Mikä helvetti nykypäivänä ajaa kuljetusyrittäjäksi, kilpailemaan kuka ajaa halvimmalla, mistä se vimma löytyy? Kertokaa nyt; ensin tehdään ok soppari pariks vuodeks, sit sitä hilataan pikkuhiljaa alemmas ja alemmas, mikä tähän ajaa ihmisen?
Mikä ajaa kuljetusyrittäjäksi?
Kauko K Kiito
142399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
pakottaa näihin hinnan alennuksiin. Laatuvaatimus on kaikille sama ainoastaan kustannuksilla voi kilpailla. Kaupassa myydään voita toinen on 1,50 ja toinen 3.00 kumman ostat kummatkin laadullisesti samanlaisia??? Laita yritys pystyyn ja pyydä palveluistasi enemmän kuin muut niin et kauaa keiku yrittäjänä.
Aloittajahan kysyi mikä helvetti pakottaa ryhtymään kuljetusyrittäjäksi, kun kaikki tietävät tuon alan tilanteen. Jos ylikilpaillulle alalle vain jatkuvasti perustetaan lisää yrityksiä, ei ne kuljetushinnat ikinä voi noustakaan. Kysynnän ja tarjonnan laki.
Itselläni ajoi hölmöys kuljetusyrittäjäksi. Hölmöys ei ollut tosin perinnöllistä, koska isäni ei ollut kuljetusalalla ja varoitteli minuakin. Olihan se kuljetusyrittäjyys hyvä kokemus, mikä vei kaikki elästä ennen sitä hankitut. Lähti melkein velaton talo, suhteelliseen kiva muija, hyvät ystävät jne. Tilalle tuli luottotappiot, elatusmaksut ulosottomies, konkurssi ja velkavankeus, mikä kestää loppuelämän. Syy oli isojen yritysten kiristämät taksat, mitä kilpailutetiin ja aina vaan kilpailutettiin ja yksi talousrikollisten pyörittämä yritys mikä aiheutti isot luottotappiot. En jaksa enää välittää mistään. Tein kovasti töitä 15 vuotta ja nyt ei ole mitään. Siispä "toimittajalla" oli hyvä kysymys.
viime vuonna 100000e osinkojen kans. Pärjäilee...
...ja pahasti!!! ; )
muista! Harmittaako? 70000e bruttopalkka ja 30000e osinkoja. Tosin on kolme firmaa mistä nämä kertyy... Ajetaan vaihtolavaa,nostoja,puuta ja maata.
Kysymys taisi kuulua että mikä NYKYPÄIVÄNÄ ajaa kuljetusyrittäjäksi, kysymys koskee siis sitä harkitsevia ja uusia yrittäjiä, ei isältä perintönä kuljetusyrityksen saaneita riistoporvareita.
Olkoot vaikka se pohojalaanen hulluus joka tarttunut jo muuallekin.Ei voi muuta selitystä olla.Voimia kuljetusyrittäjille mulla niitä vielä riittää.
että oli kortti niin pääsi ajamaan isoa autoa, nykyään pitää olla se autokin omasta takaa, jos mielii jostain työtä saada..., kyllä ny vielä ymmärrän että timpurilla on oma vasara ja jne, ja metsurilla oma saha, mutta että rekkakuskillakin pittää olla oma rekka-veturi, nii melko kallis "työkalu".. t. torppareiden ansiosta lomautettuna
Alan valinta se on tämäkin. Kuten näiden sivujen kirjoittajat,omine mielipiteineen.Kaikki eivät sovi autonkuljettajiksi, vaikka ammattitaito riitäisi.Työpaikosta saatu kohtelu,joka loukkaa oman arvon tuntoa, voi olla kannustin ratkaisun tekemiseen.Alalla pärjäämiseen taas vaikuttaa minkälaiset ovat"Yhteiskunta suhteet".Niillä joilla tämä täyttyy,voivat suhteellisen mukavasti. Isien perinnöt eivät tuo ratkaisua.Kyllä Sinun itse täytyy, urasi pönkittää.
Kannattaa varmaan miettiä mitä kuljettaa ja kelle. Laita auto postille tai isoon terminaaliin töihin niin olet varmasti kusessa. Hanki asiakaat itse. Silloin saat sen kaiken rahan itsellesi. Laita rekkaan vaikka 200 pakettia josta saat 30 kpl se tekee 6000. Sillä rahalla sen ajaa vaikka hki-ivalo helposti. Nyt hankaatte sen postille pari egee kilsa. HALOOO. Ja sinne rekkaan mahtuu muuten paaaaljon enemmän kuin 200 pakettia ;) Eli, ennen kuin aloitatte hommatkaa asiakaskuntaa. Sitäpaitsi voi ajaa myös maata yms. Kyllä tässäkin hommassa on mahdollista elää leveästi.
yhtäkkiä ne parisataa pikkupakettia...? voipi olla esim yhdel autol aika vaikee kilpailla esim postin kanssa. ja aika reilusti saa mennä ivaloon pakettia et joka viikko kannattais käydä. jos posti maksaa 2 ekee kilsa,ni siältä ei kyl kannata lähtee mihkään enkä usko et siin ketään pahasti kuseskaan ois. normisti taitaa olla aika perskuleen vaikee saada edes puolta tosta ja varsinkaan näin laman aikaan... jos nyt vaikka palaisit maan pinnalle ja kävisit sen amiksen loppuun ja si armeijan kautta mukaan työelämään. veikkaan et jo aika pian noi sun pilvilinnas on raunioina...
Käsitääkseni sitä tavaraa valuu pitkin suomea joka päivä. Joku hommaa ne ja rahastaa. Sen jälkeen joku sun tapanen ääliö ajaa ne ilmaseks. Jos et keksi mistä hankkia niitä parisataa pakettia, kannattaa vaikka mennä "amikseen", siellä varmaan sit opetetaan. Mitä enemmän valittaa sen vähemmän saa aikaan. Jos saat kaikki kuljetukset mitä suomessa on nyt näin LAMAN alla, sulla on yks maailman suurimmista kuljetusyrityksistä. Eli joku 0,001% riittää saada sut tyytyväiseks. Niin, yks auto riittä hyvin. Käytä alihnkintaa niin kuin muut. Saa halvalla. Puhelin käteen ja hommiin. Turha itkee et porvarit riistää
Nousin sorron yöstä ja aloin kuorma-autoilijaksi! Vapaa homma,rahaa tulee,otan kuskin ja räin kattoon kun huvittaa,voin maalata auton ihan minkälaiseksi haluan,saan kateellisia,saan arvostusta,saan olla kotoa pois,saan,saan,saan,saan! Pelkkää iloa ja riemua!Työtä ja tuskaa!Ihana ammatti!Jo 34 vuotta alalla ja päivääkään en vaihtaisi pois! No ehkä jonkun helvetin kylmän mutta vain muutaman...