Mikä on yleinen mielipide uusista bmw:n malleista, kuten vitosesta ja x3:sta. Kauhistuttaa ajatus siitä, kun uusimmat e39:t ovat tulleet siihen ikään, että pitäisi uudempaan vaihtaa. Uusi vitonen ei ala näyttämään silmissäni hyvältä vaikka aikaa kuluisi ja ennen kaikkea sisustan muotoilu ja materiaalit eivät ole sitä, mihin bmwssä on tottunut.
Istuessani x3:seen, ensivaikutelma oli, että tuttu tunnelma, mutta kun katsetta tarkensi ja autossa istui vähän pidempään, niin ikävällä tavalla tuli volvo mieleen.
Sama pätee e60seen. Luukut, lokerot ja säätimet sun muut tuntuvat ja näyttävät siltä, kuin materiaaleissa olisi säästetty ja muotoilu olisi mennyt toimivuuden edellä (esim. oven sisäkahvat), mikä ei todellakaan ole sitä tuttua bmw:tä.
Bangle ei ole tehnyt hyvää bmw:lle, tämä on minun mielipide ja tulevaisuus bmw:n ratissa on vaakalaudalla, mitä mieltä muut ovat?
Istuessani x3:seen, ensivaikutelma oli, että tuttu tunnelma, mutta kun katsetta tarkensi ja autossa istui vähän pidempään, niin ikävällä tavalla tuli volvo mieleen.
Sama pätee e60seen. Luukut, lokerot ja säätimet sun muut tuntuvat ja näyttävät siltä, kuin materiaaleissa olisi säästetty ja muotoilu olisi mennyt toimivuuden edellä (esim. oven sisäkahvat), mikä ei todellakaan ole sitä tuttua bmw:tä.
Bangle ei ole tehnyt hyvää bmw:lle, tämä on minun mielipide ja tulevaisuus bmw:n ratissa on vaakalaudalla, mitä mieltä muut ovat?
Vastaukset 19
Vanhimmat
mieltä
jakaa aika vahvasti mielipiteitä. Itse en oikein vielä ole muodostanut siitä otuksesta viimeistä käsitystäni.
BMW:n kannalta parempi, että seuraava 3-sarjalainen tulee olemaan hieno. Ainakin eräät ennakkokuvat lupaavat hyvää, mutta ennen en usko kuin näen auton livenä. Tosin tuleva 1-sarja näyttää melko järkyttävältä jo ennakkokuvissa.
Banglen luomuksista Z4 on silti mielestäni ihan hieno, jos avoautolle olisi tarvetta niin se olisi taatusti listani kärkipaikoilla...
Kyllä täytyy myöntää,että rumiksi menee.Uusi 5-sarjan farkku ruma kuin piru.
Olen osittain samaa mieltä. Muotoilussa on mennyt jokin metsään. On esim. uusi vitonen omalla tavallaan nuorekas ja urheilullinen, mutta silti. Mielestäni MB on onnistunut huomattavasti paremmin uusien malliensa suunnittelussa.
on kyllä tällä hetkellä paljon onnistuneempi valikoima. Tilanne on kääntynyt päälaelleen malli mallilta BMW:hen nähden.
Ei hyvältä näytä (sananmukaisesti).
Olen tosin keksinyt mitä Bangle yrittää meille kertoa; BMW:n uusien mallien "kasvonpiirteet" kertovat tarinaa huumeiden käytön turmiollisuudesta. 7-sarja on selvästikin pöllyssä, tiukka tuijotus ja muutenkin ylienerginen olemus. 6-sarja puolestaan on kovasti uuden annoksen tarpeessa, väsynyt ja ilmeetön katse sekä avoin, hymytön ilme. 5-sarja puolestaan on vetänyt meikit kasvoille ja lähtenyt kaduille myymään p***että saadakseen rahaa huumeisiin...
mielenkiintoinen näkökulma : )
Uuteen viitoseen(E60) olen tutustunut ja hiukan oudon alun jälkeen auto alkoi tuntumaan paljon paremmalta kuin mitä kuvien ja esitteiden perusteella saattoi odottaa!
X3 on jäänyt väliin, mutta seiska(E65) on kans tuttu ja eipä siinäkään ollut valittamista!
Toisinsanoen, enpä hätääntyisi yhtään, uusi w211, eli e-sarjan mersu, kuin myös E60 edustavat luokkansa huippua. Kannattaa myös muistaa, että nämä ovat hyvinkin pitkälti makuasioita, joista ei kannata kiistellä.
Pidän siis Banglen suunnittelemista malleista.
Mielestäni on kunnioitettavaa, että BMW on lähtenyt autoissaan rohkeammalle linjalle kuin esimerkiksi Mersu. Uusi 7-sarja näytti aluksi kamalalta, mutta pari kertaa kun on luonnossa nähnyt, niin on se todella luxusluokan ajoneuvo myös ulkonäöltään. 5-sarja jakaa myös mielipiteet, omasta mielestä tosin sekin tyylikäs. Z4 ei omasta mielestä voi montaa mieltä olla: upea urheiluauto!
Mersu taas muotoilee autonsa edelleen ilman suurempia ''riskinottoja''. S-Mersu todella upea, samoin uusi E, mutta C-sarja jää selvästi esim. BMW 3-sarjalle. Liekkö C:n facelift parantaa jo hiukan vanhentunutta muotoilua tänä vuonna.
Todella huippumerkkejä molemmat.
t. Mersumies
Onhan se äijä ollut jo vuodesta -92 asti bemarilla, senkö jälkeen on kaikki mennyt pieleen? Uusi muotoilulinja on alussa varmasti aika raju, kuten e34 oli aikoinaan, kyllä se siitä faceliftien jälkeen taas tulee paljon hyväksyttävämmäksi.
uusi viissatanen on mahtava ilmestys kaikin puolin!
Moi !
Uskomattoman hienoja, Sekä e60 että e65. Puhumattakaan uudesta e63:a.
--
Vähän ristiriitaisin tuntein noita uusia bemuja kyllä katselee. Riskejä ei ainakaan ole kaihdettu, siitä pisteet kotiin.. sitä en tiedä miten menestyksekäs resepti tuo pidemmän päälle on. Parempi puoliskoni on tottunut pitämään bemareita hienon näköisinä autoina, mutta uusista bemuista kuulemma nikottelematta menee läpi vain Z4. Se on minustakin ihan ok, samoin 5-sarja pienin varuksin.. täytyypä muuten käydä koeistumassa se, täällä kun tuli kommenttia sisustuksesta. X5 ja erityisesti X3 ovat minusta aika kammottavia ilmestyksiä. 7-sarjakaan ei omassa liigassaan valitettavasti oikein pärjää. 1- ja 3- sarjat varmasti ovat aivan kriittisiä Bemun tulevaisuudelle, pidetään peukkuja että niiden kohdalla baijerin pojat onnistuu!
Mielestäni uudet mallit ovat erittäin upeita autoja, varsinkin 5 ja 6. Myyntiluvut kertovat myös omaa kieltään, esim uutta 5 myytiin melkein 40% enemmän syksyllä 03, kuin e39 vastaavaan aikaan 02.
Ainahan uudet mallit myyvät paremmin kuin elinkaarensa loppupuolella olevat. Ja mikäli nuo ovat Suomen myyntilukuja, kannattaa muistaa ensirekisteröintien lisäntyneen vuonna 2003 26% verrattuna edelliseen vuoteen autoveromuutoksen vuoksi eivätkä luvut ole siis suoraan vertailukelpoisia.
Itse uskon, että nykyiset mallit "vanhenevat" aiempia nopeammin, ja myyntikäyrät kääntyvät nopeasti laskuun.
Oletteko kaikki niin uusia BMW-keskustelijoita ettette muista kuinka e39:ä parjattiin sen tullessa myyntiin 1995 lopussa?
Haukuttiin pullaposkeksi, vaatimattoman ja pienen näköiseksi.
Uskon että uudesta e60:ä tulee ylemmän keskiluokan ikoni, kuten on ollut asia kahden edellisenkin mallin kanssa.
Kyllä BMW:nkin täytyy uudistua, ja mielestäni 5-sarja on jo oikeilla linjoilla.
Joku täällä kirjoitti, että faceliftien kautta muotoilu tulee kuntoon - ihan totta puhuu.
7-sarjan autoa kun tarkastelee, tuntuu siltä että muutama kerta olisi vielä pitänyt puhtaaksipiirtää koko auto. Kokonaisvaltainen ehyt muoto puuttuu, ja mukaan on pistetty kaikenlaista tingelitangelia esim. etu- ja takavaloissa, peräosan linjauksissa...
Toivotaan että seuraava facelift tilanteen korjaa, ja auto kehittyy vaikkapa uuden 5-sarjan suuntaan. Sisäpuolen design vaikuttaa molemmissa malleissa hyvin oudolta... jopa halvalta.
Olen harkinnut uuden viissatasen hankintaa ja suurin odotuksin menin koeajoon. Ulkonäkö on nykyaikainen ja ihan ok, mutta sisätilat olivat tosiaan halvan oloiset. Kiiltävää muovia joka puolella ja ovien kahvat olivat niin sirot, että oikein varovasti piti käsitellä ettei vain olisi jäänyt käteen. Ei oikein vastannut kuvaa jämäkästä laatuautosta.
Minusta etenkin X3 ja -04 mallin X5 ovat erittäin onnistuneita yksilöitä, niin onnistuneita, että X5 on tilauksessa. E60 on ihan ok. Vähän enemmän vielä odotin modernisointia. Sisältä ei ole kylläkään kovinkummoinen. Touring versio on muuten kaunis, mutta kovin matalaksi ovat jääneet sivuikkunat. Vähän panssarivaunu tulee mieleen. E39 mallin epäonnistumisesta puhuttiin silloin -95 ja siitä olen edelleen samaa mieltä. Munaton se oli, melkein kuin mersu.