Onkohan mahdollista että katsastaisi auton Ruotsin puolella, kun on tarkoitus käydä Haaparannan Ikeassa lähiaikoina niin voisi samalla hoitaa katsastusasiankin siellä.
Kuulemma hinnat ovat siellä parikymmenen euron paikkeilla kun ottaa huomioon että kruunun arvo on kovasti laskenut viime aikoina.
Katsastusasiaa
Säästöä
17782
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
katsastaa vain siellä, missä asuu tai missä se on aikaisemmin katsastettu.....AKE:n www sivuilta se varmaan selviää
annettu omat säännöt. Mitään väliä ole sillä missä katsastaa kun vain Suomen puolella sen tekee.
antanut mitään tietoa, mutta muistaakseni uusintakatsastus pitää käyttää samassa paikassa.....ainakin ennen oli, en tiedä, onko enää voimassa. Olen aina katsastanut auton siellä, missä kulloinkin olen asunut, no sekin, jos autoa katsastaa jossain toisella puolella suomea, säästääkö siinä !?!
Saahan sitä oman autonsa katastuttaa missä haluaa, mutta Suomessa rekisteröidyt autot tarvinnevat suomalaisen katsastusviranomaisen hyväksynnän joka tapauksessa, joten ei sillä Ruotsin leimalla pitkälle ajele.
Eiköhän se ole sama missä eu maassa autonsa katsastaa.Se Viltterin katsastusreissu valittiin muuten telkkarin suosituimmaksi elokuvaksi äänestyksessä.
tehdä samassa paikassa, missä vikoja on löytynyt, jos on löytynyt
EU:ssa vallitsee tavaroiden ja palvelujen vapaa liikkuvuus. Se on määritelty EU:n perustamissopimuksessa. Ei muuta kuin katstastukseen Ruotsiin vaan. Jos alkaa AKE urputtaan, niin komissiolle kantelu on varsin helppo. Täytät yhden suomenkielisen lomakkeen ja lähetät EU:n toimiston sähköpostiosoitteeseen Helsinkiin sen. Googlella löytyy tarkemmat ohjeet. EU:n perustamissopimuksen mukaista kansallissosialistista protektionismia! Perustamissopimuksen mukaan sen on pädettvä Suomessa. Ei muuta kuin kantelua menemään! Ei tämä paskamaa muuten miksikään muutu. Kyllä AKE:ssa virkamiehiä piisaa ja virkoja perustetaan koko ajan lisää. Kumma, että kun EU: n alueella kuitenkin ollaan, niin katsastuskaan ei päde naapurimaassa tehtynä. Miten muuten Ruotsissa voidaan tehdä samat toimenpiteet katsastuksessa alle puoleen hintaan siitä, mitä Suomessa?
No suomessa on tämä vapaa kilpailu.. Vastaavasti taksi ruotsissa monta kertaa kalliimpi, on nimittäin se vapaa kilpailu.. Vapaassa kilpailussa voi siis tuotteensa hinnoitella niin että jää jotain leivänpäällekin.
makua ,kun ois eurot muuttuneet markoiksi. lähes 100e eli 600mk. se on kyllä noussut hirveästi. köyhemmällä on rahoissa kahtelemista että tämmöiset lisärahat löytyy. sopiva hinta ois korkeintaan 60e
Ruotsissa on vapaa kilpailu takseissa. Se on tehnyt hintahaitarin aika pitkäksi. On kalliita kuskeja mutta on halpojakin. Keskiverto taksinhinnat ovat alle Suomen tason ainakin Tukholmassa, tiedän kokemuksesta.
Huolaltin autoni perusteellisesti, ja samalla autooni tehtiin myös obd-mittaus, sekä tietenkin häkämittaus. Ylläri A1-asemalla Variskankaalla olis suuri, kun virkailija peri viisi euroa lisämaksua siitä, että obd-mittaus on tehty. On kuulemma tapana niin. Tiedustin asiaa ihan A1-pääkallonpaikalta, ja sainkin vastauksen: obd-tuloksen TULKINTA vaatii niin paljon työtä, että se amksaa viisi euroa. Virkailija vilkaisi sekunnin sitä obd-lappua eli tulkitsi sen. Hinnaksi kertyi 3600 euroa per tunti. Muuten lappua ei tarvittu. Koko katsastusakti kesti ulkoa ulos 16 minuuttia, hintaa 50 euroa, katsastuaseman taxa siis 187e/tunti. Mieluummin antaisin Wetterille autoni katsastuksen, se maksasisi alle parikymmpi, jos aikaa käyettäisiin saman verran.
Nykyinen katsastussysteemi on hirveää riistämistä. Niin kuin ei auton omistajan kukkarolla olisi muutenkin ottajaa. Pitäisi perustaa jonkinlainen joukkoliike ajamaan katsastustaksat alas. Miksei Autoliitto tee mitään vaan riisto saa jatkua!!! Obd on yks paska rakkine. Sen varjolla vedetään lisäliksaa ja hylätään autoja aiheetta kun sitä ei osata tulkita. Jos sulla jäätyy sähköikkunan koneisto talvella niin obdhen jää merkintä ja katsastaja voi hylätä sen takia auton. Minulle kävi näin. Kyseessä oli Volvo. Obd nollattiin hylkäämisen jälkeen Wetterillä ja minulle kerrottiin ettei autossa ollut mitään vikaa vaaan hylkäys oli täysin aiheeton.
http://www.katsastushinnat.fi/ Tuollahan noita hintoja.
Käyttäkää iisalmessa katsastuksessa. On palvelu melko paljon parempaa. Viimeksi säätivät valot kohdilleen, kertoi katsastusmies oikeasti hyödyllisiä asioita kyseistä automallista ja muutenkin jäi helvetin hyvä fiilis kyseisestä tapahtumasta. Kajaanissa jos käytät auton leimalla niin se on niin haista paska meininkiä... Varsinkin valtion puljussa jossa töissä muutama eläkeläinen ja vittuuntunut entinen autoasentaja...
Aikoinaan kun katsastus muuttui palvelutoiminnaksi oli palvelu katsastuksessa suorastaan yliystäwällistä. Nyt muutaman vuoden jälkeen homma on hieman lässähtänyt. Aika lailla papatti 'inssi' navigaattorin telineestä oman ajokkini tuulilasissa, kun ei muutakaan vikaa löytänyt. Ei kuulemma saa olla tuulilasissa mitään. Mites on poliisiautoissa, onko näkemäesteitä kojetaulun päällä? Katsastus ei muuten ole vuosikausiin valtion hommaa, entisen valtion katsastusasemaverkon omistavat ulkomaiset (po. engl.) pääomasijoittajat. Sielttä ne myös hinnat juontuvat, sijoituksen tuottovaatimuksista.
löytyy listasta, niin voivoi.... http://www.ake.fi/AKE/Kumppanit/Katsastusyritykset/Katsastustoiminta/Katsastuksen ohjeet/Ottomoottorikäyttöisten autojen katsastukseen liittyvä pakokaasupäästöjen tarkastus/Automerkkikohtainen poikkeusmenettely vikakoodien arvostelussa/Volvo.htm
Itse olen ainakin saanut vain hyvää palvelua "valtion konttorilta" Kajaanista. Auto on joka kerta tutkittu huolellisesti, tosin varoituskolmio jää joka kerta katsomatta. Hieman enemmän saisi olla porukkaa siinä konttorin puolella, saapi jonotella melko pitkään aina. Iisalmessa hakivat hakemalla lisävikaa, kun alapallonivel oli väljä. Kun ei muuta löytynyt, mätkästiin korjauskehotus kytkinpolkimesta, jossa ei ollut kumista suojaa (ei ollut myöskään kaasupolkimessa, mutta se ei inssiä häirinnyt). Eipä tullut kysyttyä, että mites nämä polkimien päälle laitettavat metalliset tuuninkilärpäkkeet, mahtaa olla nekin laittomia sitten?