Tarjottiin vakipaikkaa, mutta onko yhtiöön luottamista? Olen kuullut kahteen otteeseen että joskus temppuilee miehityksen kanssa.
Langh
Kuningasskönäri
2510146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
maksa palkka saatavat?
aiemmin...aika outoa.. tietty niinkin voi perämiehiä metsästää ja vikaeeraajia.. Jokainen saa mennä töihin minne lystää... Minä ainakin pidän aivan viimeisenä vaihtoehtona...
"Minä ainakin pidän aivan viimeisenä vaihtoehtona..." Sama täällä. Niin paljon on saanut kuulla vain kielteisiä kokemuksia mm. proviantin tasosta, äärimmäisestä nihilismistä työaikojen eli tuntien suhteen. Ei savua ilman tulta!! Onhan se vielä pientonnistoakin. Siellä on palkatkin tunnetusti erittäin surkeat. Reparit ja sähköt tienaa oikeassa tonnistossa lähes saman tai tapauskohtaisesti enemmän kuin pientonnarin kipparit! Miettikää sitä. En uskalla kuvitella mitä ne muut siellä tienaa...
Pieni korjaus: Langhilla ei ms Christinan myynnin jälkeen ole enää ollut pientonnistosopimuksen alla olevia laivoja.
kun ei enää ole ms christinan jälkeen ollut pientonnistoaluksia. Jobit on varmaan parantuneet ison tonniston myötä, oletan? Kiljuen miehet juoksevat lankonkia pitkin kyyttiin...:P
Langin laivoilla säästetään ruokakustannuksissa siten, että laatu kärsii. Lisäksi ainakin konepuolella töitä liikaa. Pitää osata oikeassa määrin arvostaa omaa tietämystä ja laiskuutta. En koskaan mene Langille.
Kaveri huomasi tulevan pillejä pakolämmöistä ja pisti flektit täysille niin loppui pillit. Siiffi sekosi ja huusi ettei täällä perkele sooloilla mitään. Pilli nääs on ylityötimma mihin ei vaikuta ylityökitinät. Ylitöitä ei saisi tulla timmaakaan. Pelkällä peruspalkalla sitten eivät saa kuin mitä sitten saavatkin. Tämä vieraileva konejulli tehtaili sellaset ylityökiintiöt ettei ole sen koommin pyydelty vikaeerailemaan. Teki ainoastaan täysin paskaan kuntoon päästetyn montun kuntoon. Siellä sitä kuulemma ihmiset oikein "viihtyy"
Turun Sanomissa oli seuraava juttu: http://www.turunsanomat.fi/ajassa/?ts=1,3:1007:0:0,4:7:0:1:2009-04-25,104:7:606785,1:0:0:0:0:0: Pisti silmään seuraava kommenttia: "Myös merenkulkualan ammattiliittojen kanssa on aloitettava neuvottelut kustannustason alentamiseksi, Langh ehdottaa." Miten asian sitten haluaakin tulkita, niin tunnen myötähäpeää ja sääliä Langh Shipin työntekijöitä kohtaan ! Ihmettelenkin kuka suostuu tekemään edes nykyisellä "palkalla" töitä ko. varustamossa..
menolla hänen laivansa tuleekin pysymään kilpailukykyisinä.Hyvä että on sentään kunnon tila johon voi laittaa merimiehiä ojankaivuusen ja peltotöihin.Varmasti ainakin päällystöliitot on jo palkanalennuksen hyväksyneet. Voi perkele millä tiellä ollaan,Niilo Wälläriä tässä alkaa kaivata kohta kipeästi...
Sais koko Unionin väki hommata itselleen muita töitä ja filippiineiltä kunnon väkeä laivoille.
ovat pystyneet neuvottelemaan paremmat sopimukset kuin päällystöliitot,se kertoo jo paljon. Nyt kun aika on mitä on ja näkyy Hans olevan pyytämässä palkan alennuksia niin eipä nämä maltilliset ratkaisut paljoa lämmitä.
Edellisten vuosien aikana olisi taatusti ollut tilaisuuksia päästä sieltä pois. Pelkkä pientonnaripraktiikka laittaa ainakin omat hälytyskellot soimaan. Ei se CeeVeessä kovin hääviltä näytä, jos siellä on vain kotimaisia pientonnareita. Ymmärrän kyllä, että nuorena aluksi haetaan pikkutonnareista praktiikkaa. Ei ne järkevät sinne p*****n sekaan jää. Sinne jää - no tiedätte kyllä mikä... Ei niillä palkoilla kukaan vapaaehtoisesti töissä pientonnareissa ole, ei ainakaan ammattimies. Se on eri asia jos muualta ei töitä löydy ja siihenkin on yleensä joku syy...
" Niilo Wälläriä tässä alkaa kaivata kohta kipeästi... "
Toi on oikeasti tosi wanha juttu.
Koko pientonnari sopimus ,muistan hyvin kun se sorvattiin olin silloin luottamus mies yhel potskil joka siihen siirtyi neuvottelivat salaa porukalta unioni ja muut liitot ja lanki ja mikkola(godby sihipping) saivat aikaan vuoden ns hätätila sopimuksen kokeillaan vain ja sit siirrytään vanhaan jos ei mielytä pelastetaan suomen pientonnisto yms senttamentaalista paskaa tuli liitosta ja varustamon taholta mut korjausta ei tullut asiaan ikinä ,eikä tule .Vetosin joka taholle että jo saavutettuja etuja ei saa poistaa ,samasta työstä sama palkka ,kaikki keinot koitettiin kukaan ei ottanut kantaa joten tähän päädyttiin minun henk kohtainen vuosiansio putosi pientonnisto sopimuksen myötä noin 25 % olisiko tämmöistä palkan alennusta hyväksytty missään muussa ammatti alassa ?Syyllisiä tähän ovat vain ja ainoastaan merenkulun liittojen päättävät elimet jotka hyväksyivät tommottiset ala arvoiset sopimukset ,ei varustamot jotka kehtaavat pyytää ei se hullu oo joka pyytää vaan se joka antaa ,eikö tätä epäkohtaa saa vieläkään korjatuksi yksi yhteinen työehtosopimus rahtilaivoille samaa työtä siellä tehdään laivan kokoon katsomatta
älä jumalauta mene piikkiön laivoihin, siellä se paska varmasti valuu alaspäin!
Jos on tietoa niin kertokaapa joku mitä siellä tienaa.
on ollut Langhin sköneillä koko ajan. Ei ne laivatkaan enää niin pieniä ole, pari on käynyt tän vuoden puolella jenkeissäkin. Ainaski saa hyvää praktiikkaa. Toki esim. Nesteellä saa parempaa liksaa.
olen puolikkaana törnit 1/1 saan 3800 € kuukaudessa.
...on ne palkat näköjään kaikkialla laskeneet :-)
Ohhoh poika,kertosit nyt edes paljonko tuohon sisältyy ylitöitä ja lastinkäsittelytunteja,ilman niitä (ja reilusti)niin et puolikkaana Langilla noin paljon tienaa edes puolivuosilomalla.
Pursimies YT takuupalkka johon kuuluu viikossa ilman erikorvausta 6 arkiylityötuntia ja 2 pyhätuntia,kuusi ikälisää:2582e,puolikkaan palkkaa en muista mutta tosta voi jo laskea että aika paljon vähemmän.
eiks kokkistujunpalkka oo hans langhilla n. 4000€ kuukaudessa.
Paska kannattaa kiertää kaukaa....
Vajaa 4 vuotta ollut Langilla eikä mitään valittamista toistaiseksi. Päinvastoin.
Katso tarkemmin..ei kaikki päällepäin näy..