Moi,
mikä lienee vikana kun autossani ulkolämpötilan mittari näyttää ~7 astetta liikaa. Aikaisemmin se toimi ja oli niin tarkka että Ilmatieteenlaitoksen pojat kävivät kalibroimassa mitarinsa sen avulla.
mikä lienee vikana kun autossani ulkolämpötilan mittari näyttää ~7 astetta liikaa. Aikaisemmin se toimi ja oli niin tarkka että Ilmatieteenlaitoksen pojat kävivät kalibroimassa mitarinsa sen avulla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Varmaan anturi oikeassa peilinkopan sisällä on sanonut sopimuksen irti. Vaihtoon menee. Olikohan varaosanumero 6445F9 tai jotain sinnepäin.
Omassa -99 Xsarassa ulkolämpötilan mittari on ihan höpö-höpö -vehje. Näyttää kutakuinkin järkeviä ainoastaan pilvisellä säällä. Auringonpaisteella lukemat on varsinkin auton seistyä ihan mitä sattuu.
Olen kuvitellut, että tämä on ominaisuus, mutta onko kyseessä oikeasti vika? Siis onko teillä muilla lukemat olleet aidosti kohdallaan?
Johtuu siitä että peili/anturi on auringossa ja lämpiää auringossa (fysiikan oppitunti).Auto on tarkoitettu ajettavaksi ja mittari asettuu oikeaan lämpöön hetken kuluttua.Näyttää ihan oikeita lukemia ainakin nimimerkki autossa.
no ei se nyt ihan noinkaan mene. tosin lyhyen fysiikan mukaan voi mennäkin...
Kyllä se mittari pitää näyttää samaa oli auto liikenteessä tai parkkiruudussa. Mittari vaan näyttää sen ympäristön lämmön ja se tosin voi kohota kun auto on parkissa jossain aurinkoisella tallin kupeella verrattuna avoimeen parkkipaikkaan.
Eli ihan sama aurinko se porottaa siihen liikkuvaankin mittariin...
Fysiikan laeista viis. Käytännön totuus vain on se, että Sitikan mittari näyttää ihan mielipuolisia lukemia kun auto on seissyt auringossa. Olen nähnyt (omistan jopa yhden) muun merkkisiä autoja, jotka näyttävät kutakuinkin oikein myös tuossa tapauksessa.
niin enempi kuin 1/5 citroenin tuotannosta on tehty maanataisin.
Miksiköhän ranskalaiset on niin tuottoisia juuri maanantaisin ?
Siis mulla on tallissa kokonainen peili kaikkine vermeineen eli jos kiinnostaa niin siitä saisit sen anturin edullisesti.