G: Kevyelläkin kalustolla pärjää?

Pärjääkö kevyellä kalustolla katu-uskottavasti?

Auton vaihdon yhteydessä ajattelin, että ei enää sitä asennusrumbaa ja kaikki on voitava ottaa pois puolessa tunnissa ja "entisöidä" orkkiskondikseen.

- 2 kpl subit etujakkaroiden alla kotelot tulee osittain takajalkatilaan, eli varvastilaa ei ole, mutta ei urheiluautossa takakuppia kukaan käytä.
- vahvari takakontissa lähes irrallaan.
- auton omiin asennuspaikkoihin loput vähäiset

Nyt kalluppia pärjääkö katu-uskottavasti tälläisellä miniatyyrimeiningillä?
5835
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kyllähän tuolla asennuksella Ylen ykköseltä aamuhartauden kuuntelee......

Äänestä
  • Hyvin soiva perusjärjestelmä..
    6,5 erillisarja edessä, 10-12" subi ja 4-kanavainen n: 70-120 jatkuvaa tehoa kanavaan antava vahvistin niitä ajamaan.. =)

    Äänestä

Mitä tässä kohdassa tarkoitetaan pärjäämisellä? Itse purin ostamastani autosta pois kymmenisen kiloa Clarionia ja JVC:tä ja pistin tilalle Panasonicin perusradion. Alko pikkusen hävettämään mekapassopuusterit ja turpovahvistinkorjaajat yms. teinipotenssin kasvattajat. Naapurin parikymppinen vesseli otti kylläkin ilomielin vastaan koko romuraudan ja asentaa sen ilmeisesti omaan pikku Fiiattiinsa. Tummennetut ikkunat, haarapakoputket, vauhtiraidat ym. teinisälä ko. autosta jo löytyykin...

Auto on mielestäni väärä paikka "musiikkinautintoon". Ajaessa pitää keskittyä liikenteeseen ja ennenkaikkea kuulla ympäristöstä liikenteen äänet.

Äänestä
  • Ja tässäkään tapauksessa ei sitten muka kannattanut säätää järjestelmää siten, että olisi soinut ilman korostuksia. Volume-rulla/nappi/mikä-lie on se ensimmäinen.

    Äänestä

  • ^oPa^ kirjoitti:

    Ja tässäkään tapauksessa ei sitten muka kannattanut säätää järjestelmää siten, että olisi soinut ilman korostuksia. Volume-rulla/nappi/mikä-lie on se ensimmäinen.

    Vahvistimet ja kaijuttimet olivat kooltaan sen verran massiivisia, että ne veivät puolet takapenkistä ja takaluukusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nichkee hifisti kirjoitti:

Pärjääkö kevyellä kalustolla katu-uskottavasti?

Auton vaihdon yhteydessä ajattelin, että ei enää sitä asennusrumbaa ja kaikki on voitava ottaa pois puolessa tunnissa ja "entisöidä" orkkiskondikseen.

- 2 kpl subit etujakkaroiden alla kotelot tulee osittain takajalkatilaan, eli varvastilaa ei ole, mutta ei urheiluautossa takakuppia kukaan käytä.
- vahvari takakontissa lähes irrallaan.
- auton omiin asennuspaikkoihin loput vähäiset

Nyt kalluppia pärjääkö katu-uskottavasti tälläisellä miniatyyrimeiningillä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu