetkeäkään suoraan. Sai korjata koko ajan jotta pysyi kaistalla.
Toista on Mondeolla ja Focuksella. Menee edes kesällä suoraan. Ei tarvi korjata koko ajan.
Jos joku viestini on mielestäsi asiaton, niin siitä kannattaa ilmoittaa ylläpidolle. Jos he ovat samaa mieltä kanssasi, niin he poistavat jutun. Niin yksinkertaista se on.
KU TIETOS ON AKU ANKASTA
Jos oot sama ”Pekka”, joka kirjoittelee Toyota palstalle pelkkiä tilastoja, niin painu täältä palstalta pois. Et tiedä todellakaan autojen ajettavuudesta yhtikäs mitään, varsinkin jos Sinulla on ollut aina vain Toyota. Vai, onko Sinulla edes mitään autoa, taidat vain pyöräillä kesät talvet? Voi, voi!
Mutta eräät ei kykene asialliseen keskuteluun ja kirjoitteluun.
Vai, jokin provo Pekka ?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000002412993
Mitä ihmeen valitusta täällä on focuksen ajettavuudesta ? Mä oon ajanu omallani kohta 200000 km eikä minkäänlaisia ongelmia ajossa. Hienosti menee tiellä kuin tiellä ja kelillä kuin kelillä.
Pankaa poijjaat aurauskulmat kuntoon, niinkuin ne pitää ollakin ja kunnon renkaat autoihinne ja lopettakaa valitus.
Kyllä sitä auto kuin auto vikuroi ajettaessa, jos jollain helskutin "kumhoilla" ajelette tai muilla ö-luokan kiekoilla. Kesäksi alle Michelinit ja talveksi kotimaiset Hakkapeliitta neloset.
Helpoin (ja halvin) vaihtoehto on, että valituksen sijasta hyppäätte bussiin ja kuljette matkanne sillä !
Kukaan ei aja poikkeuksellisissa olosuhteissa vieraalla autolla kovaa. Tämä on minun mielipiteeni. Ja suurinta osaa naisista ei kannata sekoittaa autokeskusteluihin.
Kun 3 vuotta sitten ostin Avensiksen, leveine pyörineen, ohjaustehostimineen, ABS jne., olin varsin hukassa ekana talvena, mutta nykyään mennään taas toista sataa kelillä kuin kelillä, (kitkarekailla) kun ollaan 100tkm kokemuksella kuin "paita ja peppu".
Muistaakseni Tm:n testissä moittivat juuri näitä
Focuksen hyviä "ajo-ominaisuuksia" eli ei ole kuvittelua.
Lueppa TM:mät uudelleen !!!!!!
Focus voitti 2-litraisten testin. TM kirjoitti:
"Tilaa on reilusti, ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa, jousitus on urheilullisen toimiva ja suorituskykyäkin riittää. Samoin ääritilennekäytös kelpaa malliksi sekä tämän luokan tuoreimmille tulokkaille että muidenkin autoluokkien edustajille."
Hyvää
- Ajettavuus
- Ääritilannekäytös
Huonoa
- Melutaso
- Vaatimaton varustelu
Mun mielestä Focuksen varustelu on kunnossa. Siihen saa hyvät ajo-ominaisuudet vakiona. Melutaso on Focuksen ainoa selvä heikkous.
Missä kohtaa focuksen "ajo-ominaisuuksia" moitittiin tuossa TM:n testissä?