Onko totta, että varsinkin vanhemmissa kuin vuoden -95 malleissa osia putoilee tuon tärinän vuoksi jatkuvasti? Kaveri kertoi, että jatkuvasti saa ruuvata kiinni jollain lukkomutteriliimalla ja kalliiksi kai tulee.
Harrikan osat putoilee
En jaksaisi aina poimia
72653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kysy siltä kaveriltasi mitä liimaa hän käyttää ja missä määrin kun kerran kalliiksi tulee. Itsellä on FLWG mallia -83 ja viime kesän ainut pudonnut oli rekisterikilpi. Se oli tarkoituksella vähän repsakkaasti kiinnitetty, eikä se edes silti pudonnut poliisin mukaan.
Liiman käyttäjille sanoisin: Kohtuus kaikessa ettei terveys mene.
No tuota. Mulla on sellainen 70 -luvun shovelheadi, joka on ilmeisesti tuonut härräkälle tuollaisen maineen. Olen sillä ajellut jotain 50tkm, eikä kyllä ole osia putoillut. Kilpi murtui vähitellen poikki, kun oli kiinni vain yläreunasta. Samoin kävi kaverille, jolla on Suzuki VS1400 Intruder. Muuten toi suiza täristää aikalailla, jos on vähän enempi vauhtia/kierroksia. Taitaa nämä miesten pyörät isoine twinikoneineen aina vähän vispata. Tai eihän noi uudet twincamin koneet täristä edes sen vertaa, että tietää ajavansa jollain :)
14 vuotta ajettu ja kerran vaihdepoljin pudonnut.
Vilkut meinaa vähän löystyä, mutta ainut osa joka Sportista on pudonnut on trippimittarin nuppi. Kaikki nämä tosin on itse aiheutettuja (ei tehdasasenteisia ratkaisuja).
Jotkut koiranleuat irvuilevat, että kannattaisi pistää härräkän perään narulla jumalattoman kokoinen magneetti haravoimaan tippuneita osia, mutta tiedä siitä :). Söhmissä (usenet-ryhmä) joku kyseli kadoksissa olevaa pa-tankkia, joku irvileuka siihen että kannattaa katsoa kilometri taaksepäin siitä kohdasta mihinkä matkanteko loppui :)
No putoilee tai ei, riippuu kuinka ahkerasti ruuvailee ja tarkistelee muttereita.
Tosin tuo osien putoilu ei ole niin vaarallista kuin tuo toinen harrikkaa vaivaava tauti, eli rungon murtuminen.
Kehoitan kaikkia muitakin vanhalla harrikalla ajavia käymään rungon läpi ja etsimään tarkkaan ns. hiusmurtumia rungon ja moottorin kiinnityskohdista.
On meinaan hulppeeta ajella kotiin kokoontumisajoista kun runko on sidottu "liinoilla" yhteen!! Taisi silloin japsi kuskeilla olla suu messingillä - mutta tätä se on kun vanhalla "moottorisahalla" ajelee.
Vai että vanhoja harrikoita... omassa '93 Sportissa on etusylinterin runkokiinnikkeessä hiusmurtuma. Vaan eipä ole pitkään kun kohta tuo pyörä saa S&S pytyt :)
Sitä en tiedä onko tuo tehdasrakenteisen vaurio vai onko paskasormi duunannu tms vai olenko yliherkkä näköaistiltani...
Morjensta,
Kyllä niitä osia satunnaisesti putoilee mutta mitäpä tuosta....noista putoilevista osista yms syntyy ne ns elämykset yms
Henkkoht en ostanut harleytä välttämättä siksi että se olisi maailman luotettavin tai laadukkain peli vaan aikanaan ostotapahtuma meni fiilareiden pohjalta....kuten olen asian olevan enemmistöllä HD suhareista....nam...