Voyagerin vesipumpun

Vm. 2003 3.3 V6-Voja hiljalleen tiputtaa jäähdytysnestettä ja nimenomaan vesipumpusta. Minkälainen homma vaihtaa? Kaverin hallilla pääsisin monttuun auton alle.
63425
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

...jos pääsee alakautta vaihtamaan!

Äänestä

2003 on vissiin vähän erinäköinen pannuhuoneesta kuin minun -99 mutta kai siinäkin vesipumppu lienee samoilla nurkilla. Moniurahihna irti, vesipumpun pyörä irti, vesipumppu irti, tiivistepintojen puhdistus ja uudet hilut sisään. Samalla kannattanee tutkia moniurahihnan kunto. Alakauttahan se tulee kivasti ja minä luulen mahtuvani tekemään sen vaikka ilman nosturia tai monttuakin. Kaiken kaikkiaan se on siis tosi vanhanaikainen ja helppohoitoinen konstruktio. Jonkun kuvan mukaan siellä taisi olla jotain Torx-ruuveja kokoluokkaa 30-45 mutta elävässä elämässä en ole nähnyt.

Äänestä
  • simppeliltä vaikuttaa. Ihan tunkin kanssa ei enää perheellisenä uskalla alle...

    Äänestä

  • ohjeistuksesta kirjoitti:

    simppeliltä vaikuttaa. Ihan tunkin kanssa ei enää perheellisenä uskalla alle...

    Molemmissa vesipumppu vaihdettu 60.000 välein ei iso homma, kaikkineen (tupakkitaukoineen) mei alle tunti

    Äänestä

  • 2005 ! kirjoitti:

    Molemmissa vesipumppu vaihdettu 60.000 välein ei iso homma, kaikkineen (tupakkitaukoineen) mei alle tunti

    miettiä, että miksi on ruvennut vuotamaan. Itselläni auto tuli Amerikoista muuttoautona punaisella jäähdytysnesteellä. Huoltoja tehdessäni kysyin merkkiliikkeestä, että voisiko tuon nesteen vaihtaa vihreään, koska toisessakin autossani on sellaista. Joo, sen voi huoletta tehdä, kunhan pidät huolen, että huuhtelet koko järjestelmän ensin hyvin. Ettei nesteet mene sekaisin. Tein työtä käskettyä. Huuhtelin hyvin ja ajoin vielä kolme kertaa pelkällä vedellä, että varmaan puhdistuisi. Lopulta vihreät koneeseen ja kaikki oli hyvin...hetken. Muutamassa kuukaudessa kiinnitin huomiota siihen, että nestettä alkoi vähetä ja sitä joutui lisäämään aika ajoin. Puolessa vuodessa huomasin, että vesipumppu vuotaa ja lopulta jo reilusti. Varasin ajan pajalle, jossa perehdytty jenkkiautoihin. Sanoivat, että nesteitä ei missään nimessä saa mennä vaihtamaan punaisista vihreään, koska punaisessa on lisäaineita, jotka pitävät tiivisteet kunnossa. Siksi hintakin on puolet suurempi. Pumppu vaihdettiin ja nesteet ovat taas punaiset. Nyt pitää hyvin.

    Äänestä

Ei punaisia nesteitä ole muutenkaan mitään järkeä vaihtaa vihreisiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihto-ohjeita pliis kirjoitti:

Vm. 2003 3.3 V6-Voja hiljalleen tiputtaa jäähdytysnestettä ja nimenomaan vesipumpusta. Minkälainen homma vaihtaa? Kaverin hallilla pääsisin monttuun auton alle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu