elikkäs voisin laittaa tollasen jos vain joku kertois siitä jotain
AUDI A3 kertokaa plussat ja miinukset
osku-orava
163529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
et mahdu ineen, ku ovi on niin iso! Kytkin on arseesta.
Muuten mahtava peli, mutta puhun vanhemmasta mallista.....
juu uuden tai alle 50tkm jetun ajattelin ostaa
kun on xsara joka on ihan paskana jo vaikka ajettu 33tkm koitan saaha kaupat peruttua ja maahan tuojan lunastaan sen.
Etupää tosin kolisee niin paljon, että ihan v..tuttaa. Autoni ei ole kuin 45tkm ajettu, jos olisi esim. tuplat ajettu voisin jotenkuten sulattaa..onkohan noi audin osat puusta tehtyjä?
Ei muuta kuin kallistuksenvakaajan runkopuslat vaihtoon. Helppo vaihtaa itsekin, merkkiliikkeessä 50€ töineen.
Kerros missä noin halvalla saat teetettyä?
Et ainakaan pääkaupunkiseudulla?
Yhdellä pultilla kiinni olevat kallistuksenvakaajan runkopuslat maksavat muutaman euron kappale, niitä menee kaksi. Loppusumma on työaikaveloitusta. Itseltäni veloitettiin muistaakseni 40 min työajasta, firma oli Autokuvio. Helsingistä katsoen lähin ketjun liike on Hyvinkäällä. Käytännössä nyrkkipajakin tekee vaihdon alle kymmenen minuutin, ei vaadi erityisempää teknistä osaamista.
Tietysti etupään kolinaan voi olla muukin syy, kuten väljä pallonivel tai väljä pyöränlaakeri, mutta noin vähillä kilometreillä ilmenevän kolinan aiheuttavat yleensä väljät runkopuslat. Näitä puslia lukuunottamatta A3:n etupään rakenne on ongelmaton. Kallistuksenvakaajan ja alatukivarren välisen yhdyskappaleen, ns.koiranluun puslat (2 kpl/puoli) kestävät hyvin, niitä ei ensialkuun kannata uusia.
plussaa:
hyvät ajo-ominaisuudet, omassa ei ole ollut mitään vikoja eli laadukas
miinukset:
pieni ja meluisa.
mitenkäs käytetyn arvo laskee ikään/km nähden
oma citikkani tuntuu aleneva 15% heti kun kauppakirjat on tehty ja 20% on jo alentunu kun ajaa kaupasta ulos...
verisuoni katkeaa sen perseen kanssa..
ajovalo.net löydät taulukon jossa listaa eri autojen arvon säilymisestä.
A3 on haluttu auto ja arvo säilyy aika hyvin.
nista ottaa automaatti-ilmastointi.
Itse ostin pirssin maaliskuussa -02, myin huhtikuussa -03. Ostohinta 96.000FIM, myyntihinta 14.400Euroo. Auto oli -98, 1.6. Ostin liikkeestä, myin yksityiselle, eli arvo tippui n. 1600 euroo vuodessa....
Nykyaan varmaan arvo tippuu jyrkemmin, koska Saksasta saa halvalla....
iso miinus on ainakin pitkä vikalista
.. no kun näytät asiantuntija olevan, niin kerropa meillekin tuo "pitkä vikalista".
Taitaa listastasi tulla aika lyhykäinen, kun tuo A3 on kaikista vähävikaisin Audi :) Tästä löytyy testituloksiakin.
Tuo oli taas jonkun kateellisen panettelua, eikä siitä kannata sen enempää murehtia. A3 on laadukas ja vähävikainen pirssi.
Maallikon näkökulmasta katsottuna tuo A 3 vaikuttaisi olevan se kestävin ja huolettomin audi??
Onkohan myös faktaa?
..oli vastikään jossain testissä. Linkkiä en muista, mutta joku muu sen varmaankin muistaa. A3:nen oli "muistaakseni" 3:n vähävikaisimman pirssin joukossa. Seuraavana tais tulla Corolla...
Hmm... ostin n. vuosi sitten A3:n ja sillä oli ajettu silloin 75tkm, siitä meni ensin hanskalokeron lukko, sit meni etupenkin easyentry toiminto, sit meni vesipumppu, sit meni käsijarrumekanismi ja sit ilmastoinnin kompressori et siinä vähä vikalistaa...
Muuten olen autosta tykännyt!!
kyllä olla ford focus vähävikasin tossa tutkimuksessa saksassa 1-3 vuotiaat autot.