Tuollainen menopeli olisi tarjolla.
Kunto on ihan hyvä. Katsastus on voimassa huhtikuun loppuun. Uudehko pakoputkisto, takatukivarren laakerit. Kilometrejä on kertynyt ~250000
Löytyisiköhän ostajaa?
Auto on tällä hetkellä seisonnassa toisen auton ostamisen johdosta, mutta se on ollut päivittäisessä ajossa lokakuuhun 03 asti.
[email protected]
Kunto on ihan hyvä. Katsastus on voimassa huhtikuun loppuun. Uudehko pakoputkisto, takatukivarren laakerit. Kilometrejä on kertynyt ~250000
Löytyisiköhän ostajaa?
Auto on tällä hetkellä seisonnassa toisen auton ostamisen johdosta, mutta se on ollut päivittäisessä ajossa lokakuuhun 03 asti.
[email protected]
Vastaukset 5
Vanhimmat
päin se on! "Nykiikö"/ etutolpat ylöspäin nostettaessa? Onko pehmeä joka kulmasta?Minkä ikäiset/laatuset pallot edessä ja takana varaajassa? Koska laitettu tukivarren laakerit? Toimiiko keskuslukko sähköt? Onko kaasaria rempattu? Onko jo muoviset hydrauliputket ja kaikki vaihdettu? Takerteleeko tehostin yhtään? Koska vaihdettu LHM-nesteet? Takajarrujen kunto? Raksuttaako vetarit tai ääntääkö laakerit ymym? Onko venttiilin ohjurikumeja vaihdettu? Viekö öljyä tai vuotaako mitään nestettä mistään?
PALJON KYSYMYKSIÄ, MUTTA KAIKKI OLEELLISA. Kerro mitä hintaa aattelit, koska juuri 16 TRS on kiikarissa. KIITOS jos jaksat vastailla.
Että toimiiko korkeudensäätäjät? Onko perä alempana kuin keula ajossa, vai näyttääkö ryhdikkäältä, niinkuin pitääkin? Raksuttaako pumppu kuinka tiheään ja vetääkö pitkiä pumppauksia. Kuinka nopeasti perä laskee auton sammuttamisen jälkeen? Entä laskeeko keula ollenkaan, jos on ollut esim. vuorokauden käyttämättömänä? Käsijarrun kunto ja auton väri sisustuksen kunto, sekä missä kunnossa renkaat? Onko mittarivaloja kärynnyt? Tässä jos jonkin moista kysymystä, mutta vaan niin tärkeitä BX:ää ostettaessa=)
Toivottavasti näet tämän viestin. En ole muuutamaan päivään ollut netin lähellä.
Auto on tällä hetkellä Hollolassa, Lahden lähellä.
Etupää "pompahtaa" hivenen käynnistettäessä autoa. Pallot on paineistettu aika monta vuotta sitten...edellisen omistajan toimiesta. Pallojen ikää en osaa sanoa, eli en tiedä onko ne vaihdettu. Tukivarren laakerit vaihdettu viime kesänä. Keskuslukko sähköt toimii. Samoin varashälytin (jälkiasennus). Kaasaria ei ole tarvinnut (vielä) rempata. Mutta se ei tulvi. Hydrauliikkaputket eivät ole niitä uusia muovisia ja kaikkia ei ole vaihdettu. Tehostin ei takertele - se on vaihdettu muutama vuosi sitten. LHM:t vaihdettiin noin vuosi sitten (~5000 km). Jarrut ovat hyvät samoin käsijarru. Vetonivel raksuu ainakin toiselta puolelta jonkun verran. Laakerit on kunnossa. Pientä öljyvuotoa on. Ohjainkumeja ei ole vaihdettu.
Korkeudensäätö toimii oikein hyvin. Ajoasento on oikea eikä pumppu huuda koko aikaa. Tuota perän tippumista en osaa kyllä sanoa...en ole huomannut itse seurata sitä. Keula laskee vähän laiskemmin. Kuten mainitsin, niin se pompahta käynnistettäessä joten putkissa on kait hivenen korroosion jälkiä. Keula laskee yleensä auton oltua parkissa yön yli.
Auton väri on valkoinen ja sisustuskangas on sellainen siniharmaa kuosiltaan - ja ehjä.
Kesärenkaissa on vielä pintaa mutta kyllä ne on kohtapuoliin uusittava. Nastarenkaat ovat hyväkuntoiset.
Olin ajatellut että katsastaisin auton nyt keväällä (huhtikuun loppuun mennessä). Mutta voi auton ostaa aikaisemminkin.
Tee joku tarjous! En ole ajatellut antaa sitä kuitenkaan ihan ilmaiseksi, mutta toisaalta ei noista ihan kauheita voi pyytääkkään...