Finngulf irtisanoo 15 työntekijäänsä ja lomauttaa loput 13 toistaiseksi.
Ei kovin suuri yllätys.
Finngulf
irtisanoo
102391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
http://www.plaanaa.com/phpBB/viewtopic.php?f=14&t=3178
So? Ja sitten?
Tämä on purjehdusfoorumi. Mielestäni täällä saa keskustella myös purjeveneveistämöiden kuulumisista. Tästä nyt ei tietenkään kovin kummoista keskustelua sukeutunut, kun Finngulf on muutenkin aika marginaalinen veistämö jonka tuotteet ovat kiinnostavia vain harvoille, mutta kyllä minä ainakin olen ihan kiitollinen alkuperäiselle kirjoittajalle, että hän kyseisen tiedonjyvän tänne kertoi.
Mun mielestä niitä on gulffeja on aika paljon ja myynti arvo aika hyvä.
erikseen kirjoitettuna?
..olet kaksinkertainen typerys. Älä haaskaa omaa ja muiden aikaa kirjoitusvirheiden arvosteluun, keskenkasvuinen nulikka. Oma kirjoitusvirheesi oli ylipäätään kirjoittaa. Seuraa vaihteeksi jotain toista keskusteluryhmää.
sekavuutta. Kirjoitusvirhe antoi sekavuudelle jämäkän taustan.
Jos sama viesti olisi kerrottu Bavariasta, niin jopa olisi virinnyt vilkas keskustelu... Sinänsä harmi, että suomalainen käsityötaito aina vaan näin hupenee. Itselläni ei kyllä Finngulfeihin ole varaa, valitettavasti.
Noin kertaukseksi voi lukea nimimerkki "Lazyguyn" kokoamat uutiset eri veistämöiltä vaikka tästä: http://www.plaanaa.com/phpBB/viewtopic.php?f=14&p=29786&sid=5480c20124c04ef5b89afbea36aa0271#p29786
Kyllä asia vain on niin, että FG:n hinnoittelu ei vastaa tuotteen imagoa eikä laadullisesti siinä voi todeta mitään, joka oikeuttaisi moiseen ylihinnoitteluun. Otetaanpa esimerkiksi vaikka FG33 verrattuna pariin kilpailijaan. FG purjehduskunnossa 160te, Elan 340 130te, Salona 34 120te, Dufour 34 140te. FG on huomattavasti ahtaampi sekä sisätiloiltaan että istuma-aukoltaan (myös 331) ja jää vauhdissa näiden muiden jalkoihin Dufouria lukuunottamatta. Myös muut ovat käsinlaminoituja ja Euroopassa tehtyjä. Mistä ihmeestä se hintaero oikein tulee? Ja volyymit jäävät tosi pieniksi. Muottikustannukset ovat ihan samat mutta FG:llä muotit jäävät vähälle käytölle...