kytkimen

Moi! Pääsylinterin kumit on vaihdettu ja se on nyt täynnä ilmaa. Palstalla on jo monesti ollut puhetta, ettei kytkintä kannata ilmata muuten, kun paineilmalla. Minulla ei siihen kuitenkaan ole mahdollisuutta, joten kysyisin, onko se muuten mitenkään mahdollista. Ei haittaa, vaikka aikaa kuluisi miten paljon. Ilmautuuko se yksinkertaisesti kytkintä pumppaamalla ilmausruuvi avoinna. Apuvälineenä letku, joka ei päästä ilmaa sisään, vaan ainoastaan ulos - kiinni ilmausruuvissa.
61176
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

tavallisen nestekytkimen saa ilmattua kun avaa ilmausruuvin ja painaa kytkintä.Pitää hankkia biltemasta sellai halpa ilmauslaite.Siinä on venttiili joka estää ilman menon takaisin kytkimeen ilmauksen aikana.

Äänestä
  • Kytkin pitää ilmata aiheuttamalla paine jarrunestesäiliöön ja sitten avataan ilmausruuvi.
    Ilmausruuviin kytketään tietysti letku ja letkun pää jarrunesteeseen.

    Halpa homma on hankkia romuttamolta tms. jarrunestesäiliön korkki ( melkein kaikki samankokoisia ) johon poraa reiän ja laittaa autonrenkaan venttiilin ja eikun pumpulla ilmaa säiliöön...

    Äänestä

  • pevi kirjoitti:

    Kytkin pitää ilmata aiheuttamalla paine jarrunestesäiliöön ja sitten avataan ilmausruuvi.
    Ilmausruuviin kytketään tietysti letku ja letkun pää jarrunesteeseen.

    Halpa homma on hankkia romuttamolta tms. jarrunestesäiliön korkki ( melkein kaikki samankokoisia ) johon poraa reiän ja laittaa autonrenkaan venttiilin ja eikun pumpulla ilmaa säiliöön...

    Vanhasta pyörän- tai auton sisuskumesta leikkaat venttiilin kohdalta pyöreän palan, joka mahtuu jarrunestesäiliön täyttöaukon ympäri. Korkki auki, koho pois ja gummi täyttöaukon päälle (venttiili keskelle)kiristysrengas päälle (tiukka). Pumpulla ilmaa systeemiin ja ilmausruuvi auki.

    Äänestä

  • Zaab kirjoitti:

    Vanhasta pyörän- tai auton sisuskumesta leikkaat venttiilin kohdalta pyöreän palan, joka mahtuu jarrunestesäiliön täyttöaukon ympäri. Korkki auki, koho pois ja gummi täyttöaukon päälle (venttiili keskelle)kiristysrengas päälle (tiukka). Pumpulla ilmaa systeemiin ja ilmausruuvi auki.

    Taisi homma onnistua, ainakin kytkin tuntuu jämäkältä. Pelkkä painovoima ei auttanut, niinkuin joku muu väitti, mutta fillarin sisukumi ja klemmari olivat mainio patentti. Kiitoksia neuvoista.

    Äänestä

Ilmeisesti autosi on 900 jos on niin sinun ei tarvitse tehdä mitään muuta kuin vain avata ilmaus ruuvi ja antaa nesteen valua.Koska nestesylinteri on tosi alhaalla säiliöön nähden niin se tosiaankin ilmaantuu itsestään kun vaan avaat ilmaruuvin niin minä olen aina ilmannut kytkimen ja varmasti onnistuu.Kytkintä painamalla ja ilmaruuvia sulkemalla se ei onnistu kokeiltu on!

Äänestä

Kokeilin näin:
Voitelukannulla (sellaisella jossa on pieni pumppu) letkulla nestettä pääsylinterin ilmausruuviin ja nestesäiliön korkki auki. Onnistui hienosti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ilmaaminen kirjoitti:

Moi! Pääsylinterin kumit on vaihdettu ja se on nyt täynnä ilmaa. Palstalla on jo monesti ollut puhetta, ettei kytkintä kannata ilmata muuten, kun paineilmalla. Minulla ei siihen kuitenkaan ole mahdollisuutta, joten kysyisin, onko se muuten mitenkään mahdollista. Ei haittaa, vaikka aikaa kuluisi miten paljon. Ilmautuuko se yksinkertaisesti kytkintä pumppaamalla ilmausruuvi avoinna. Apuvälineenä letku, joka ei päästä ilmaa sisään, vaan ainoastaan ulos - kiinni ilmausruuvissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu