Tui Fly Nordicin

poisti viestin missä tätä asiaa kommentoitiin. Finnmatkat tosiaan muutti koneensa istumapaikkoja. Kun viimekaudella jalkatilaa oli kaikilla reilusti normaalia chartertilaa enemmän ILMAN LISÄMAKSUA niin jatkossa lisätilasta joutuu maksamaan lisämaksuja, muuten istut taas tutussa sikaosastossa polvet suussa. Siis heikensivät roimasti hinta-laatusuhdettaan ensikaudelle tällä konetyypillä tehtävillä matkoilla. Törkeää!

mutta kuka kirjoitti:

poisti viestin missä tätä asiaa kommentoitiin. Finnmatkat tosiaan muutti koneensa istumapaikkoja. Kun viimekaudella jalkatilaa oli kaikilla reilusti normaalia chartertilaa enemmän ILMAN LISÄMAKSUA niin jatkossa lisätilasta joutuu maksamaan lisämaksuja, muuten istut taas tutussa sikaosastossa polvet suussa. Siis heikensivät roimasti hinta-laatusuhdettaan ensikaudelle tällä konetyypillä tehtävillä matkoilla. Törkeää!

Kauheeta ja nyt sieltä sikaosastosta voi tulla lunssa

mutta kuka kirjoitti:

poisti viestin missä tätä asiaa kommentoitiin. Finnmatkat tosiaan muutti koneensa istumapaikkoja. Kun viimekaudella jalkatilaa oli kaikilla reilusti normaalia chartertilaa enemmän ILMAN LISÄMAKSUA niin jatkossa lisätilasta joutuu maksamaan lisämaksuja, muuten istut taas tutussa sikaosastossa polvet suussa. Siis heikensivät roimasti hinta-laatusuhdettaan ensikaudelle tällä konetyypillä tehtävillä matkoilla. Törkeää!

matkanjärjestäjän pitäisi antaa jotain ilmaiseksi? On kuule ihmisiä, jotka ovat vallan tyytyväisiä hieman ahtaanpankin matkustamiseen, tärkeämpää on itse perille pääsy!!! Eihän reittilennoillekaan pääse kahden euron muutaman euron tarjouslipuilla business-luokkaan... Ja ainahan voi käyttää sitten toista lentoyhtiötä, niin ei tarvi sit stressaa noista lisämaksuista!

takia kirjoitti:

matkanjärjestäjän pitäisi antaa jotain ilmaiseksi? On kuule ihmisiä, jotka ovat vallan tyytyväisiä hieman ahtaanpankin matkustamiseen, tärkeämpää on itse perille pääsy!!! Eihän reittilennoillekaan pääse kahden euron muutaman euron tarjouslipuilla business-luokkaan... Ja ainahan voi käyttää sitten toista lentoyhtiötä, niin ei tarvi sit stressaa noista lisämaksuista!

on hyvä kertoa asiakkailleen hinta-laatusuhteen huonontamisista. Jos finnmatkat ei sitä tee niin minä teen. Me olemme jo aikaa sitten siirtyneet lähes 100% reittilentomatkustamisiin nykyisten ahtaiden charterkoneiden tilojen vuoksi. Harkitsimme viimetalvena finnmatkojen tällä konetyypilllä tehtyä matkaa, jossa oli ajateltu myös matkustusmukavuutta. No, nyt ei tarvitse edes harkita, hinnoittelupolitiikan vuoksi. On kuule kiukkuisia isoja/pitkäkoipisia ihmisiä, jotka ovat täysin vi....neita näihin ahtaisiiin karjavankkureihin pitkillä lentomatkoilla. Pointti oli se, että viime vuonna ilmaiseksi oli enemmän tilaa, nyt joudut siitä maksamaan extraa. Mutta minäpä en maksa kun nyt pääsen halvemmalla reittilentoja käyttäen. Reittilentokoneissa on aina enemmän tilaa turistiluokassa kuin on tilaa lomalentojen chartereissa normaalisti. En ole mitään bisnesluokan tiloja vaatimassakaan, reittikoneiden normaalitilat ovat aivan riittävät.

antaa mutta kirjoitti:

on hyvä kertoa asiakkailleen hinta-laatusuhteen huonontamisista. Jos finnmatkat ei sitä tee niin minä teen. Me olemme jo aikaa sitten siirtyneet lähes 100% reittilentomatkustamisiin nykyisten ahtaiden charterkoneiden tilojen vuoksi. Harkitsimme viimetalvena finnmatkojen tällä konetyypilllä tehtyä matkaa, jossa oli ajateltu myös matkustusmukavuutta. No, nyt ei tarvitse edes harkita, hinnoittelupolitiikan vuoksi. On kuule kiukkuisia isoja/pitkäkoipisia ihmisiä, jotka ovat täysin vi....neita näihin ahtaisiiin karjavankkureihin pitkillä lentomatkoilla. Pointti oli se, että viime vuonna ilmaiseksi oli enemmän tilaa, nyt joudut siitä maksamaan extraa. Mutta minäpä en maksa kun nyt pääsen halvemmalla reittilentoja käyttäen. Reittilentokoneissa on aina enemmän tilaa turistiluokassa kuin on tilaa lomalentojen chartereissa normaalisti. En ole mitään bisnesluokan tiloja vaatimassakaan, reittikoneiden normaalitilat ovat aivan riittävät.

asettamaan direktiivin kurkun käyryydelle niin en voi ymmärtää miksi tähän asiaan ei saada aikaiseksi vastaavaa. Se voisi mennnä vaikka näin. Alle 7h lennoilla seatpitch väli tulee olla minimissään 30" ja yli 7h lennoilla yli 31". Jo loppuisi nämä ihmisten rääkkäämiset.

antaa mutta kirjoitti:

on hyvä kertoa asiakkailleen hinta-laatusuhteen huonontamisista. Jos finnmatkat ei sitä tee niin minä teen. Me olemme jo aikaa sitten siirtyneet lähes 100% reittilentomatkustamisiin nykyisten ahtaiden charterkoneiden tilojen vuoksi. Harkitsimme viimetalvena finnmatkojen tällä konetyypilllä tehtyä matkaa, jossa oli ajateltu myös matkustusmukavuutta. No, nyt ei tarvitse edes harkita, hinnoittelupolitiikan vuoksi. On kuule kiukkuisia isoja/pitkäkoipisia ihmisiä, jotka ovat täysin vi....neita näihin ahtaisiiin karjavankkureihin pitkillä lentomatkoilla. Pointti oli se, että viime vuonna ilmaiseksi oli enemmän tilaa, nyt joudut siitä maksamaan extraa. Mutta minäpä en maksa kun nyt pääsen halvemmalla reittilentoja käyttäen. Reittilentokoneissa on aina enemmän tilaa turistiluokassa kuin on tilaa lomalentojen chartereissa normaalisti. En ole mitään bisnesluokan tiloja vaatimassakaan, reittikoneiden normaalitilat ovat aivan riittävät.

Juntit lentää vaikka reittikoneella kohteisiin joihin pääsee charterilla. Keksi jotain omaperäisempää kun kohde lippispäiden kanssa.

juntticharter kirjoitti:

Juntit lentää vaikka reittikoneella kohteisiin joihin pääsee charterilla. Keksi jotain omaperäisempää kun kohde lippispäiden kanssa.

Ois hauska tietää käytetäänkö Teilläpäin vain silinterihattuja..