Onko ABS-jarruille tehtävissä omatoimisesti
mitään. Jarrut on käyty läpi eikä mitään
havaittavaa vikaa ole, edessä uudet palat
ABS toimi vielä syksyllä mutta hiipui talven mittaan eikä toimi nyt ollenkaan.Katsastus
vaatinee ABS:n toimivan. Mitähän mahtaa huolto
veloittaa rempasta.
mitään. Jarrut on käyty läpi eikä mitään
havaittavaa vikaa ole, edessä uudet palat
ABS toimi vielä syksyllä mutta hiipui talven mittaan eikä toimi nyt ollenkaan.Katsastus
vaatinee ABS:n toimivan. Mitähän mahtaa huolto
veloittaa rempasta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisiko ABS sensorit yksinkertaisesti menneet liian likaisiksi.
Puhdista vetoakselien ulkopäissä vaikka tiskiharjalla kaikki renkaan nopeuden tunnistukseen liittyvät osat. Siellä on mm. sellainen hammastettu kehä. Kehän puhdistus ei auta jos itse sensori on liian likainen tai rikki.
Sitä arvelin itsekin mutta en oikein uskonut
siihen joten tuli siivottua vain toinen puoli
kun sattui olemaan auki. Täytynee sit siivota
toinenkin puoli.
Kokeile sitä puhdistamista..mutta kuitenkin jos ei toimi .Niin merkkiliikkeellä paras tieto ja taito korjata vika.Ja enen kaikkea vian etsintä laite.(Näin uskoisin..)
Se on helpoin tapa selvittää missä mättää.
Oma toimisuuden puute on minusta se ABS jarrujen pirullinen ominaisuus..Ja entäs kun auto vanhenee?
Minulla PT:ssä trac off ja abs varoitusvalot paloivat näytössä. Vein huoltoon ja laittoivat piuhat kiinni ja kone ilmoitti, että vas. etupyörän anturi pimeenä. Sen vuoksi ei tunnista yhden pyörän vauhtia, joten luistonesto ja abs ei voi toimia. PT:ssä yhden anturin hinta järkyttävä 125e. Jos abs toimii silloin tällöin voi tämä johtua hammaspyörän likaisuudesta tai kosteushäriöistä piuhoissa, varsinkin jos lämpötilanvaihtelut kovia. Näin sanoi huoltomiehet.
Joopa, pientä häikkää se varmaan on, ja saattaa
olla että magneettikenttä on sen verran heikko
anturissa että likaisuuskin voi vaikuttaa.
En ole vielä ehtinyt tutkia, mutta laitan tekstiä tuloksista.