eli.. eilen asensin vahvistimen autoon pelkille kaiuttimille. Soittimena on http://www.sony.fi/product/ica-in-car-usb-and-made-for-ipod/cdx-gt420u tämä.. ja vahvistimena http://www.viihdestoppi.net/shop/index.php?p=productsMore&iProduct=37&sName=Denver-autovahvistin,-4x200W,-4-Ohm tämä.. kuulin juttua että tuo soitin ei oiken sovellu pelkälle kaiuttimille ja vahvistimelle.. ja se kyllä huomattiin. biisiä kun vaihtaa niin kuuluu POKS, ja volyymia kun laittaa pikkasenkin isommalle niin kuuluu POKS.. sitten ihmetyttää se, kun koko ajan kuuluu kajareista semmonen ihmeellinen vinkuminen kun ajaa autolla.. kun kierrokset nousee, niin sillon nousee myös vinkumisenkin "kierrokset".. eli kajaritkin toimivat moottorin äänenä.. minulle sanottiin että kannattaisi hommata subi autoon, koska tuo soittimeni on ns. "amis soitin" koska siinä on sub out (lukekaa paremmin soittimen tiedoista). olisin kiitollinen jos saisin kunnon vastauksia.. ettei TAAS tyyliin "ootte vaan nii paskoja asentamaan, kannattais unohtaa koko juttu"..
Kitooos!
mitä nyt kannattaisi tehdä?
tuotaduoda
3240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuolla on hyvät perusohjeet vinkumisen ehkäisyyn. http://www.powerset.fi/autohifi/ohjeet/vingunta.html
maadoitusongelmaan. Ottamatta kantaa laitteiden laadukkuuteen.. no okei sen verran, että voit unohtaa nuo Denverin ilmoittamat teholukemat. Katso ekana, että vahvistin on asiallisesti maadoitettu. Riittävän(min 16mm2) paksulla max 1m mittaisella kaapelilla. Liitokset ovat HYVÄT! Sitten soittimen maadoitus suotavaa myös vaihtaa auton omasta 0,25mm2 rimpulasta vaikka 2,5-4mm2 johdoksi. Eikä pahaa tekisi päivittää myös akun maadoitus. Jos näillä ei korjaannu niin ihmetellään sitten lisää, mutta veikkaanpa että korjaantuu. Mitähän lienevät tarkoittaneet, että sub out tekisi soittimesta jotenkin amissoittimen? Soitin ei ehkä ole viimeisimmän päälle hifi, mutta sub out on ihan hyödyllinen linjalähtö, johon voi kytkeä järjestelmään tulevan erillisen subivahvarin. Hyvä liitos tarkoittaa sitten, johtoon hyvin puristettua, mieluiten juotettua, latta taikka rengasliitintä. Liitin mieluiten kullattu. Kohta, johon maadoitetaan, hiottuna maalista ja liasta ja sitten sopivan jykevällä pultilla kiinni. Eikä auta säästellä voimaa sitä pulttia kiristellessä. Ja jos liitoksen haluu pysyvän hyvänä 2010 kesään saakka, niin suositeltavaa suojata esim kerroksella ruosteenestomaalia tms.
KIITOS asiallisista vastauksista.. entäs nyt nyt kun kaveri olis tarjoamas 12" subia, niin miten se asennetaas vahvistimeen ja minkälaiset muutokset pitäs tehdä?