On pieni ongelma PV:n sähköjen kanssa.
Siinä ei töötti oikein meinaa pelata.
Se pätkii, ja ei välillä toimi ollenkaan.
Mikähän on vikana ?
( Suzuki PV 50, vm. -99, 12V sähköjärjestelmä)
Siinä ei töötti oikein meinaa pelata.
Se pätkii, ja ei välillä toimi ollenkaan.
Mikähän on vikana ?
( Suzuki PV 50, vm. -99, 12V sähköjärjestelmä)
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tai "kela" ottanut kiinni...Koita antaa sille ylivirtaa jotenkin......
Selitäs tarkemmin, ja mitä mieltä muut on tästä "ylivirrasta."
joko johto poikki välillä virtalähde-nappi tai nappi-töötti. tai liitokset haurastunut tai itse töötti rikki. esim. auton töötti käy hyvin joten sillä voi testaa. mutta kokeile ensin ihan että piuhat on ehjät ja liitokset ok. myös nappi voi olla entinen.
Joo, johtoja ei ainakaan ole poikki.
Pitää mitata yleismittarilla, että minkalaista virtaa tulee.
Täällä oli äskettäin sama vika ja siinä oli töötin säätöruuvi löystynyt.
Joo, mutta mulla se ei ole liian kireällä & löysällä.
Jos töötille tulee täysi akun jännite ja se ei soi, niin vika on töötissä. Töötin voi helposti kytkeä johdoilla suoraan akkuun. Siitä on paras aloittaa.
Ei ole minun PV:ssä akkua, vaikkakin se on tosin lisävarusteena saatavana.
Mittasin yleismittarilla jänniteen (AC), joka töötille tulee.
Tulokset:
Jännite oli tyhjäkäynnillä n. 10V, vaikka tässä pitäisi olla 12V järjestelmä. Vaikka kyllä se ylemmillä kierroksilla nousee yli 12V. (Valot päällä jännite on aina 10V - 12V)
Jännite on siis oikea, ja virtaa tulee.
Mittasin sen johdosta ja mopon rungosta.
Onkohan normaalia tuollainen 10V jännite, kun kerran on 12V järjestelmä ? ( Jos töötti ei toimi vajaalla jännitteellä...)
Akusta vielä, kun siitä joku kyseli....
Minun PV:ssä ei tosiaan sitä akkua ole, (vm. -99), mutta uudemmissa PV:ssä -00 --> on akku vakiovarusteena, tähän vuosimallin lisävaruste, eikä minulla sitä tosiaan ole, vaikka olen suunnitellut asentaa 6V akun ja alentaa sille menevän virran diodeilla 8V DC.
( 12V akku ei käy, koska jännite on välillä liian alhainen...)
Jaa, no virtaa tulee, eli vika on varmaan töötissä.
Ja akusta, että kyllähän sä 6V akun saat, ja sen lataukseen riittää virtaa.
Tasavirtaa saat juuri diodeilla ja latausjännite, mainitsemasi, 8V on sopiva.
En sitten tiedä että mahtuuko PV:seen akkua, ei ainakaan mitään 4Ah isompaa, ja kannattaa akku laittaa, niin saa parkkivalot laitettua, pitääpä itsekkin tutkia akku asiaa omaan mopoon... En myöskään osaa sanoa tuosta 10 V jännitteestä mitään, vaikka kyllähän sen pitäisi 12V olla.
Itselläni on samanlainen PV, että pitääpä joskus mitata sen jännitteitä.
Vajaasta jännitteestä en tiedä, mutta ainakin tyhjäkäynnillä valot päällä voi jännite pudota alas päin, mutta pitäisi sen kierroksia lisättäessä nousta.
Töötti voi olla tarkka jännitteestä, eikä se välttämättä toimi vajaalla jänniteellä...
Kokeile tööttiä sillai, että valot ei ole päällä.
Joo, mutta kun jännite ei oikein nouse 12 volttiin vaikka valot ei olis päällä.
Jos otan jänniteensäätimen johdot irti, niin ilman valoja jännitettä on noin 45 V !
Juu, töötti toimii. Vika oli maadoituksessa.
Ja 10V virran sain korjattua silleen, että puhdistin jännitteensäätimen liitokset, tulee n. 14V !!
Miksihän kaikki "Sähköongelmat" ovat niin suosittuja, eli niihin vastataan paljon.
( Esim. Honda Monkeyn sähköongelmat, tämä...)
pahka mikä pahka
Jaa.